Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6
Ήλπιζα να πάνε όπως στο τελευταίο Τράνσαλπ που είχαν βάλει 19αρα αφού είδαν πως σχεδόν όλοι οι κάτοχοι των προηγούμενων έβλεπαν χώμα και το πήγαιναν στο αστυνομικό τμήμα νομίζοντας ότι βρήκαν εξωγήινο υλικό!
Ήλπιζα να πάνε όπως στο τελευταίο Τράνσαλπ που είχαν βάλει 19αρα αφού είδαν πως σχεδόν όλοι οι κάτοχοι των προηγούμενων έβλεπαν χώμα και το πήγαιναν στο αστυνομικό τμήμα νομίζοντας ότι βρήκαν εξωγήινο υλικό!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
νομιζω δεν πουλησε καθολου στην ευρωπη. ουτε στην ελλαδα δηλαδη αλλα ισως δεν φτιαιει αυτο. απο τη μια υπηρχε το στρομ απο την αλλη νομιζω ηταν 5ταχυτο αν θυμαμαι καλα.Ήλπιζα να πάνε όπως στο τελευταίο Τράνσαλπ που είχαν βάλει 19αρα αφού είδαν πως σχεδόν όλοι οι κάτοχοι των προηγούμενων έβλεπαν χώμα και το πήγαιναν στο αστυνομικό τμήμα νομίζοντας ότι βρήκαν εξωγήινο υλικό!
Δεν έχω καθαρό χωμάτινο, έχω ένα μικρό On/Off που δίνει έμφαση στο Off αλλά παράλληλα έχει εξαιρετικές ταξιδιωτικές ικανότητες για τα 250cc του, ειδικά όταν μοιράζει αποστάσεις των 300-400 χλμ σε άσφαλτο και χώμα.Και φθηνότερο να ήταν δε θα άξιζε να το πάρεις εφόσον έχεις καθαρό χωμάτινο. Ποιός άλλωστε θα δώσει 11.500 για να το σπάει στα χώματα? Δεν έχει ιδιαίτερο νόημα αν και θα το έκανα
Ένα 750άρι με 19/17 και διασκεδαστικό κινητήρα θα το ήθελα για τα ταξίδια μου και για περάσματα σε χώματα το πολύ μέτριας δυσκολίας, τέτοια που να μην παλεύω απλά για να επισκέπτομαι τις ομορφιές της χώρας μας.
Σχετικά με το ΤΑ750, ο 19/17 θα ήταν και ένα σημείο διαφοροποίησης και θα αντλούσε από δικό του πηγάδι πελάτες.
Το 21/18 σε μια μηχανή σπαρτιάτικη σαν το Tenere 700 το καταλαβαίνω, βγήκε ουσιαστικά γιατί το ζητούσε εδώ και χρόνια κάποιο ειδικό κοινό. Από εκεί και πέρα είναι marketing για κάποιους που ονειρεύονται ότι αν πάρουν τέτοια μηχανή θα τα κάνουν όλα. Να ήταν τόσο απλό...
Πάντως μπορούν να κάνουν μια χαρά πράγματα και με 19/17 αφού δεν είναι φτιαγμένα για εντούρο και ειδiκά το Transalp δε μοιάζει να φτιάχτηκε για να ανταγωνιστεί το Tenere 700. Τεσπα...
Είναι πεντατάχυτο.
The Dirty Harry
Κάτι που προσωπικά εώς και θα με απέτρεπε απ το ν αγοράσω χόντα, είναι τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της. Όχι ότι τα εξουσιοδοτημένα άλλων εταιρειών είναι τέλεια, αλλά απ όσα διαφορετικά εξουσιοδοτημένα χόντα είχα πάει - και δυστυχώς πηγαίνω ακόμα σ ένα γιατί είναι κοντά στο σπίτι μου - η προσωπική μου εμπειρία είναι ότι πρόκειται για τα χειρότερα - σε σύγκριση με τα εξουσιοδοτημένα άλλων εταιρειών. Θεωρώ ότι η χόντα έχει σοβαρό πρόβλημα με την ποιότητα υπηρεσιών του εξουσιοδοτημένου δικτύου της στην Ελλάδα κι αυτό είναι κρίμα για μιά εταιρεία που παράγει καλές κατασκευές. Γνώμη μου.
Μεγαλη αληθεια.
Ισχύει απόλυτα.
Για αυτό και πηγαίνω σε συνοικιακό πλέον.
(αφού πήγα σε 3 διαφορετικά και άκουγα παπάτζες και κάποιες φορές τις έφαγα κιόλας)
The Dirty Harry
Παει και ο Απριλης. Μοιραζει φαπιδια το Transalp +23 hp και σε μοτερ μη στρωμενο λιγων χλμ μαλιστα.
https://www.youtube.com/watch?v=pnoTf-pCNzE
Θα πιάσει παιδιά to Transalp , πρώτα από όλα γιατί είναι Honda.
Έπειτα είναι αυτό που λέει ο STF ο μέσος αναβάτης θέλει να μπορεί να κάνει διαδρομές σε οδικό δίκτυο και να μπορεί να πατήσει χώμα σε απλά περάσματα και κάνα πεζοδρόμιο + ότι έχει αλόγα για ξεκουραστo ταξίδι.
Το TENERE δεν είναι για τον μέσο αναβατή και θα με συγχωρέσετε αλλά αχρείαστο είναι , αρκετά ψηλό και για περίεργα παιχνίδια έχει αρκετό βάρος.
Μην βλέπουμε όλους τους επαγγελματίες και τα video τους γιατί δεν ανήκουμε σε αυτήν την κατηγορία.
Σχετικά με το Aprilia θα πω μιας και το έχω δει από κοντά ότι δεν είναι κακό έστω και αν έχει λιγότερα αλόγα
Dankannn
CBR 600F THE BEST
Πολύ καλό.
when life gets complicated... i ride.
Συμφωνω ομως υπαρχει ενα θεμα. Η Ηonda εχει τον Σαρακακη μεν αλλα οι τιμες ειναι ιδιες σε καθε αντιπροσωπο της.
Ενω με τους αντιπροσωπους του Piaggio Group δεν ειναι ακριβως ετσι.
Στο Aprilia σκουτερ μου χρεωσαν συγκεκριμενο εξαρτημα 3 φορες πανω σχεδον απο την τιμη που μου το χρεωσε αλλο μαγαζι. Μιλαμε για τον ιδιο κωδικο, γνησιο, με χρεωση την πρωτη φορα 40€ και την δευτερη 17! Ασε την εργασια που ηταν διπλασια επισης σε κοστος
Δεν ξέρω για το Απρίλια, το Transalp 750 πολύ καλό εννοούσα
when life gets complicated... i ride.
Αχχχχ... Τα συνεργεία στην Ελλάδα είναι πονεμένη ιστορία. Δεν είναι θέμα αντιπροσωπείας (μόνο), είναι θέμα ανθρώπων και στις περιπτώσεις των εξουσιοδοτημένων είναι ΚΑΙ θέμα ελέγχων από τις επίσημες εταιρείες
Δεν είναι η Honda, δεν είναι η Yamaha, δεν είναι η Aprilia, αλλά ούτε ο κυρ Μπάμπης ή ο Σωτήρης.
Είναι να βρεις το σωστό συνεργείο για τη μηχανή σου (και υπάρχουν, το λέω γιατί ούτε η ισοπέδωση των πάντων βοηθάει).
Και επειδή ασκώ κριτική για κάποια συνεργεία, θα πω πως ασκώ κριτική και για πολλούς πελάτες οι οποίοι ευθύνονται για τη τελική συμπεριφορά κάποιων συνεργείων. Και για να μην πλατιάσω και χαλάσω το θέμα... σωστή δουλειά γίνεται από σωστά πληρωμένη δουλειά.
Αν θέλετε το συζητάμε σε άλλο θέμα, όχι εδώ πάντως.
Aν ερθει Απριλιο , ποτε νομιζετε θα το τεσταρουν ?
11 Μαρτιου γινεται το πρωτο test ride Πορτογαλια.
Τελευταία τροποποίηση από mr.mister; 08/02/2023 στις 17:07.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση