Αν πήγαινε σε γυμνό ντουκάτι θα του πρότεινα καλύτερα diavel v4...πιο καλό και φιλικό για την πόλη...είναι και σκέτη κ@υλα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός
Αν πήγαινε σε γυμνό ντουκάτι θα του πρότεινα καλύτερα diavel v4...πιο καλό και φιλικό για την πόλη...είναι και σκέτη κ@υλα...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Εν τω μεταξύ κάπου εδώ ξεκίνησε ο καυγάς. Εκεί που ενόχλησε η διαφορετική γνώμη.
Μιας και αναφέρθηκε το Tracer, η έκδοση του 2023 ομόρφυνε κάπως, διότι το είχαν παραφουσκώσει και παραστρογγυλέψει τα τελεταία 3 χρόνια. Θα πρέπει να το οδηγήσεις, διότι ο κινητήρας είναι εξαιρετικός για χρήση στην πόλη, αλλά και τα ταξίδια, με ομαλή λειτουργία στις χαμηλές στροφές και άφθονη ροπή. Επιπλέον, αν ανοίξεις το γκάζι και ανεβάσεις στροφές, προσφέρει έντονες συγκινήσεις. Δηλαδή επιλέγεις, ανάλογα με τη διάθεση, αν θα το πας μαλακωσσά ή γρήγορα.
Μερικά χρόνια πριν οδήγησα για λίγο την προήγουμενη εκδοχή του τρικύλινδρου κινητήρα σε MT-09 SP, με λίγα cc λιγότερα από τον τωρινό. Δεν ξέρω πόση διαφορά έχει η νέα έκδοση και πώς συμπεριφέρεται με τα επιπλέον κιλά του Tracer 9, αλλά λέγεται ότι είναι καλύτερος. Πάντως είχα εντυπωσιαστεί, ήταν εξαιρετικός.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Το Diavel ποτέ δεν με κέρδισε με την εμφάνισή του. Η Multistrata, ειδικά η Pikes Peak, είναι πανέμορφη, όπως και το Streetfigher που είχες και το Hypermotard.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Φίλε όσο και να σε ξενίζει ο ν4 granturismo είναι φανταστικό μοτέρ,ελαστικό και γλυκό!
Μην μου πεις τώρα ένα παπί είναι πολύ καλύτερο γιατι θα γίνει μακελειό!!
Η σύγκριση ήταν με το streetfighter που προανέφερε ο νεοσσος...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Αντί για Diavel, για πόλη, χωρίς πλάκα, θα ήθελα ένα Yamaha V-MAX. Έχω δει μερικές φορές έναν τύπο (παίζει να είναι ο μοναδικός) που κυκλοφορεί κάπου μεταξύ Ψυχικό και Αμπελόκηπους και κάνει διήθηση με τα 1700cc.
Αντίστοιχα και το Suzuki GSXR 1400 και το Rocket III. Ξέρω ότι μόλις φύγει ο ενθουσιασμός μένει η ταλαιπώρια, αλλά έχω την περιέργεια.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Αυτός είναι ο παλιός μου μάστορας.
Μη ειρωνικά.
The Dirty Harry
Από το ντύσιμο, δε μου έκανε για μάστορας, αλλά περισσότερο για χρηματοοικονομικοδικηγόρος. Ποτέ δεν ξέρεις βέβαια.
Πάντως είναι από τις περιπτώσεις που χαίρεσαι να βλέπεις.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Το ροκετ το καινούργιο πάντως εχει τρομερή ποιότητα κατασκευης!το χαζέυεις το μηχανάκι...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Πόσες φορές θα το χαρείς όμως; Θα περιμένεις να κάτσει Κυριακή με καλό καιρό. Πιστεύω ότι μετά από λίγους μήνες καθημερινής συμβίωσης, θα αρχίσεις να ψάχνεις για scooter. Δεν είναι ευέλικτο, είναι πολύ βαρύ, καταναλώνει καύσιμο σαν Hummer V2 και στο συνεργείο πας με πάκο 100ευρα.
Αδικώ κάποια, διότι τα κρίνω όλα με όρους commuting, επειδή βλέπω τη μοτοσυκλέτα ως το μέσο που ομορφαίνει την καθημερινή μου μετακίνηση.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Προφανώς και δεν κάνει για commuting,όλα αυτά είναι για απολαυστική βόλτα στην πόλη αλλά και παραέξω.για αποκλειστική χρήση πόλης και ευκολία σε καθημερινό χαμαλίκι το καλύτερο μηχανάκι είναι το μεσαίο σκούτερ.-
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
πειτε με ανωμαλο αλλα αν ειχα τα χρηματα του S θα πηγαινα σε turismo veloce. δεν ξερω γιατι αλλα αυτο το μηχανάκι με στοιχειώνει.
17k Μεταχειρισμένο.
23k καινούριο και ανύπαρκτη Aftersales υποστήριξη σε Ελλάδα.
The Dirty Harry
17900 ξεκινάει
https://www.car.gr/classifieds/bikes...9296-mv-agusta
Νόμιζα ότι ήταν μεταχειρισμένο στην αγγελία
Αυτό αποκτά ενδιαφέρον. Αλλά και πάλι τα Service κλπ που?
Λέτε να δίνουν Test Drive?
The Dirty Harry
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση