Η κλίμακα μποφόρ είναι εμπειρική, αλλά είναι περασμένη χρόνια στη συνείδηση των ανθρώπων. Επιπλέον είναι αρκετά χονδροειδής και σχεδόν λογαριθμικής μορφής, κάτι το οποίο ακολουθεί τις ανθρώπινες αισθήσεις, που αντιλαμβάνονται το "διπλασιασμό" λογαριθμικά. Όπως για παράδειγμα τα dB του ήχου ή τα ρίχτερ του σεισμού.
Κατά τη γνώμη μου είναι σωστή για την απλή επικοινωνία μεταξύ ανθρώπων, αντί να προσπαθούν να καταλάβουν πόσους κόμβους είναι ο άνεμος ή πόσα m/sec. Εδώ ακόμα και στην ιστιοπλοΐα, είναι τόσο ευμετάβλητα τα δεδομένα, που τριμάρουμε πανιά ανάλογα με τα Beaufort και τροποποιούμε αργότερα. Δε χρειαζόμαστε μεγαλύτερη ακρίβεια σε πολλές περιπτώσεις.
Στην αεροπλοΐα, στα ρεκόρ αγώνων στίβου και όπου αλλού χρειάζεται ακρίβεια, μετρούν και παίρνουν αποφάσεις με πιο ακριβείς κλίμακες.
Ένα ενδιαφέρον μέσο παρατήρησης της πυρόσβεσης είναι το Flightradar24. Πέρα από τα πολιτικά αεροσκάφη, μπορείς να κάποια από τα αεροσκάφη που επιχειρούν σε μία περιοχή και από πού κάνουν ανεφοδιασμό. Αν κάνεις κλικ πάνω σε κάποιο φαίνεται το ιστορικό της τροχιάς του. Π.χ. τα ελικόπτερα φαίνεται παίρνουν νερό από τη λίμνη Μαραθώνα και κάποια άκουσα για λίμνη Μπελέτσι.