Adventure-R 1190 147ps 230 kg

[Allst@rf]

Τερενς, δε μπορώ να πάρω θέση για το adv 950/990 γιατί δεν ήμουν κάτοχος, άλλα έχω πάρει βόλτα πολλές φορές από φίλους...


Το μονο σίγουρο σε αυτό το μηχανακι είναι ακριβώς αυτό που
είπες... 200 αρες στην εθνική, ξαπλα κάτω σαν σουπερσπορτ στον επαρχιακό, δεξιά χωματοδρομος χωρίς να κλεισεις καθόλου γκαζι με σουζα ισχύος στο σαμαρακι που κάνει η ασφαλτος με το χώμα...

Και αν έχεις χέρια, παραπανω που στενευει και γίνεται μονοπάτι μέσα σε ρέμα με κροκολα δε θα πει όχι...

Ξέρεις εσύ άλλο μηχανακι που τα κάνει αυτά; .

Όσον αφορά την αξιοπιστία που κάθε φορά επικαλεισαι σε κουβεντα για ευρώπαικα ,ο συγκεκριμένος κινητητας είναι ιδιαιτερος και θέλει προσεγμενη και αυστηρή συντηρηση από ανθρώπο που ξέρει... καλός για μένα, κακός για σένα δεν είναι αφρικα τουιν, που για να λέμε και του στραβου το δίκιο είχε και αυτό τα θεματακια του...

[irinia]

Δεκτό και σεβαστό.

Το παίρνω πίσω

Μπορείς να μας «θυμίσεις» με δικά σου λόγια, τι είναι αυτό που ψάχνεις από ένα μηχανάκι.
Ζητώ προκαταβολικά συγνώμη που δε το έχω συγκρατήσει. Υπενθύμισε μου σε παρακαλώ με δικά σου λόγια

ΘΑ ΓΡΑΨΩ ΛΟΙΠΟΝ ΠΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΑΝΙΚΟΤΕΡΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ...........ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΕΣΟ ΕΛΛΗΝΑ ΟΔΗΓΟ




Καί όχι τό ποιά κατά καιρούς μού άρεσαν καί έχω άγοράσει κάνοντας τά λάθη μου ........
Ή Έλλάδα μέ τό όδικό δίκτυο πού διαθέτει καί τήν μορφολογία τού έδάφους της
μιά καί τήν έχω ταξιδέψει άρκετά θά έλεγα,καί λαμβάνοντας ύπ'όψιν τήν σημερινή
οίκονομική κατάσταση πού έπικρατεί,άναφερόμενος ΠΑΝΤΑ στόν μέσο άναβάτη
καί γενικά στόν μέσο άπό κάθε πλευράς διότι αύτοί κάνουν τόν κανόνα καί όχι
οί έξτρίμ έπιλογές του καθενός,θά έδενε καλύτερα..........
Μέ ένα μηχανάκι άπό 500-800 κυβικά τό πολύ,όπου 2 κύλινδροι θά ήταν άρκετοί
μέ ένα βάρος όσο πιό κοντά μπορεί στά 200 κιλά γιατί λιγότερο δέν ύπάρχει,
πού νά ταξιδεύει καί νά φορτώνεται,νά άνεβαίνει εύκολα στά βουνά μας,
έννοώ έπαρχιακούς δρόμους όρεινούς,νά μπορεί νά πάει καί λίγο χώμα νά περάσει έστω,
όταν πρέπει νά κινηθεί καί στήν πόλη μέ άνεση,πού νά έχει φθηνή συντήρηση,χαμηλή
κατανάλωση καυσίμων ,νορμάλ τιμή μέ τά σημερινά δεδομένα, καί όλα αύτά νά περικλείονται άπό μία λέξη
ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ.
Είναι πολύ εύκολο,άν κάτσεις κάτω καί τό δείς τότε θά καταλήξεις πολύ εύκολα
σέ 2-3 μηχανάκια καί έκεί όποιο σέ βολεύει περισσότερο πάς καί το παίρνεις...!!
Όμως δυστυχώς πολλοί λίγοι έπιλέγουν μέ πρώτο κριτήριο τή ΛΟΓΙΚΗ.
9 στούς 10 καί γώ μέσα έπιλέγουμε μέ γνώμονα τή γκαύλα,άλλά κάνουμε σέξ χωρίς
νά ίκανοποιήσουμε τή γκόμενα,μέγα λάθος,αύτή σέ λίγο μάς βαριέται.
Κί έτσι οίκονομάνε οί έταιρίες καί έμείς στενάζουμε νά βρούμε τήν έπόμενη δόση.
Όμως ό καιρός περνάει καί χθές ήταν Κυριακή,όποιος δέν μπόρεσε νά τήν χαρεί
αύτή ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΡΘΕΙ......!!!!!!!!

[DrBig]

ΘΑ ΓΡΑΨΩ ΛΟΙΠΟΝ ΠΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΑΝΙΚΟΤΕΡΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ...........ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΕΣΟ ΕΛΛΗΝΑ ΟΔΗΓΟ




Καί όχι τό ποιά κατά καιρούς μού άρεσαν καί έχω άγοράσει κάνοντας τά λάθη μου ........
Ή Έλλάδα μέ τό όδικό δίκτυο πού διαθέτει καί τήν μορφολογία τού έδάφους της
μιά καί τήν έχω ταξιδέψει άρκετά θά έλεγα,καί λαμβάνοντας ύπ'όψιν τήν σημερινή
οίκονομική κατάσταση πού έπικρατεί,άναφερόμενος ΠΑΝΤΑ στόν μέσο άναβάτη
καί γενικά στόν μέσο άπό κάθε πλευράς διότι αύτοί κάνουν τόν κανόνα καί όχι
οί έξτρίμ έπιλογές του καθενός,θά έδενε καλύτερα..........
Μέ ένα μηχανάκι άπό 500-800 κυβικά τό πολύ,όπου 2 κύλινδροι θά ήταν άρκετοί
μέ ένα βάρος όσο πιό κοντά μπορεί στά 200 κιλά γιατί λιγότερο δέν ύπάρχει,
πού νά ταξιδεύει καί νά φορτώνεται,νά άνεβαίνει εύκολα στά βουνά μας,
έννοώ έπαρχιακούς δρόμους όρεινούς,νά μπορεί νά πάει καί λίγο χώμα νά περάσει έστω,
όταν πρέπει νά κινηθεί καί στήν πόλη μέ άνεση,πού νά έχει φθηνή συντήρηση,χαμηλή
κατανάλωση καυσίμων ,νορμάλ τιμή μέ τά σημερινά δεδομένα, καί όλα αύτά νά περικλείονται άπό μία λέξη
ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ.
Είναι πολύ εύκολο,άν κάτσεις κάτω καί τό δείς τότε θά καταλήξεις πολύ εύκολα
σέ 2-3 μηχανάκια καί έκεί όποιο σέ βολεύει περισσότερο πάς καί το παίρνεις...!!
Όμως δυστυχώς πολλοί λίγοι έπιλέγουν μέ πρώτο κριτήριο τή ΛΟΓΙΚΗ.
9 στούς 10 καί γώ μέσα έπιλέγουμε μέ γνώμονα τή γκαύλα,άλλά κάνουμε σέξ χωρίς
νά ίκανοποιήσουμε τή γκόμενα,μέγα λάθος,αύτή σέ λίγο μάς βαριέται.
Κί έτσι οίκονομάνε οί έταιρίες καί έμείς στενάζουμε νά βρούμε τήν έπόμενη δόση.
Όμως ό καιρός περνάει καί χθές ήταν Κυριακή,όποιος δέν μπόρεσε νά τήν χαρεί
αύτή ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΡΘΕΙ......!!!!!!!!

Αν συμφωνησουμε οτι τα 950/990/1190 ΔΕΝ ειναι για τον μεσο Ελληνα οδηγο και οτι αυτος ειναι φτιαγμενος για β-στρωμ και ΤΔΜ, θα σταματησουμε επιτελους καποια στιγμη αυτη την μπουρδολογια εκατερωθεν?




ΥΓ
Τα 950/990/1190 ειναι φτιαγμενα για λεφταδες-χεραδες ανω του 1.90, χωρις σιλικονες, με βασικες γνωσεις μηχανικης. Η ΚΤΜ μας κοροιδεψε που δεν το εγραψε στο κουτι, αλλα την συγχωρουμε εμεις οι σιλικονατοι.

[cosgili]

ΘΑ ΓΡΑΨΩ ΛΟΙΠΟΝ ΠΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΑΝΙΚΟΤΕΡΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ...........ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΕΣΟ ΕΛΛΗΝΑ ΟΔΗΓΟ




Καί όχι τό ποιά κατά καιρούς μού άρεσαν καί έχω άγοράσει κάνοντας τά λάθη μου ........
Ή Έλλάδα μέ τό όδικό δίκτυο πού διαθέτει καί τήν μορφολογία τού έδάφους της
μιά καί τήν έχω ταξιδέψει άρκετά θά έλεγα,καί λαμβάνοντας ύπ'όψιν τήν σημερινή
οίκονομική κατάσταση πού έπικρατεί,άναφερόμενος ΠΑΝΤΑ στόν μέσο άναβάτη
καί γενικά στόν μέσο άπό κάθε πλευράς διότι αύτοί κάνουν τόν κανόνα καί όχι
οί έξτρίμ έπιλογές του καθενός,θά έδενε καλύτερα..........
Μέ ένα μηχανάκι άπό 500-800 κυβικά τό πολύ,όπου 2 κύλινδροι θά ήταν άρκετοί
μέ ένα βάρος όσο πιό κοντά μπορεί στά 200 κιλά γιατί λιγότερο δέν ύπάρχει,
πού νά ταξιδεύει καί νά φορτώνεται,νά άνεβαίνει εύκολα στά βουνά μας,
έννοώ έπαρχιακούς δρόμους όρεινούς,νά μπορεί νά πάει καί λίγο χώμα νά περάσει έστω,
όταν πρέπει νά κινηθεί καί στήν πόλη μέ άνεση,πού νά έχει φθηνή συντήρηση,χαμηλή
κατανάλωση καυσίμων ,νορμάλ τιμή μέ τά σημερινά δεδομένα, καί όλα αύτά νά περικλείονται άπό μία λέξη
ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ.
Είναι πολύ εύκολο,άν κάτσεις κάτω καί τό δείς τότε θά καταλήξεις πολύ εύκολα
σέ 2-3 μηχανάκια καί έκεί όποιο σέ βολεύει περισσότερο πάς καί το παίρνεις...!!
Όμως δυστυχώς πολλοί λίγοι έπιλέγουν μέ πρώτο κριτήριο τή ΛΟΓΙΚΗ.
9 στούς 10 καί γώ μέσα έπιλέγουμε μέ γνώμονα τή γκαύλα,άλλά κάνουμε σέξ χωρίς
νά ίκανοποιήσουμε τή γκόμενα,μέγα λάθος,αύτή σέ λίγο μάς βαριέται.
Κί έτσι οίκονομάνε οί έταιρίες καί έμείς στενάζουμε νά βρούμε τήν έπόμενη δόση.
Όμως ό καιρός περνάει καί χθές ήταν Κυριακή,όποιος δέν μπόρεσε νά τήν χαρεί
αύτή ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΡΘΕΙ......!!!!!!!!

Μόνος σου το λες λοιπόν οτι ο μέσος αναβάτης αγοράζει με βάση τη γκαύλα και ακυρώνεις αυτομάτως τα περί λογικής. Η αγορά μηχανής είναι από μόνη της επιπόλαια πράξη. Αφού την κάνεις που την κάνεις, κάντην "με θόρυβο" και όπως γουστάρεις. Είναι σα να ξενοπηδάς τη θεογκόμενα του διπλανού γραφείου και να λες θα το βάλω λίγο μπας και την ακούσει το προφυλακτικό. Αν είναι να το κάνεις, κάντο σωστά

[DrBig]

-Ποια ειναι η πιο ματαιη πραξη στο Συμπαν?
-Να προσπαθησεις να πεισεις τον Τερενς να αγορασει ΚΤΜ

[cosgili]

-Ποια ειναι η πιο ματαιη πραξη στο Συμπαν?
-Να προσπαθησεις να πεισεις τον Τερενς να αγορασει ΚΤΜ

Καμία τέτοια διάθεση. Απλά είναι οξύμωρο να κρίνουμε τις ανάγκες του μέσου ανβάτη με τη λογική, όταν αυτός αγοράζει με τη γκαύλα και πολύ καλά κάνει.
Τώρα περί ορέξεως...κολοκυθόπιτα

[irinia]

Τερενς, δε μπορώ να πάρω θέση για το adv 950/990 γιατί δεν ήμουν κάτοχος, άλλα έχω πάρει βόλτα πολλές φορές από φίλους...


Το μονο σίγουρο σε αυτό το μηχανακι είναι ακριβώς αυτό που
είπες... 200 αρες στην εθνική, ξαπλα κάτω σαν σουπερσπορτ στον επαρχιακό, δεξιά χωματοδρομος χωρίς να κλεισεις καθόλου γκαζι με σουζα ισχύος στο σαμαρακι που κάνει η ασφαλτος με το χώμα...

Και αν έχεις χέρια, παραπανω που στενευει και γίνεται μονοπάτι μέσα σε ρέμα με κροκολα δε θα πει όχι...

Ξέρεις εσύ άλλο μηχανακι που τα κάνει αυτά; .

Όσον αφορά την αξιοπιστία που κάθε φορά επικαλεισαι σε κουβεντα για ευρώπαικα ,ο συγκεκριμένος κινητητας είναι ιδιαιτερος και θέλει προσεγμενη και αυστηρή συντηρηση από ανθρώπο που ξέρει... καλός για μένα, κακός για σένα δεν είναι αφρικα τουιν, που για να λέμε και του στραβου το δίκιο είχε και αυτό τα θεματακια του...

ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΤΑ ΛΕΣ.............ΑΛΛΑ



Ύπάρχει ένα άλλά,δέν πιστεύω ότι αύτό πού περιγράφεις είναι ή ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ
νά είναι ό κανόνας.
Πολύ πιθανόν νά είναι μερικοί,ναί άλλά οί πολλοί δέν θά μπορούσαν ποτέ νά συμβιβαστούν
μέ ένα μηχανάκι μέ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ όπως έγραψες,διότι έχουμε τόσες
σκοτούρες στό κεφάλι μας πού τό Σάββατο ή τήν Κυριακή θά θέλαμε νά καβαλήσουμε
καί νά φύγουμε έτσι άπλά........
Πάμε λοιπόν γιά ένα μηχανάκι πού ξυρίζει όπως λές,άλλά πρέπει νά τό συντηρεί καλός μάστορας
είδικευμένος κ.λ.π....προσοχή ,έκκλησία τά σέρβις..
Αύτό δέν νομίζω ότι είναι τό ζητούμενο γιά τόν μέσο άναβάτη πού θά βγεί νά χαλαρώσει.
Ούτε οί άναρτήσεις γαμάω τόν ένδιαφέρουν ούτε άν θά σουζάρει εύκολα.
Νά γυρίσει ,νά χαρεί τή βόλτα του χωρίς πρήξιμο,χωρίς θέματα,οίκονομικά,καί άν γίνεται
νά έχει καί τήν φιλενάδα του μαζί χωρίς νά καεί ό κώλος της.
Αύτό πού μού περιγράφεις είναι στά όρια τής ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΒΟΛΤΑΣ...
Όσο γιά τίς διακοσάρες,θέλουν κι αύτές τίς θυσίες τους, άλλα κόλπα,πινακίδες κ.λ.π..
Όταν καβάλησα τόν βασιλιά όπως είπε καί κάποιος ,τών πωλήσεων τουλάχιστον τής Εύρώπης
1200 -GS άκουγα τόσα πολλά,τί στρίβει,τί φρενάρει,τί πώς ταξιδεύει κ.λ.π.....και όλα αύτά
γιά νά κλείσει ή τρύπα μέ τίς 60 ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ,τό έργο συνεχίζεται καί στό καινούργιο,πρίν
βγεί άπό Καναδά έφαγε τρείς άνακλήσεις.
Τό μόνο πού θυμάμαι είναι ότι όταν πήγα στά 150-160 οί κραδασμοί ήταν τόσοι πού νόμιζα ότι
θά σκορπίσει καί όταν γύρισα μετά άπό μισή ώρα τά χέρια μου μέχρι τόν άγκώνα
έκαναν ένα τέταρτο νά ξεμουδιάσουν άπό τούς κραδασμούς......
Τό ζητούμενο σήμερα είναι ή άξιοπιστία,καί όπου ύπάρχει καπνός
ύπάρχει καί φωτιά.
Δέν γίνεται νά στενάζουν όλοι μέ τά Εύρωπαϊκά,μέσα στά φόρουμ τά δικά τους τά γράφουν
καί νά λένε ψέμματα...!!!
Βέβαια καί οί Τζαπάν ,δέν ειναι όπως κάποτε......όμως τόσο χαμηλά άκόμα δέν έπεσαν.

[πυξιδας990]

οι πωλησεις αλλα λενε και εντος Ελλαδος αγαπητε αεκτζη.
οταν δεν θελεις κατι δεν το θελεις,μην το κουραζουμε

[irinia]

ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΠΑΡΑΔΕΧΤΕΙΤΕ..............ΟΤΙ ΤΑ ΓΟΥΣΤΑ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ




Δέν σάς λυπάμαι.......
Ρέ καί γώ άν είχα μαλλί....ΚΤΜ θά έπαιρνα
Μή τό κάνετε θέμα.

[irinia]

οι πωλησεις αλλα λενε και εντος Ελλαδος αγαπητε αεκτζη.
οταν δεν θελεις κατι δεν το θελεις,μην το κουραζουμε

ΑΝ ΑΝΑΦΕΡΕΣΑΙ ΣΤΑ BMW..........ΔΕΝ ΔΙΑΦΩΝΩ




Έγραψα ότι πουλάνε σάν τρελλοί σέ όλη τήν Εύρώπη ,μέσα καί ή Έλλάδα κι αύτή έτσι
λέμε Εύρώπη είναι.
Άν μιλάς γιά ΚΤΜ...?? πωλήσεις...???
Παρεπιμπτόντως τό νέο Χόντα 500 μπήκε μετά άπό πολύ καιρό σφήνα
στίς τοπ-10 πωλήσεις άνάμεσα στά σκούτερ παρακαλώ.

[crfouras]

Υποθέτω ότι τελικά αυτό το καινούργιο ΚΤΜ, πρεπει να ειναι πολύ καλο, γιατί δεν μπορώ να εξηγήσω διαφορετικά όλο αυτό τον ντόρο που έχει δημιουργηθεί!!!!!

[Allst@rf]

κοιταξε, το 990/950 πάει οπως θέλει ο αναβατης του να παει...

Σε άλλους αρέσει να καβαλανε και να ρεμβαζουν σε άλλους αρέσει ο πόλεμος...

Το χαρακτηριστικο όμως του 990 είναι ακριβώς αυτό ,ενώ δε γνωρίζω άλλο ον- οφ που να το έχει...

Τα αλλά όλα κάνουν συμβιβασμους στην οδήγηση αυτό δε κάνει... ίσως να κάνει μερικούς συνβιβασμους στην συντήρηση αλλά τελικα δε μπορείς να τα χεις όλα στη ζωή...
Στο κάτω κάτω δε γίνεται να έχω πολεμικό μοτορι και να κάνω τη συντήρηση που έκανα στο προηγουμενο τζαπαν που ανέβαινα πάνω και με έπαιρνε ο υπνος...τι να κάνουμε τα γούστα πληρωνονται...

Και κάτι τελευταιο...μάλλον δε κατάλαβες οτι ο κινητήρας lc8 δεν έχει προβληματα αξιοπιστιας ΑΝ δεν τον γραψεις στα @@ σου...γιατί αν τον γράψεις θα σε γράψει και αυτός...

Ενας πρώην ευχαριστημένος κάτοχος lc8 990...

[daz]

Υποθέτω ότι τελικά αυτό το καινούργιο ΚΤΜ, πρεπει να ειναι πολύ καλο, γιατί δεν μπορώ να εξηγήσω διαφορετικά όλο αυτό τον ντόρο που έχει δημιουργηθεί!!!!!

Για το παλιό συζητάμε ακόμα, μη μπερδεύεσαι.

[Allst@rf]

Για το παλιό συζητάμε ακόμα, μη μπερδεύεσαι.

Α μιας και είσαι εδώ και έχεις Τζαπαν ον οφ
αξιοπιστο παντα ,για πες στο τερενς για τις αναρτησεις του τενερε... γιατί νομίζει ότι το να χεις αναρτησεις που δουλευουν είναι ιδιαιτεροτητα ...

[irinia]

OXI........ΑΠΛΑ ΕΧΕΙ ΦΑΝΑΤΙΚΟΥΣ



Όλοι οί άλλοι πού παίρνουμε Γιαπωνέζικα ,δέν τρελλαινόμαστε.
Άλλά γιά νά πάρεις ΚΤΜ, APRILIA,BMW, DUCATI γκρούπ αύτοκινητάδικο πιά,κ.λ.π.....
πρέπει νάσαι πολύ.............FUN...!!!
Γιαυτό καί ή πρεμούρα μέ τόν άντίλογο.
Έχει μπόλικα μηχανάκια στήν κατηγορία.......
Χόντα,Γιαμάχα,Καβασάκι καί έρχεται καί νέο Σουζούκι + τά ύπόλοιπα europe,
aprilia,ducati,morini,triumph,Moto Guzzi.....