Απο ποτε ανοιγεις το μοτερ για να ελεγξεις τις βαλβιδες επειδη θα αλλαξεις τα μπουζι????
Μαλλον σου λεει μ**ιες.. Για αλλαγη μπουζι, βγαζεις το ντεποζιτο, το αεροκουτι, βαζεις τα μπουζι και εισαι οκ.
Αν θες να κανεις και ρυθμιση καρμπιρατερ απλα συνδεεις στα καρμπυρατερ 4 καλωδια και μετρας πιεσης και με ενα κατσαβιδι τα ρυθμιζεις.
Nαι ναι, δικια μου βλακεια ηταν αυτο σορρυ.
Το λυσιμο της μηχανης, πλαστικα/τεποζιτο ηταν που μου ειπε οτι ηταν διαδικασια.
ΝικόΛΑς ~ Play and enjoy, you might die tomorrow
~ CBF 600s ABS and past... ~ slang ~
~constantly talking, isn't necessarily communicating~
Αρχικά δημιουργήθηκε από javaneze
Nαι ναι, δικια μου βλακεια ηταν αυτο σορρυ.
Το λυσιμο της μηχανης, πλαστικα/τεποζιτο ηταν που μου ειπε οτι ηταν διαδικασια.
σιγά τη διαδικασία... πφ...
5 λεπτά? το πολύ ...
αλλά .... τέσπα μην αρχίσω να βριζω πρωινιατικα τον ελληνικό "επαγγελματισμό"
Παιδιά ξεθάβω αυτό το θέμα για να ρωτήσω γαι τα μπουζί κυρίως.Έχετε εντυπώσεις από τα ιριδίου; Κυρίως θέλω να τα βάλω για την μεγαλύτερη διάρκεια ζωής τους.
Κάτοχος εδώ και λίγο καιρό η μηχανή έχει 91.500 και δουλεύει μια χαρά αλλά λέω να της κάνω στα 92.000 λάδια φίλτρα μπουζί.
Έβαλα εγώ πριν 10 ημέρες. Μια χαρά δουλεύουν.Δημοσιεύθηκε αρχικά από giannis_rd
Είναι εύκολο να γράψεις από που τα πήρες και πόσο?Βρίσκω στο ebay γύρο στα 40 με τα μεταφορικά από αγγλία,αλλά κυκλοφορούν και πολλά μαϊμού απ ότι είδα ειδικά στο e bay.
https://www.ebay.co.uk/itm/4x-NGK-IR...item236d2725ab
Απο αυτόν τα πηρα, Αγγλια και ειναι 100% γνησια.
Το επιβεβαιώνω ότι ο τύπος από την Αγγλία όντως έχει 100%.
Είχα πάρει από αυτό το Δεκέμβριο του 17 και μέχρι τέλος Μαΐου που κυκλοφορούσα το μηχανάκι ήμουν ευχαριστημένος από την λειτουργία του.
μανώλης - Honda CBF 600Si C-ABS
Ευχαριστώ παιδιά για τις απαντήσεις,τα CR9EHIX-9 σε σχέση με τα CR8EHIX-9 έχουν μεγάλη διαφορά?
Είναι πάντα καλύτερα να βάζεις πιο κρύα μπουζί?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση