Μπράβο ρε Μικε!!!!!
Σιδερένιος και ποτέ ξανά!!!
Αναμένουμε νέα για το καινούριο μοτόρι!!
Μπράβο ρε Μικε!!!!!
Σιδερένιος και ποτέ ξανά!!!
Αναμένουμε νέα για το καινούριο μοτόρι!!
"Μέγας χορηγός" των ασφαλιστικών εταιριών είναι οι δρόμοι της Ηλιούπολης(Αττικής).
Επειδή περνάω συχνά δεν έχω δει δρόμο με όριο
πάνω από 50 και όμως γίνονται σοβαρά ατυχήματα.
Ειδικά στο δεύτερο φανάρι μετά τη κατηφόρα του Καρέα (Βενιζέλου &Παναγούλη)παίζει τη τελευταία 25ετια να έχουν σκοτωθει,ακρωτηριαστεί,τραυματιστεί σοβαρά εκατοντάδες άτομα.
Έλεγχο ταχύτητας δεν έχω δει ποτέ μου(ένδοξη τροχαία Ελληνικού,πρώην Γλυφάδας,επίλεκτη υπηρεσία,να την προτιμήσετε).
Μια απλή και φθηνή λύση για τη μείωση των ατυχημάτων,θα ήταν τα πλατιά σαμαρακια,αλλά βγάζει τα προς το ζην πολυς κόσμος από τα ατυχηματα στους δρόμους,οπότε δεν.
Εγώ ποτε δεν κατάλαβα γιατί αφαιρέθηκαν αυτά τα σαμαρακια, ειδικά αυτά που ήταν μπροστά σε σχολεία, παιδικές χαρές.
Έκανα ερώτηση στο Δήμο, μου είπαν εντολή υπουργείου.
Έκανα ερώτηση στο υπουργείο, παπαρια απάντηση πήρα.
Προφανώς η ζωές των παιδιών και η σωματική ακεραιότητα τους, αξίζει λιγότερο από τα Ι.χ.
Ο νόμος λέει ότι δεν μπορείς να έχεις τέτοια κολλήματα σε δρόμο που περνούν Χ αυτοκίνητα την ώρα.
Δεν έχει να κάνει με ζωές αλλά με ακίνητα. Τα ίδια ακίνητα που ανεβαίνει η τιμή τους λόγο του σχολείου.
Τα σαμαρακια απαγορεύτηκαν γιατί θα έκαναν καμιά προσφυγή(και τη κέρδισαν )αυτοί που έχουν συμφέροντα από τα τροχαία ατυχηματα στις πόλεις,ξεκάθαρα πράγματα .
Τα σαμαράκια είναι απλά ενοχλητικά κι υπό προϋποθέσεις επικίνδυνα.
Η μόνη λύση είναι η σοβαρή αστυνόμευση και η οδική εκπαίδευση από το σχολείο
Σωστή πάντως η πρόταση σου .
Θα βοηθούσε βέβαια, αν ο επόμενος κλαρινοκαγκουροπουστας που θα θερίσει 1-2 ζωές, λόγω αλκοόλ ή/και ταχύτητας, αποζημιώσει με την περιουσία του, και μείνει και στον Κορυδαλλό 9-10 χρονάκια.
Έξω, είναι ανθρωποκτονια από αμέλεια με ενδεχόμενο δόλο.
Εδώ είναι η κακία στιγμή.
Έτσι και σου έχουνε μπουκαρει από το παράθυρο 10 φορές και φωνάξεις την αστυνομία να το φυλάξει(εδώ γελάνε),θα σου πουν να βάλεις κάγκελα.
Παρομοιως επειδή δε πρόκειται (λόγω συμφερόντων διαφόρων συντεχνιών) η τροχαία να κάνει ποτέ έλεγχο ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές τα σαμαρακια και οι υπερυψωμένες διαβάσεις πεζών είναι μονόδρομος.Ουτε καν φανάρια δε χρειάζονται που κοστίζουν κιόλας.
Εδώ ρε συ ο άλλος αυτοκτόνησε με 2 σφαιρες στην καρδιά και στο κεφάλι, στον ενδεχόμενο άδολο δόλο θα κολλήσουμε?
Βασικά μετέφρασα το fahrlässig από τα γερμανικά και του κότσαρα και ολιγη από δόλο.
Αφού είσαι της νομικής επιστήμης, ψάξτε λίγο και κάνε τη συγκριση:
Σχετικά πρόσφατα, 2 τύποι κάνανε κοντρες στο κέντρο του Βερολίνου , και ο ένας από αυτούς έπεσε με 170 χαω πάνω σε διερχόμενο όχημα, σκοτώνοντας τον οδηγό.
Καταδικαστηκε για φόνο σε ισόβια.
Βρες μου σε παρακαλώ μια αντίστοιχη περίπτωση στα ελληνικά δικαστικά χρονικά.
Ποια είναι η μεγαλύτερη ποινή που έχει δοθεί πότε?
Τελευταία τροποποίηση από tzimidis; 30/06/2021 στις 15:51.