Δεν ήταν τίποτα τσάμπα! Το TPS απλά μετρήθηκε, δεν πειράχτηκε. Όσων αφορά τώρα την τρόμπα, δεν είχε θέμα. Ίσως να είχε σε μερικούς μήνες. Το πρόβλημα ήταν στη διαδικασία τεσταρίσματος. Αν βραχυκύκλωνες τη φίσα του ρελέ, όλα καλά. Μετρούσες και το ρελέ, όλα καλά επίσης! Σύμφωνα πάντα με την σελίδα 5-55 του manual.
Αμ δε που θα τελείωνε έτσι!! Θεσσαλονίκη-Λαμία κανονικά. Δεν πήγαινα τάπα, καμιά 120-140 χαω και ψιλοσταθερά. Καμία προσπέραση μόνο. Μετά τη Λαμία πάλι βήχας.. Ευτυχώς έκοβε μετά τις 5,5-6 χιλιάδες, οπότε μπορούσα να πάω με 110-120. Στην Αθήνα μέσα μετά από το βράσιμο στα φανάρια, ούτε ανηφόρα δεν έβγαινε..
Τα καφε της Στυλιδας γιατι ειναι γεματα απο σιμπιεφαδες που πινουν 3 καφεδες σερι, νομιζεις..???
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Για μετρήστε συμπίεση
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Είπες ότι όταν πειράζεις την φίσα από το μάτι, έσβηνε ο κινητήρας και εσύ άλλαξες το μάτι. Έχω θα κοιτούσα την φίσα και το καλώδιο της. Επίσης όλοι λέμε για φίλτρο βενζίνης, και δεν διάβασα πουθενά για λύσιμο και καθαρισμό του. Σου έστειλα αναλυτικά πώς τσεκαρεις την ροή καυσίμου, και πως το καθάρισα. Σου είπα και πως κάνεις την παράκαμψη, bypass, αν το φίλτρο είναι τόσο μπουκωμενο που δεν καθαρίζει.
Το θέμα με το μάτι ήταν κάτι διαφορετικό το οποίο λύθηκε. Οι διακοπές και τα κενά που είχα αναφέρει δεν υπάρχουν πλέον. Μάλλον δεν έχω γίνει απόλυτα κατανοητός ακόμα για το θέμα με το μάτι.
Επίσης παραπάνω έχω αναφέρει πως καθαρίστηκαν τα πάντα. Η ροή στο τεστ είναι μια χαρά. Μόνο μετά από ώρα υπάρχει θέμα και αυτό όχι σε χαμηλή πίεση.
Αυτό που σκέφτομαι τώρα είναι ο ρυθμιστής πίεσης της αντλίας. Νομίζω πως είναι αυτό στον κόκκινο κύκλο.
Μετά από αρκετό ψάξιμο βρέθηκε ο εν λόγω ρυθμιστής και τοποθετήθηκε. Αναμένεται η δοκιμή. Το μαλλί πήγε αρκετά αλλά τουλάχιστον ελπίζω να μην ξαναασχοληθώ.
Ο ένοχος:
Περιμενουμε νεα ευχαριστα.Να λυθει το προβλημα
αν δειτε αντρα σε μπαλκονι,να ποτιζει γλαστρες,προφανως τα φυτα καπνιζονται.
Έναν χρόνο και κάτι, συν αρκετά χιλιόμετρα, το μηχανάκι δουλεύει άψογα χωρίς προβλήματα. Ήθελα απλά να κλείσω αυτό το τόπικ έχοντας βρει τη λύση του προβλήματος.