Μόλις πριν λίγο έπεσε στα χέρια μου ένα κουρσάκι Motobecane Sprint από έναν παππού. Μου το έδωσε έτσι είναι μάλλον του 78 και έχει όλα του τα γνήσια πράγματα, κανένας καλός μάστορας εμπιστοσύνης να το σημαζέψω χωρίς να το μαϊμουδέψω να το αφήσω γνήσιο, έχει κανείς να προτείνει;
Περιοχή δεν με νοιάζει, οπουδήποτε εντός Αττικής.
Σαν αυτό είναι:
http://www.pedalroom.com/bike/1981-m...d-sprint-27800
αρχηγε.. πριν ριξεις λεφτα σιγουρεψε το μεγεθος αν ειναι σωστο για σενα.
αλλιως θα κλαις διπλα,
μια για τα λεφτα κ μια απο τους πονους/κουσουρια στο κορμι που επιφερουν τα λαθος μεγεθη ποδηλατα...
μεση,τενοντες,γονατα,καρποι ειναι με το καλημερα....
τραβα σε καποιο μαγαζι,μετρα καβαλο χερια κτλ κ μαθε διαστασεις του ποδηλατου.επειτα πρατεις...
''Εμείς τις βόλτες τις κάνουμε ταξίδια..!!
Καταρχην πρεπει να ξερεις τι θελεις απο το ποδηλατο να κανεις εσυ.
Αν θες να το βγαζεις μια κυριακη να πας μια βολτα 20 χλμ .
Η θες να κανεις με αυτο καθημερινα καποια χλμ.
Η τεχνολογια ειναι παλια και δεν βοηθαει σε σχεση με τα σημερινα καλουδια. Το μεγεθος οπως ειπε και παραπανω ο φιλος. Καθως τα παλια κουρσακια ειχαν μια ταση να ειναι τεραστια γιατι ηταν πιο φτηνα στην αγορα οποτε αν εισαι κατω απο 1.80 συνηθως δεν κανουν.
Αμα θες ποδηλατα καλο και αξιοπιστο εχω στην Λουτσα να σου προτεινω.
[url]http://www.bliamosbikes.gr/[/url
Και γνωμη μου μην ριξεις γενικα λεφτα σε ενα τετοιο ποδηλατο. Καντο λειτουργικο κανε τις βολτιτσες σου και πηγαινε παρε ενα αλλο αν θες να κανεις σοβαρα ποδηλατο.
LIVE FREEEEE!!!!!
Καλημέρα κατ' αρχήν, αν δεις στην προηγούμενη σελίδα έχω δημοσιεύσει ποιο ποδήλατο χρησιμοποιώ για τις βόλτες μετακινήσεις μου τώρα που έφτιαξε ο καιρός.
Έτυχε εχθές το Motobecane κυριολεκτικά να πέσει ουρανοκατέβατο στα χέρια μου και δεν του λείπει τίποτε από τα ανταλλακτικά του, φωτογραφίες με την πρώτη ευκαιρία, μέγεθος έχει περίπου σαν το KTM Strada 800CD που καβαλάω τώρα 55cm.
Με μια πρόχειρη ματιά χρειάζεται ένα καλό σαπούνισμα να φύγει το στρώμα σκόνης που καλύπτει τα πάντα, έπειτα καλό πετρελαίωμα να φύγει η σκουριά που υπάρχει σε σημεία σημεία από ζάντες, ακτίνες, γρανάζια, αλυσίδα. Άμεσα χρειάζεται λάστιχα, σίγουρα καινούριες ντίζες και τακάκια φρένων.
Λίγο που το έψαξα original σε κατάσταση βιτρίνας πιάνει πάνω από 500€ και ακόμα με τα σημερινά δεδομένα ζυγίζει πολύ καλά περί τα 12kg.
Ευτυχώς ο παππούς το φύλαγε δίπλα στον καυστήρα της κεντρικής θέρμανσης και δεν ήταν εκτεθιμένο στα στοιχεία της φύσεως.
Για ρίξε μια ματιά εδώ
Από ότι είδα υπάρχουν αρκετοί που ασχολούνται με αναπαλαιώσεις.
Έχω και εγώ παρατημένο ένα μπισμαρκ στο χωριό και κάποια στιγμή θα ασχοληθώ μαζί του.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.