Μια μοτό που δεν είναι super sport σε αυτό το επίπεδο επιδόσεων και συντήρησης.
Ρε φιλαράκι 35 χρονών εισαι παρε αυτο που γουσταρεις.
Για μενα ο βασιλης σου το πε ηδη ,636 η r6 η και daytona 675 ολα ειναι ακρως γκαζιαρικα και δεν ειναι και 1000 αρια.
Εγω θα προτεινα καλυτερα να κινηθεις προς 600 αρι supersport.
Και θα μπορεις να πας γρηγορα και θα σαι και μορτης στην καφετερια
Και όταν θα σου έρθει το ντεπόζιτο στα μούτρα τι θα κανείς ;
Γιατί δεν το έχουν τίποτα τα 1000αρια να κάνουν από μόνα τους σούζα ισχύος… ποσό μάλλον να πετάξουν κωλιά και να σηκωθούν σούζα μαζί…
Anyway επειδή γιο έχω στα 15 και λυσσάει στα 16 να του πάρω Beta 50αρι Motard (δίχρονο), η άσφαλτος το ίδιο πονάει στο πέσιμο
Είτε 50αρι είτε 1000αρι,ως γνωστόν 2 είδη μηχανοβιων υπάρχουν
Αυτοί που πέσανε…,(μέσα και εγώ παρά πολλές φορές παίζοντας με τα όρια της πρόσφυσης) και αυτοί που θα πέσουν…
Απλά με το 1000αρι φεύγεις με πολλά…
Anyway ! Τώρα ότι και να σου λέμε η απόφαση έχει παρθεί από μέρους σου.
600αρι μην πάρεις θα το τρέχεις ποιο πολύ από το 1000αρι.
Αυτά τα λίγα από εμένα
Δεν έχω οδηγήσει χιλιάρι, οπότε δεν έχω σχετική εμπειρία. Έχω δει σε αρκετά video στο YouTube power wheelies. Να είναι όλα ψεύτικα ή να γίνεται με τεχνική που δεν γίνεται αντιληπτή στο video;
Είτε με απότομο άνοιγμα του γκαζιού, με 1η, 2α, 3η στο κιβώτιο, είτε με μη απότομο αλλά πλήρες άνοιγμα το γκαζιού, όπου σηκώνεται ο τροχός μόλις φθάσει ο κινητήρας στο σημείο που έχει σημείο καμπής η καμπύλη ροπής. Φαντάζομαι ότι αν είναι και πειραγμένα, με πιο απότομη καμπύλη ροπής, θα γίνεται πιο βίαια. Οπότε μπορεί κάποιος άπειρος να ανοίξει το γκάζι για να πετύχει μεγαλύτερη επιτάχυνση και να καταλήξει να κάνει ακούσια σούζα, χωρίς να έχει την εμπειρία να διαχειριστεί την κατάσταση. Αυτό λέει ο anco.
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 09/09/2023 στις 13:43.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Η όταν μπαντιλικοσει μπορεί να βρει ξαφνικά πρόσφυση και να σηκωθεί. Το 600 είναι καλητερη επιλογή, ποιο φτηνά όλα και πάλι δεν νομίζω να το πας τέρμα στις στροφές, σε ευθεία οκ μπορεί να το βαρεθεις μετά από καιρό, αλλά και πάλι 110 άλογα τροχό και 250 τελική, αλλά θα μπορείς να το πας ποιο γρήγορα και να ανοίξεις μια δευτερα-τριτη χωρίς να συμβεί τιποτα
Η απάντησή μου δεν πήγαινε σε σένα, εσύ μια χαρά τα είπες, στον Κώστα τα έλεγα που λέει για 600 SS με 110 τροχό....
Οι 50 ίπποι σε ένα απλό 500αράκι, σαν το δικό μου, ας πούμε η ένα CBX 500 Αποδίδονται πιο γλυκά, χωρίς τα ξεσπάσματα ενός SS που κάποιος έχοντας οδηγήσει μόνο παπάκι σίγουρα ΔΕΝ θα μπορέσει να διαχειριστεί (όχι εύκολα τουλάχιστον....) με ολέθριες πιθανές συνέπειες (και δυστυχώς γνωρίζω αρκετές τέτοιες φίλων που δεν είναι πλέον μαζί μου...)
Το σταματάω εδώ, δεν έχει νόημα να το συνεχίσω, Ας κάνει το παλικάρι ότι καταλαβαίνει....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Εγώ παντός ξεκίνησα με aprilia sx 50, μετά tdr125, glx110,nsr250,tdr250, dinamik 125,glx110 και μετά triumph 675, από το 2008 πριν 2 χρόνια πήρα το 675
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές