Τελικά φρενάρουμε πάνω στη στροφή....?

[irinia]

EΓΩ ΠΑΛΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ........


Γιατί έχω φρενάρει άπειρες φορές μέσα στή στροφή......
καί δέν έχω πέσει άκόμα....??

Άρχίζω καί άνησυχώ....!!!


Παιδιά όταν έχεις γκάζια........γιά νά κόψουμε τήν πλάκα
στή στροφή .........ΔΕ ΤΟ ΑΚΟΥΜΠΑΣ ΤΟ ΦΡΕΝΟ...!!!

Γιατί τό γκάζι άρχίζει σχεδόν πρίν δείς τήν έξοδο,έκτός άν τήν
ξέρεις άπό έξω....!!!

Τώρα μερικοί πού νομίζουν ότι στρίβουν........

ΑΥΤΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΟΥΝ ΟΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ....:rotflmao:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimdoc
Ρε παιδια τι απολυτες αποψεις ειναι αυτες?

"ΔΕΝ ΠΑΤΑΝΕ ΠΟΤΕ ΦΡΕΝΟ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ"

Γιατι ρε μαν?

Aαααα γειά σου ρε Δημήτρη.
Οτι ήθελα να γράψω, όταν με ρώτησε ο tai, αλλά δεν είχα χρόνο.

Ρε ΄σεις, πλάκα κάνετε? Ώρες ώρες έχω την εντύπωση πως πίσω απ΄τα nick απαντάει ο Nakano και ο Capirossi. Τι θα πει ΔΕΝ ΠΑΤΑΜΕ ΠΟΤΕ ΦΡΕΝΟ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ ????

Σε φυσιολογικές συνθήκες και σε φυσιολογικές κλίσεις, ΣΑΦΩΣ πατάμε φρένο στη στροφή όταν υπάρχει λόγος!!!
Τα σύγχρονα λάστιχα καταρχήν "σηκώνουν" φρένα και μέσα στη στροφή ακόμα και σε μεγάλες κλίσεις και σε περιβάλλον πίστας.Τα τα ίδια λάστιχα που φοράνε οι καθημερινές μοτοσυκλέττες, θα ρίξουν τον αναβάτη με 15-20-25-30 μοίρες κλίση ???
Μην τρελλαθούμε κιόλας.
Καλά και χρυσά αυτά που διδάσκουν στα CSS, αλλά μιλάμε για τον καθημερινό αναβάτη που δεν θα κανει trail breaking και ούτε θα στρίβει με χαστούκια στο apex. Αφού μιλάμε για τον καθημερινό αναβάτη, εξηγήστε του κιόλας ότι αν του πεταχτεί το παιδάκι και πρέπει να σηκώσει και να φρενάρει, είναι 1000% σίγουρο ότι μέχρι να τα κάνει αυτά θα έχει περάσει και το παιδάκι σούβλα και θα έχει πέσει.

Ούτε οδηγός αγώνων είμαι, αλλά ούτε και άπειρος. Εχει χρειαστεί ουκ ολίγες φορές να φρενάρω υπό κλίση σε δημόσιο δρόμο και ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ να σηκωθεί και η μηχανή για να αποφύγω. Ποτέ δεν έχω πέσει με τέτοιο τρόπο. Ή είμαι πολύ τυχερός ή παίρνετε πολύ τις μετρητοίς αυτά που ακούτε.

Φιλικά πάντα, αλλά .....

[irinia]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Aαααα γειά σου ρε Δημήτρη.
Οτι ήθελα να γράψω, όταν με ρώτησε ο tai, αλλά δεν είχα χρόνο.

Ρε ΄σεις, πλάκα κάνετε? Ώρες ώρες έχω την εντύπωση πως πίσω απ΄τα nick απαντάει ο Nakano και ο Capirossi. Τι θα πει ΔΕΝ ΠΑΤΑΜΕ ΠΟΤΕ ΦΡΕΝΟ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ ????

Σε φυσιολογικές συνθήκες και σε φυσιολογικές κλίσεις, ΣΑΦΩΣ πατάμε φρένο στη στροφή όταν υπάρχει λόγος!!!
Τα σύγχρονα λάστιχα καταρχήν "σηκώνουν" φρένα και μέσα στη στροφή ακόμα και σε μεγάλες κλίσεις και σε περιβάλλον πίστας.Τα τα ίδια λάστιχα που φοράνε οι καθημερινές μοτοσυκλέττες, θα ρίξουν τον αναβάτη με 15-20-25-30 μοίρες κλίση ???
Μην τρελλαθούμε κιόλας.
Καλά και χρυσά αυτά που διδάσκουν στα CSS, αλλά μιλάμε για τον καθημερινό αναβάτη που δεν θα κανει trail breaking και ούτε θα στρίβει με χαστούκια στο apex. Αφού μιλάμε για τον καθημερινό αναβάτη, εξηγήστε του κιόλας ότι αν του πεταχτεί το παιδάκι και πρέπει να σηκώσει και να φρενάρει, είναι 1000% σίγουρο ότι μέχρι να τα κάνει αυτά θα έχει περάσει και το παιδάκι σούβλα και θα έχει πέσει.

Ούτε οδηγός αγώνων είμαι, αλλά ούτε και άπειρος. Εχει χρειαστεί ουκ ολίγες φορές να φρενάρω υπό κλίση σε δημόσιο δρόμο και ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ να σηκωθεί και η μηχανή για να αποφύγω. Ποτέ δεν έχω πέσει με τέτοιο τρόπο. Ή είμαι πολύ τυχερός ή παίρνετε πολύ τις μετρητοίς αυτά που ακούτε.

Φιλικά πάντα, αλλά .....

ΕΙΝΑΙ............ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΟ ΤΟ ΘΕΜΑ



Άμέσως άρπάχτηκες.........

Είπα νά ρίξω μιά νότα άπαλή νά χαλαρώσετε...........

Άφού θέλετε τή γνώμη μου...........έχω φρενάρει πολλές φορές μέσα στή
στροφή........μέ τό πίσω καί πάντα τό τιμόνι μου κοίταγε άνάποδα τήν ώρα
πού άνοιγα τό γκάζι........!!!

[TROOPER]

αρα....

ο τιτλος του θρεντ (που τυχαινει να ειναι ερωτηση) :

''Τελικά φρενάρουμε πάνω στη στροφή....?''

και η απαντηση ειναι ??????

1.ναι
2.οχι
3.μπορει
4.θα δουμε (εδω αξιζει να σημειωθει το πως,που,ποτε,τι θα δουμε καθως επισης καλο θα ειναι να καταγραψουμε και προσωπικες μας εμπειριες του στυλ''εγω δεν εχω πεσει ποτε'',''εγω εχω καταριψει ολα τα ρεκορ στις πτωσεις,πεφτω και απο το κρεβατι μου αμα λαχει'' κλπ)
5.ολα τα παραπανω
6.κανενα απο τα παραπανω
7.δξ/δα

και προσπαθωντας να το κανω οσο πιο απλο γινεται...εχουμε ενα παλικαρι που κανει μια ερωτηση (το 1ο ποστακι του θρεντακιου) απο το οποιο γινεται κατανοητο οτι δεν εχει ασχοληθει (ακομα τουλαχιστον) με την μηχανη αρα θεωρουμε οτι μιλαμε για εναν οδηγο που ακομα ψαχνεται
ο τολης του λεει την εκφραση ''φιλε ψαξου με τα φρενα στη στροφη''
θεορωντας λοιπον οτι μιλαμε για εναν οδηγο που δεν εχει παρει καν τα βασικα το να πει καποιος κατι τετοιο κρινω οτι ειναι λαθος και νομιζω οτι το σωστο ειναι να του θεσω τον κανονα ο οποιος με βαση τη φυσικη ειναι ο σωστος (μας αρεσει-δεν μας αρεσει).
τωρα το γεγονος οτι ολοι παταμε φρενα κατα τη διαρκεια της στροφης δεν μας απαλασει απο το λαθος και αλλωστε δε νομιζω οτι υπαρχει και κανεις που να διεκδικει το αλαθητο.αλλα εδω μεσα καλο ειναι να γραφουμε το σωστο (ετσι νομιζω τουλαχιστον αλλιως να γραφω οτι του φανει του λολοστεφανη) και οχι τη προσωπικη πατατα που ενδεχομενως κανουμε γιατι ισως καποιος απειρος οδηγος διαβασει οτι τελικα παταμε φρενα στη στροφη υπο καποιες συνθηκες αλλα κρινοντας τις συνθηκες λαθος σε καποια στροφη να φαει τα μουτρα του.

το σωστο λοιπον ειναι οτι ΔΕΝ ΠΑΤΑΜΕ ΠΟΤΕ ΦΡΕΝΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ (εννοωντας με τη μηχανη υπο κλιση) και οταν ο Χ ψαξει τι παιζει με τη μηχανη του, με τα λαστιχα του, με το οδοστρωμα, με τις ικανοντητες του κλπ κλπ τοτε ισως του επιτραπει το λαθος (δλδ δεν πεσει) αλλα αυτο ειναι κατι που ερχεται απο μονο του.ας μην προτρεπουμε στο λαθος

ο capirossi μιλησε !!!

υ.γ. βυρωνα δεν καταλαβα προς τι η ειρωνια (αυτο αμα θες μου το εξηγεις με πμ η τηλ)

νομιζω εγινα απολυτως κατανοητος και οτι και να πω απο δω και περα απλα θα γινω κουραστικος και θα επαναλαμβανομαι οποτε over and out for good

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
θεορωντας λοιπον οτι μιλαμε για εναν οδηγο που δεν εχει παρει καν τα βασικα το να πει καποιος κατι τετοιο κρινω οτι ειναι λαθος και νομιζω οτι το σωστο ειναι να του θεσω τον κανονα ο οποιος με βαση τη φυσικη ειναι ο σωστος (μας αρεσει-δεν μας αρεσει).

το σωστο λοιπον ειναι οτι ΔΕΝ ΠΑΤΑΜΕ ΠΟΤΕ ΦΡΕΝΟ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ (εννοωντας με τη μηχανη υπο κλιση)

Καμμιά ειρωνία δεν κρύβει το ποστ μου. Εχω βαρεθεί τα ποστ που είναι απόλυτα, και ιδίως σε θέματα που είναι απλά.
Αν έμπαινε ο dimodoc και ρώταγε " Ρε σεις, μεταξύ της Κ2-Κ3 μου ανοίγει τροχιά το μηχανάκι. Να τσιμπήσω λίγο το πίσω να κλείσει τη τροχιά, ή να πατήσω μπροστινό και να κάνω και ένα Ηook Turn να γουστάρουμε? ", μπορούμε να πούμε ότι κάνουμε κέφι για τα φρένα πάνω σε στροφή.

Όταν όμως έρχεται ο άπειρος οδηγός και παίρνει ή διαβάζει τέτοιες απαντήσεις, αυτό που θα κάνει είναι να πάει να ανάψει μια λαμπάδα που έχει παραμείνει ζωντανός μετά από τόσα φρένα που έχει πατήσει.
Επομένως......
* Δεν είμαστε απόλυτοι σε θέματα που σηκώνουν πολύ συζήτηση. Εκτός και μου πεί κάποιος ότι πέφτει όποτε ακουμπάει φρένα υπό κλίση.
* Δεν μιλάμε για οριακές κλίσεις και οριακές καταστάσεις. Ο άπειρος θα πέσει από 1002 άλλους λόγους αν πανικοβληθεί στην στροφή και ο τελευταίος θα είναι το lowside (!!).
*Και θα ήθελα να μάθω τους νόμους της φυσικής που οδηγουν σε πτώση όποιον φρενάρει υπό κλίση.

[gcrook]

E καλα τωρα.Απο τοτε που θυμαμαι τετοια θεματα να συζητουνται στο φορουμ και οι δυο "πλευρες" καταφευγουν σε υπερβολες.
Τοσος ζηλος πια....

Παντως προς τον φιλο ροουντ να πω το εξης.Επειδη φαινεται οτι την ψαχνεις οπως και να΄χει καλυτερα να ξεκινησεις να διαβασεις, να κατανοησεις, και να εφαρμοσεις τα βασικα, (σε σχολειο ασφαλους οδηγησης) , και συντομα,γιατι χωρις αυτα οποιοσδηποτε υγιης προβληματισμος θα καταληξει σε λανθασμενα και ενιοτε επικινδυνα συμπερασματα.

[dimdoc]

Φιλε Trooper, επιτελους συμφωνησαμε οτι διαφωνουμε...

ΔΕν ξερω που ειδες γραμμενο οτι "ΔΕΝ ΠΑΤΑΜΕ ΠΟΤΕ ΦΡΕΝΑ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ", αλλα η προταση σου ειναι απολυτη και ελλιπης

Μια καλυτερη προταση θα ηταν ισως "παταμε φρενα στη στροφη αν δε μπορουμε να κανουμε αλλιως και εχοντας κατα νου οτι θα πρεπει ταυτοχρονα να επιχειρουμε και το ανασηκωμα της, ωστε να αποφυγουμε τα δυσαρεστα", η καπως ετσι τελος παντων...

Δε μπορω να καταλαβω πως σου κολλησε οτι δεν παταμε ΠΟΤΕ φρενα στη στροφη, αυτη ειναι λαθος σκεψη ακομα και για τον απειρο. Γιατι να του πεις κατι που ειναι ψεμμα? Γιατι αληθεια δεν ειναι, η αληθεια ειναι οτι μπορεις να πατησεις φρενα υπο κλιση, υπο προυποθεσεις που αναλυθηκαν αρκετα πιο πανω. Επαναλαμβανω, καλυτερα να εχει και αυτη τη διαφυγη/αντιδραση καποιος στο μυαλο του, παρα να μην την εχει καθολου

Ειδες σε καποιο manual, ακομα και απο CBF250 (εννοω μηχανη καθαρα για αρχαριους) να γραφει αυτη την απολυτη προταση σου?

Και αν αυτο ηταν τοσο επικινδυνο τελικα, δε θα ειχε βγει η Honda να το συνδυασει με ενα κλισιομετρο και να απενεργοποιει τα φρενα με κλισεις πανω απο 0 μοιρες? :rotflmao:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimdoc
Και αν αυτο ηταν τοσο επικινδυνο τελικα, δε θα ειχε βγει η Honda να το συνδυασει με ενα κλισιομετρο και να απενεργοποιει τα φρενα με κλισεις πανω απο 0 μοιρες? :rotflmao:

Ετοιμο το ΄χει ρε μαν. Μαζί μετο νέο trans alp ή το V5 θα το βγάλει. :rotflmao: :rotflmao:

[Μικρή Λουλού]

κυριοι,σταματηστε τα χα-χα-χα και χου-χου-χου και αποφασιστε!!!

εδω και δυο βδομαδες παω ισιαδι μεχρι να βεβαιωθειτε πως αμα στριψω θα μπορω-δεν μπορω- να φρεναρω στην στροφη!!

και παρακαλω να ειστε απολυτοι σε οτι αποφασισετε..

[irinia]

Ε...........ΤΩΡΑ ΕΙΣΤΕ



Πολύ κακοί..........


Πάντως γιά νά λέμε καί κανά σοβαρό,πιό πολλές στούκες έχω δεί
μέ φρένο πανικού στήν εύθεία.........μπροστινό έννοείται.........
συνήθως λόγω έλλειψης πρόσφυσης τού όδοστρώματος...
ΠΑΡΑ.......
έχω άκούσει γιά άπώλεια πρόσφυσης λόγω τού ότι κάποιος
φρενάρισε μέσα στή στροφή.......

ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ...........
ότι μιλάμε γιά τό δρόμο........
γιατί βλέπω δέν τά έχετε διαχωρίσει αύτά.......
ΓΙΑΤΙ........
σέ άγωνιστική όδήγηση.......ΔΕΝ ΕΙΔΑ........κανέναν νά φρενάρει
μέσα στή στροφή,έκτός άν βρεί έμπόδιο.

ΓΕΡΝΕΙ........ΓΕΡΝΕΙ μέχρι πού χάνει συνήθως τό μπροστινό
καί πέφτει.....!!!

Νομίζω πώς τό σχεδιάγραμμα πού είδα παραπάνω.......
ΑΦΟΡΑ........ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ........!!!

Στό δρόμο όποιος όδηγάει μέ αύτό τόν τρόπο........
δέν έχει άπλά τήν ταυτότητα στό στόμα,........
ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΠΙΕΙ........!!!!!

Στήν άπλή όδήγηση στό δρόμο........μέ νορμάλ χιλιόμετρα
άντίστοιχα μέ τή στροφή..........
ΦΡΕΝΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΦΡΕΝΑΡΕΙΣ........μέσα στή στροφή
καί όρθιος καί ξαπλωτός κι άπ'όλα......
Άμα βλέπεις τό δρόμο νά τελειώνει τί θά πείς δηλαδή ,δέ φρενάρω
έπειδή δέν πρέπει..??

Άπλά όσο πιό μακρυά είσαι άπό τό όριο πρόσφυσης σέ συνδυασμό
μέ τά χιλιόμετρα πού έχεις........
τόσο πιό πολλές πιθανότητες έχεις νά τή γλυτώσεις.......
Έτσι κι άλλιώς άν δέν φρενάρεις.......ΘΑΣΑΙ ΣΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ...!!!

Όπότε δέν έχεις παρά νά χρησιμοποιήσεις τήν τελευταία σου
εύκαιρία......γιά νά διορθώσεις τό λάθος σου.....!!!

Όλοι μας κατά καιρούς έχουμε διαβάσει λάθος τό δρόμο.......
ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ ΑΝΑΓΚΗ........
φρενάρησα λοιπόν πολλές φορές .......ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ.......
Πάντα αύξάνοντας προοδευτικά.......
ΧΩΡΙΣ ΠΑΝΙΚΟ.......ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ 2 ΦΡΕΝΑ........

ΠΟΤΕ.........ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΕΣΕΙ........

Νομίζω πώς τό μυστικό.......χα.........είναι τό άπαλό καί προοδευτικό
φρενάρισμα,όσο πέφτουν τά χιλιόμετρα,τόσο πατάς τή μανέττα...
ΚΑΙ ΤΑ 2 ΦΡΕΝΑ ΜΑΖΙ....!!!!!

Τώρα άμα είσαι καί μάγκας καί προλάβεις καί τό σηκώσεις.......
έκεί τά κοπανάς πιό δυνατά......

ΑΥΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ........ΑΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ......

Ούτε..........σχολεία, ούτε δημοτικά ,ούτε γυμνάσια.......!!!!!!!!


υγ. Γιά νά μάθω........έφαγα πολύ χώμα..........ΣΤΟ ΧΩΜΑ...!!

υγ2. Άρχάριοι...?? Πάρτε κανά χωματερό καί τραβάτε 2-3 χρόνια στά
βουνά............έκεί θά γίνετε άνδρες......!!!!
Μετά...?? Ε....μετά πιάστε καί τά σχεδιαγράμματα...!!

[McGyver]

To γεγονός πως ο συνδυασμός σύγχρονων ελαστικών/αναρτήσεων/μοτοσικλέτας μας επιτρέπει σε φυσιολογικές συνθήκες να φρενάρουμε υπό κλίση δε σημαίνει πως δεν πρέπει να μάθουμε και να "προπονούμαστε" στη σωστή πρακτική που είναι:

1. Ό,τι είναι να κάνουμε με σώμα, φρένα κλπ τα κάνουμε ΠΡΙΝ τη στροφή.

2. Αν χρειαστεί (για οποιονδήποτε λόγο) να φρενάρουμε υπό κλίση, πρώτα "σηκώνουμε" τη μοτοσικλέτα και μετά φρενάρουμε.

Η συνεχής εξάσκηση στα παραπάνω points σταδιακά θα μας οδηγήσει στο να μπορούμε να αντιδρούμε ακαριαία και χωρίς σκέψη στις δύσκολες στιγμές...

Ας σταματήσουμε να βλέπουμε το δέντρο και ας χαζέψουμε λίγο το δάσος (CSS/LII).

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
Ε...........ΤΩΡΑ ΕΙΣΤΕ



Πολύ κακοί..........


Πάντως γιά νά λέμε καί κανά σοβαρό,πιό πολλές στούκες έχω δεί
μέ φρένο πανικού στήν εύθεία.........μπροστινό έννοείται.........
συνήθως λόγω έλλειψης πρόσφυσης τού όδοστρώματος...
ΠΑΡΑ.......
έχω άκούσει γιά άπώλεια πρόσφυσης λόγω τού ότι κάποιος
φρενάρισε μέσα στή στροφή.......

ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ...........
ότι μιλάμε γιά τό δρόμο........
γιατί βλέπω δέν τά έχετε διαχωρίσει αύτά.......
ΓΙΑΤΙ........
σέ άγωνιστική όδήγηση.......ΔΕΝ ΕΙΔΑ........κανέναν νά φρενάρει
μέσα στή στροφή,έκτός άν βρεί έμπόδιο.

Ειναι επειδη στα μοτοτζιπι δεν αναβει το κωλοφαναρο.

ΓΕΡΝΕΙ........ΓΕΡΝΕΙ μέχρι πού χάνει συνήθως τό μπροστινό
καί πέφτει.....!!!

Νομίζω πώς τό σχεδιάγραμμα πού είδα παραπάνω.......
ΑΦΟΡΑ........ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ........!!!

Στό δρόμο όποιος όδηγάει μέ αύτό τόν τρόπο........
δέν έχει άπλά τήν ταυτότητα στό στόμα,........
ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΠΙΕΙ........!!!!!

Στήν άπλή όδήγηση στό δρόμο........μέ νορμάλ χιλιόμετρα
άντίστοιχα μέ τή στροφή..........
ΦΡΕΝΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΦΡΕΝΑΡΕΙΣ........μέσα στή στροφή
καί όρθιος καί ξαπλωτός κι άπ'όλα......
Άμα βλέπεις τό δρόμο νά τελειώνει τί θά πείς δηλαδή ,δέ φρενάρω
έπειδή δέν πρέπει..??

Άπλά όσο πιό μακρυά είσαι άπό τό όριο πρόσφυσης σέ συνδυασμό
μέ τά χιλιόμετρα πού έχεις........
τόσο πιό πολλές πιθανότητες έχεις νά τή γλυτώσεις.......
Έτσι κι άλλιώς άν δέν φρενάρεις.......ΘΑΣΑΙ ΣΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ...!!!

Εξαρταται αν τα χωραφια ειναι αριστερα η δεξια σου.

Όπότε δέν έχεις παρά νά χρησιμοποιήσεις τήν τελευταία σου
εύκαιρία......γιά νά διορθώσεις τό λάθος σου.....!!!

Όλοι μας κατά καιρούς έχουμε διαβάσει λάθος τό δρόμο.......
ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ ΑΝΑΓΚΗ........
φρενάρησα λοιπόν πολλές φορές .......ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ.......
Πάντα αύξάνοντας προοδευτικά.......
ΧΩΡΙΣ ΠΑΝΙΚΟ.......ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ 2 ΦΡΕΝΑ........


ΠΟΤΕ.........ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΕΣΕΙ........

Τα κενα και τα αποσιωποιητικα στην παραπανω προταση παντως ειναι αρκουντως ανησυχητικα.

Νομίζω πώς τό μυστικό.......χα.........είναι τό άπαλό καί προοδευτικό
φρενάρισμα,όσο πέφτουν τά χιλιόμετρα,τόσο πατάς τή μανέττα...
ΚΑΙ ΤΑ 2 ΦΡΕΝΑ ΜΑΖΙ....!!!!!



Τώρα άμα είσαι καί μάγκας καί προλάβεις καί τό σηκώσεις.......
έκεί τά κοπανάς πιό δυνατά......

ΑΥΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ........ΑΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ......

Ούτε..........σχολεία, ούτε δημοτικά ,ούτε γυμνάσια.......!!!!!!!!


υγ. Γιά νά μάθω........έφαγα πολύ χώμα..........ΣΤΟ ΧΩΜΑ...!!



υγ2. Άρχάριοι...?? Πάρτε κανά χωματερό καί τραβάτε 2-3 χρόνια στά
βουνά............έκεί θά γίνετε άνδρες......!!!!

Gay riding schools for ever
Μετά...?? Ε....μετά πιάστε καί τά σχεδιαγράμματα...!!

Tωρα το τι νομιζεις και το τι ειναι σωστο ειναι αλλη ιστορια.
Φιλικα, μεχρι να με ξυρισουν.
Μετα νομιζε οτι θες.

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
2. Αν χρειαστεί (για οποιονδήποτε λόγο) να φρενάρουμε υπό κλίση, πρώτα "σηκώνουμε" τη μοτοσικλέτα και μετά φρενάρουμε.

Ας σταματήσουμε να βλέπουμε το δέντρο και ας χαζέψουμε λίγο το δάσος (CSS/LII).

Θωμά διαφωνώ τελείως, αλλά δεν το συνεχίζω γιατί βαριέμαι το άσκοπο posting. Ας φρενάρει ο καθένας όπως γουστάρει, αλλά ας βάζει από κάτω και ένα Disclaimer, μπας και δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα....

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΓΙΑΤΙ........
σέ άγωνιστική όδήγηση.......ΔΕΝ ΕΙΔΑ........κανέναν νά φρενάρει
μέσα στή στροφή,έκτός άν βρεί έμπόδιο.

ΓΕΡΝΕΙ........ΓΕΡΝΕΙ μέχρι πού χάνει συνήθως τό μπροστινό
καί πέφτει.....!!!

Óπως είπε και ο κρούκης, δεν βλέπεις το κωλοφάναρο
Στους αγώνες το φρενάρισμα υπό κλίση είναι ολόκληρο σχολείο και τεχνική.
Τσακο μια φωτό του Γιατρού, και πες τι κάνει εκεί με την μανέτα...

[nikos force]

παντως 4 σελιδες ποστ ... και σχεδον κανενα, περαν το πρωτο του τολισταρου το οποιο μερικως, δεν απαντησε στην αρχικη ερωτηση που εχει να κανει με το ΑΒΣ. ολα απαντανε στο τιτλο του ποστ ... και μαλιστα τα περισσοτερα ειναι τοσο απολυτα που γινονται μαγικα ... οπως ειπε και ο βυρων πραγματι μαλλον καποιοι πρεπει να ειναι μοτοgp αγωνιζομενοι αλλα κρυβονται πισω απο ψευδωνυμα για να μην τους τα ζαλισουμε με αυτογραφα ...

και εντελλει εγω ο ασχετος παταω φρενα μεσα στη στροφη ... και για να διορθωσω γραμμες ... και για να φρεναρω και για να σταματησω και για ολους τους πιθανους λογους και χρησεις που μπορει να εχουν τα φρενα

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
.....
Τσακο μια φωτό του Γιατρού, και πες τι κάνει εκεί με την μανέτα...

Την αφήνει