Πρόστιμο 80ευρώ για βάση ποδηλάτου..

[ego_o_idios]

a na xa8ite mpatsodouloi...

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Ε...καλά...και οι ξετάπωτες νόμιμα πωλούνται....Η χρήση απαγορεύεται όχι η αγορά...Είπαμε...Κάθε εμπόριο για καλό...

Πάει κι έτσι..

[Εχετλαίος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Aggelos_SV
...μόλις θα έρθει το 7αράκι ...

[Aggelos_SV]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος

σεισμός,αλλά μην το ακούσει κανείς και τρομοκρατηθεί :ZZZ:

[Εχετλαίος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Aggelos_SV
σεισμός,αλλά μην το ακούσει κανείς και τρομοκρατηθεί :ZZZ:

:a53: :a53: :a53:
:a53: :a53: :a53:
:a53: :a53: :a53:
:a53: :a53: :a53:

[georgio]

Μ' αρέσει που το συζητάμε ακόμα...

δηλαδή πρέπει κάποιος να γίνει σουβλάκι για να καταλάβουμε την επικινδυνότητα του πράγματος;

Και προφανώς και θα φταίει ο πίσω... αλλά πρέπει να πεθάνει για αυτό;;

Και ο μ@λ@κ@ς που θα φέρει τούμπες με το clio με 200 φταίει αλλά οι εταιρείες κάθονται και φτιάχνουν το αμάξι ώστε να ζήσει!

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
makis206...

Σκόπιμα δεν αναφέρει τα άρθρα καθώς...



Το όριο αρχικά είναι 0,40 και οχι 0,45 όπως αναφέρει...

Συν του οτι οι εταιρίες ναι μεν δίνουν χαρτί πιστοποίησης για το αντικείμενο τους προς πώληση, αλλά οι διαστάσεις του δεν σημαίνει οτι κάνουν και για όλα τα οχήματα. Είναι ευθύνη του οδηγού όσον αφορά την εγκατάσταση του, να είναι σύνομο με τις διατάξεις.

Επίσης στην κλήση μπορεί να αναγράφει το συνολικό σαν έκταση 0,45 + 0,45 αριστερά και δεξιά.. .και οχι μόνο την μία πλευρά.

Γενικά είναι άλλο ενα περιστατικό που έχουμε μόνο την μία άποψη και οχι και εκείνου που διαπίστωσε παράβαση. Οπότε οτι και να πούμε είναι άκυρο, εκτός απο την μικρο-διαφορά εκατοστών που προκύπτει απο τα παραπάνω άρθρα του κώδικα.

Gandalf

Αν εχω καταλάβει καλά, η βάση που είχε ο άνθρωπος εξείχε 45cm προς τα πίσω και όχι στα πλάγια.
Ξαναδιάβασε αυτό που έγραψες και θα δείς οτι είναι νόμιμος.

[Gandalf dr685sm]

οι ράβδοι συγκράτησης ποδηλάτων τις οποίες έφερα στο πίσω μέρος του

Οχι "ρυμουλκούσε" όπως θα έγραφε η κλήση αν ήταν κατά μήκος απο πίσω απο το όχημα... αλλά "έφερε". Ακόμα όμως και αν τις ρυμουλκούσε με παραπάνω όχημα θα έτρωγε κλήση φαντάζομαι για παράνομο κοτσαδόρο , για παράνομη ρυμούλκηση κοκ... οπότε το πιθανότερο είναι οτι μιλάει για βάσεις που μπαίνουν στην πίσω πόρτα του οχήματος.

Αν τώρα προεξείχαν προς τα πίσω επειδή είναι πρόσθετο μέρος στο όχημα θα πρέπει να έχει αναρτήσει πρόσθετα φανάρια, μεταφορά πινακίδας κοκ.. που όπως καταλαβαίνεις και πάλι θα είναι παράνομος...άρθρο 82 ΚΟΚ αν θυμάμαι καλά.

Gandalf

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Ρε Μακη εβλεπα ενα Φοκους προχθες με αυτο το πραγμα στο φαναρι ( χωρις ποδηλατα ) και πραγματικα....
Εστω και με 20κμ να πεσεις απο πισω θα σου βγαλει απ εξω με την μια ολη την συκωταρια στην καλλυτερη...
Και να εισαι σιγουρος...
Σιγουρα υπαρχουν αρκετοι που βαριουνται να βγαζουν αυτες τις βασεις απο Κυριακη σε Κυριακη και κυκλοφορουν με αυτες ολη την εβδομαδα στην πολη....

Ασυζητητί χωρίς ποδήλατο αυτά τα πράγματα πάνω στο όχημα, κι εγώ έχω δει αρκετούς όντως.

[Tigas]

Άρθρο 32

Το φορτίο του οχήματος πρέπει να τακτοποιείται και να στοιβάζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε:
• Να μην εκτίθενται σε κίνδυνο πρόσωπα και να μην προκαλούνται ζημιές από διαρροή ή πτώση αυτού στην οδό.
• Να μην περιορίζεται ή παρεμποδίζεται η ορατότητα του οδηγού, να μην εμποδίζεται η οδήγηση του οχήματος και να μην μειώνεται η σταθερότητα αυτού.
• Να μην προκαλούνται θόρυβοι ή σκόνη άλλες ενοχλήσεις, οι οποίες μπορούν να αποφευχθούν.
• Να μην καλύπτονται οι φανοί, συμπεριλαμβανομένων και των φανών στάθμευσης και πορείας, τα αντανακλαστικά στοιχεία, οι πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας και το διακριτικό σήμα της χώρας απογραφής του οχήματος, ως και τα σήματα που δίνονται με το χέρι σύμφωνα με τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ. (Άρθρο 32 παρ. 2 Κ.Ο.Κ.)

Άρθρο 82
Ειδικές διατάξεις.
1. Η κατασκευή των μηχανοκινήτων οχημάτων και μοτοποδηλάτων πρέπει να είναι τέτοια ώστε ν' αποφεύγεται η δημιουργία οιουδήποτε κινδύνου πυρκαγιάς ή έκρηξης.
2. Η λειτουργία των κυκλωμάτων υψηλής τάσης των οδικών οχημάτων πρέπει να μην προκαλεί, από την υπερβολική εκπομπή ραδιοπαρασίτων, αισθητή παρενόχληση.
3. Το μηχανοκίνητο όχημα πρέπει να είναι κατασκευασμένο κατά τρόπον ώστε το πεδίο ορατότητας του οδηγού, μπροστά, δεξιά και αριστερά αυτού να είναι αρκετό για να είναι δυνατή η ασφαλής οδήγηση.
4. Τα μηχανοκίνητα οχήματα, τα μοτοποδήλατα και τα ρυμουλκούμενα πρέπει να είναι κατασκευασμένα και εξοπλισμένα κατά τρόπον ώστε να περιορίζεται κατά το δυνατόν, σε περίπτωση ατυχήματος, ο κίνδυνος, τόσο για τους επιβαίνοντες αυτών, όσο και για τους λοιπούς που χρησιμοποιούν τις οδούς. Ιδιαιτέρως τα οχήματα αυτά πρέπει να μην φέρουν στο εσωτερικό και εξωτερικό τους μέρος διακοσμητικά ή άλλα αντικείμενα που προεξέχουν και τα οποία είναι δυνατό να καταστούν επικίνδυνα για τους επιβάτες ή τους λοιπούς χρήστες της οδού.
5. Αυτός που θέτει σε κυκλοφορία, ως και αυτός που οδηγεί όχημα, το οποίο δεν πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου αυτού, τιμωρείται με πρόστιμο "δεκαπέντε χιλιάδων (15.000)" δραχμών.

Άρθρο 46
Η ακινητοποίηση ενός οχήματος επιβάλλεται αν διαπιστωθεί ότι η κίνησή του είναι επικίνδυνη για τους επιβαίνοντες ή τους λοιπούς χρήστες της οδού, συνεπεία βλαβών, φθορών, εκπομπής ρύπων, προσθήκης εξαρτημάτων και άλλων παράνομων μετατροπών ή εξαιτίας σωματικής ή πνευματικής κατάστασης του οδηγού. Επίσης αν - κατά τις ώρες κοινής ησυχίας και μέσα στις κατοικημένες περιοχές – από την λειτουργία του προκαλούνται υπερβολικοί θόρυβοι. (Άρθρο 46 παρ. 1 Κ.Ο.Κ.)



Γιά όλα τα παραπάνω η αστυνομία έχει το δικαίωμα να μας γράψει όσοι από εμάς έχουμε σχάρα για την κωλόπορτα του αυτοκινήτου μας.
Η απόσταση της δεν είναι παράνομη για ότι αφορά είτε σε μήκος είτε σε πλάτος

[Tigas]

τέλος επειδή γράφτηκε ότι πρέπει να υπάρχει ειδική άδεια, ασφάλεια κτλ κτλ

Για να έχει κάτι ασφάλεια πρέπει να είναι όχημα, οχήματα υπάρχουν τα αυτοκινούμενα-αυτοπρωοθούμενα, τα ημιρυμουλκούμενα και τα ρυμουλκούμενα.

Ο κοτσαδόρος πρέπει να δηλωθεί στο υπουργείο και απλά αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορείας του οχήματος ότι φέρει κοτσαδόρο

[Εχετλαίος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Ο κοτσαδόρος πρέπει να δηλωθεί στο υπουργείο και απλά αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορείας του οχήματος ότι φέρει κοτσαδόρο

Οπότε και τροποποιήται η ασφάλεια του οχήματος; Κατιτίς παραπάνω σαν όχημα που φέρει κοτσαδόρο;

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Οπότε και τροποποιήται η ασφάλεια του οχήματος; Κατιτίς παραπάνω σαν όχημα που φέρει κοτσαδόρο;

Oταν δεν ρυμουλκεί δεν δικαιούται να έχει κοτσαδόρο, αρα πρέπει να είναι αφαιρούμενος, εκτός αν είναι τέτοιο το όχημα που ο κοτσαδόρος δεν εξέχει από το αμάξωμα.

Το τρέιλερ πρέπει να εχει άδεια, και επίσης να αναφέρεται στην ασφάλεια του οχήματος.

[Εχετλαίος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Oταν δεν ρυμουλκεί δεν δικαιούται να έχει κοτσαδόρο, αρα πρέπει να είναι αφαιρούμενος, εκτός αν είναι τέτοιο το όχημα που ο κοτσαδόρος δεν εξέχει από το αμάξωμα.

Το τρέιλερ πρέπει να εχει άδεια, και επίσης να αναφέρεται στην ασφάλεια του οχήματος.

Ναι, το κατέχω. Αλλά δεν ξέρω αν αλλάζει και το ποσόν της ασφάλισης από τη στιγμή που αναγράφεται η ικανότητα ρυμούλκησης με κοτσαδόρο.

[el_hymador]

Γαμώ τις λογικές έχετε ορισμένοι...να απαγορευτούν λοιπόν και τα τρεϊλερ μεταφοράς αγωνιστικών μοτοσικλετων, γιατί έτσι και πέσω από πίσω όλη αυτή στράτζα θα με κάνει κομμάτια...να απαγορευτούν επίσης και οι αιχμηρές ουρές στα supersport γιατί άμα πέσω από πίσω θα με ξεκοιλιάσουν... γενικά να απαγορευτούν όλα και να μπουν coco-mat στρώματα πίσω απο τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες, γιατί άμα κάνω τη μαλακία και πέσω από πίσω τους, να πέσω στα μαλακά...το ότι χάζευα ή δεν κρατούσα τις αποστάσεις δεν πάιζει κανένα ρόλο βέβαια...