400 εγώ...
Απλά σκέφτηκα ότι αφού η τελική δεν με ενδιαφέρει γιατί να μην εκμεταλλευτώ το καλύτερο τράβηγμα που θα μου δώσει μια αλλαγή στα γρανάζια.
400 εγώ...
Απλά σκέφτηκα ότι αφού η τελική δεν με ενδιαφέρει γιατί να μην εκμεταλλευτώ το καλύτερο τράβηγμα που θα μου δώσει μια αλλαγή στα γρανάζια.
Για τον δεικτη βενζινης δεν μου ειπεσ! Σου κανει τα ιδια?
@ fonzareli : Γουσταρεις τις πολυδιάστατες συζητήσεις..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
το θέμα εδώ αφορά μόνο το duke 125. Μόνο οι ιδιοκτήτες συνήθως το βλέπουν.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
@ fonzareli : Γουσταρεις τις πολυδιάστατες συζητήσεις..??
Το άλλο θέμα αφορά γενικότερα την άποψη για όφελος λόγω αλλαγής γραναζιού και το παρακολουθούν πολλοί και διάφοροι.
Τώρα αν είναι τόσο τραγικό που ρωτάω εκεί για το γρανάζι και εδώ αν το έχουν αλλάξει στο συγκεκριμένο μηχανάκι τι να πω... Ας σβηστεί το ένα θέμα αν είναι πρόβλημα.
δεν νομίζω αλλά δεν το έχω προσέξει και ιδιαίτερα. Θα δω και θα σου πω.Αρχικά δημιουργήθηκε από Corki
Για τον δεικτη βενζινης δεν μου ειπεσ! Σου κανει τα ιδια?
Καταρχάς και εγώ είμαι ένας ιδιοκτήτης duke 125 από τους πρώτους , αυτά που έχω παρατηρήσει είναι τα εξής 1) στο σέρβις που του έκανα μου έκαναν και αναβάθμιση είδα μικρή διαφορά αλλά καλή 2) εμένα αυτό που μου κάνει είναι στην οθόνη να μην μου δείχνει ορισμένες ταχύτητες και σπάνια να μην μου δείχνει κάποια στοιχειά . 3) δεν αξίζει να το πειράξεις το μηχανάκι γιατί είναι άπαικτο από μονό του και αν θέλετε κάτι περισσότερο να πάρετε μεγαλύτερου κυβισμού . 4) και εγώ όταν τον κυκλοφορώ ψαρώνουν όλοι και το χαζεύουν και (έχω βαρεθεί να μου κάνουν συνέχεια ερωτήσεις) . ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΚΟΥΚΛΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΙ ΕΧΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΑΛΛΑ ΤΟ ΠΩΣ ΤΟ ΠΑΕΙ …
Το τραγικό είναι ότι πάτε και παιρνετε 125αρια ...Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
Τώρα αν είναι τόσο τραγικό που ρωτάω εκεί για το γρανάζι και εδώ αν το έχουν αλλάξει στο συγκεκριμένο μηχανάκι τι να πω... Ας σβηστεί το ένα θέμα αν είναι πρόβλημα.
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αντιλαμβάνομαι την διασταση στην οποια το λες και εν μερη συμφωνω μαζι σου. Το μηχανακι αξιζει να το παρεις μονο αν πεις οτι θα το κρατήσεις no matter what.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το τραγικό είναι ότι πάτε και παιρνετε 125αρια ...
Εγω για αυτο πηγα και τα εσκασα. Αλλα ειναι καλυτερο απο το να καβαλας παπι-cbf-ybr. Για ενηλικο αντρα ειναι πιο ανετο και πιο οικονομικο (και πιο ασφαλες).
Δεν ειναι γρηγορο αλλα αξιοπρεπεστατο. Παει παντου στην πολη μεσα, ειναι στιβαρο με καλη ποιοτητα κατασκευης σε σχεση με τα αντιστοιχα.
Και αν βγαλουν και κιτ-ακι 200cc στα 24 hp(που λενε) θα ειναι και γρηγορο(100 Kgr γαρ). (Αξιοπιστο δεν ξερω,θα δειξει).
τι ειναι το κιτ-ακι 200cc ? το εχεις ακουσει απο καπου ?
Απο την επισημη αντ. μου ειπαν τον Γεναρη (κυλινδροπιστονο-ελατηρια-χαρτογραφηση). Αλλα εγω θα κραταγα "πολυ μικρο καλαθι" φιλε μου. Δεν νομιζω οτι ειναι τοσο απλο.
Αν γινει ομως και δουλευει σωστα, με το καλο να ερθει!!
Εσυ απο .............δεικτη βενζινης πως πας? Αργει στην αποκριση οπως ο δικος μου? Οι ενδειξεις ειναι ολες καλα παντα.
Μου ειπαν στο συνεργειο οτι ετσι κανουν οι "ηλεκτρονικοι". Αργουν στην αποκριση. Ισχυει? Ξερει κανεις?
εγώ φίλε OldMan είχα 600 (xj6) και την έδωσα διότι δεν με βόλεψε καθόλου για τη χρήση που ήθελα.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το τραγικό είναι ότι πάτε και παιρνετε 125αρια ...
Επιπλέον, δεν μπορούσα να πάω σε κάτι μεγαλύτερο από 250 (ή 33 ίππους αν θες) διότι την οδηγεί κυρίως ο γιός μου (που έχει Α1) και σπανίως εγώ. Λοιπόν από όλα τα μηχανάκια μέχρι 250 που δοκιμάσαμε ήταν το καλύτερο σε στήσιμο, φρένα, αναρτήσεις κλπ με διαφορά! Και σαφώς το πιο ευχάριστο από όλα!
Βέβαια, αν έβγαινε σε 250 ή 300 θα ήταν πολύ καλύτερα αλλά και έτσι καλά είναι.
@Corki: Φίλε δεν το κοίταξα ακόμη για να το τσεκάρω. Λόγω κακοκαιρίας και διαφόρων ζητημάτων που τρέχουν δεν βγήκα. Ελπίζω το Σαβ/κο να την κάνω καμιά βόλτα.
Περίεργο πάντως γιατί το xj6, τουλάχιστον σε σχέση με το gsf650 αλλά και γενικά σε αυτή την κατηγορία είναι ίσως το πιο ελαφρύ και μαζεμένο και ακόμα και με το bandit που είναι πολύ πιο βαρύ και ογκώδες κινούμαι άνετα στο κέντρο..Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
εγώ φίλε OldMan είχα 600 (xj6) και την έδωσα διότι δεν με βόλεψε καθόλου για τη χρήση που ήθελα.
Επιπλέον, δεν μπορούσα να πάω σε κάτι μεγαλύτερο από 250 (ή 33 ίππους αν θες) διότι την οδηγεί κυρίως ο γιός μου (που έχει Α1) και σπανίως εγώ. Λοιπόν από όλα τα μηχανάκια μέχρι 250 που δοκιμάσαμε ήταν το καλύτερο σε στήσιμο, φρένα, αναρτήσεις κλπ με διαφορά! Και σαφώς το πιο ευχάριστο από όλα!
Βέβαια, αν έβγαινε σε 250 ή 300 θα ήταν πολύ καλύτερα αλλά και έτσι καλά είναι.
@Corki: Φίλε δεν το κοίταξα ακόμη για να το τσεκάρω. Λόγω κακοκαιρίας και διαφόρων ζητημάτων που τρέχουν δεν βγήκα. Ελπίζω το Σαβ/κο να την κάνω καμιά βόλτα.
Το dukάκι είναι όντως καλοστημένο και πολύ όμορφο αλλά σε αυτή την κατηγορία ιπποδύναμης το ανάποδο μπροστινό το μόνο που καταφέρνει είναι να αυξήσει το κόστος κατασκευής.. Νομίζω ότι εξίσου άνετο είναι και ένα suzuki dr 125 sm με 1000+ ευρώ κάτω..
Don't get me wrong, μια χαρά μοτοσυκλετάκι είναι, αλλά 4.000 για 15 ίππους οι οποίοι δεν μπορούν να σε πάνε ταξίδι, δεν σου πρσφέρουν ενεργητική ασφάλεια, θα ζοριστούν σε ένα δικάβαλο φόρτωμα.. Είχα 125, και όταν το πήρα τα ίδια έλεγα, και πριν το πάρω με προειδοποιούσαν όλοι.. πααααάρε ένα 250... θα κλαις...
Στερνή μου γνώση να σ' είχα πρώτα έχω να πω..
“Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook
Καλέ μου άνθρωπε, συμφωνώ και επαυξάνω (όπως και με τον φίλτατο Corki..).Αρχικά δημιουργήθηκε από fonzareli
εγώ φίλε OldMan είχα 600 (xj6) και την έδωσα διότι δεν με βόλεψε καθόλου για τη χρήση που ήθελα.
Η ένστασή μου συνίσταται στο ότι, εφόσον η αγορά ενός 125 είναι πλήρως συνειδητή (σύμφωνα με τα λεγόμενά σας) ποιός ο λόγος να τρώτε την ψυχή σας για το αν το μηχανάκι θα πάρει μισό άλογο και με τι τρόπο και τι θα γίνει αν πειραχτεί το γρανάζωμα...???
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
διότι το μηχανάκι όπως καλά γνωρίζεις είναι πάνω απ' όλα μεράκι.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Καλέ μου άνθρωπε, συμφωνώ και επαυξάνω (όπως και με τον φίλτατο Corki..).
Η ένστασή μου συνίσταται στο ότι, εφόσον η αγορά ενός 125 είναι πλήρως συνειδητή (σύμφωνα με τα λεγόμενά σας) ποιός ο λόγος να τρώτε την ψυχή σας για το αν το μηχανάκι θα πάρει μισό άλογο και με τι τρόπο και τι θα γίνει αν πειραχτεί το γρανάζωμα...???
Οπότε δεν τρώμε την ψυχή μας. Το κέφι μας κάνουμε. Αν με μια απλή βελτίωση το μηχανάκι μπορεί να ταιριάξει καλύτερα στα προσωπικά γούστα του καθενός, τότε γιατί όχι;
Παιδια, κανεις δεν ειπε οτι ειναι καλυτερο απο 250 ή και παραπανω.
Απλα ειναι το καλυτερο 125 με διαφορα .
Και εγω χτ600Ε ειχα.
Για την κινηση στην πολη ειναι καλυτερο το 125
Τουλαχιστον για εμενα.
Οσο για το αν θα το πειραξω...............για την ωρα δεν νομιζω.Ακομα και το κιτακι να βγει .............θα το σκεφτω πολυ.
Ουτε σκοπευω να μεινω με αυτο μονο το μηχανακι. Απλα το εχω για τα "καθε-μερα πραγματα"
Και το βασικοτερο .....γουσταρω να το καβαλαω πολυ περισσοτερο απο το ΧΤ. Αυτο για εμενα φτανει
Και ας πηγαινω με 80
Παντως ειχες γραψει καπου οτι μετανιωσες που το εδωσες. Για ολους τους λογου που μετανιωσες που το εδωσες εγω πηγα και το αγορασα το δικο μου .....για να το κρατησω για παντα.Αρχικά δημιουργήθηκε από epp1640
[BΕίχα 125, και όταν το πήρα τα ίδια έλεγα, και πριν το πάρω με προειδοποιούσαν όλοι.. πααααάρε ένα 250... θα κλαις...
Στερνή μου γνώση να σ' είχα πρώτα έχω να πω..
Ο πατερας μου εχει ενα RV50. Το πηρε καινουργιο και το διατηρει οπως μπορει και δεν το δινει με τπτ.
Δεν ειναι γρηγορο-ουτε καν βολικο πλεον δε το λες αλλα ειναι το μηχανακι του,το πρωτο.Λιγοι μπορουν να πουν οτι εχουν ακομα στο γκαραζ το πρωτο καινουργιο μηχανακι που αγορασαν. Αυτο που σου εκανε κλικ την πρωτη φορα.
Remember?
ΥΓ:Αν ειχες παρει το Duke δεν θα το εδινες με τπτ. Οσα και να ελειπαν για να παρεις τον Ληστη.Θα εβρισκες αλλο τροπο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση