Suzuki Bandit 400 Υπερασπιση!

[georgio]

Δεν ξέρω καθόλου τη μηχανή αλλά δεν μας λες και τίποτα, μόνο ότι έσβησε και ότι μάλλον δεν είναι ασφάλεια. Καταλαβαίνεις ότι δεν έχουμε το χάρισμα ώστε να μαντέψουμε τι μπορεί να συμβαίνει.

Βενζίνη έχεις τσεκάρει ότι έχει; Kill switch οκ επίσης; Όταν προσπαθούσες να τη βάλεις γύριζε η μίζα;

Μετά (και αφού σίγουρα όλες οι ασφάλειες είναι εντάξει) ζορίζει το πράγμα γιατί δεν ξέρουμε πόσα ξέρεις εσύ και μπορείς να κάνεις. Πρέπει να δεις αν το πρόβλημα είναι τροφοδοσίας (παροχή βενζίνης) ή ανάφλεξης. Ανάφλεξη είναι εύκολο να τσεκάρεις βγάζοντας μια μπουζόπιπα και πλησιάζοντας την κοντά στην κεφαλή ενώ μιζάρεις πρέπει να δίνει σπινθίρα. Θέλει προσοχή όμως γιατί δεν θα είναι ευχάριστη εμπειρία να φας εσύ τον σπινθήρα.

Από τροφοδοσία θα μπορούσε να φταίει η τρόμπα βενζίνης αν έχει η μηχανή, που φαντάζομαι ότι θα έχει, και να μην κατεβάζει βενζίνη στα καρμπιρατέρ.

Δες πρώτα αυτά και πες μας τι έγινε.

[Mits-fz6]

Οκ παιδιά ευχαριστώ για την βοήθεια αλλά το βρήκα. Δεν έκανε καλή επαφή μια ασφάλεια κάτω από την πίσω σέλα και το μάζεψα με ταινία και είναι οκ. Για να πάρω μέρος στην συζήτηση, το bandit μου είναι στα 52.000 χλμ και ο κάτοχος του με είχε διαβεβαιώσει πως δεν του έβγαλε ποτέ πρόβλημα αν ήσουν τυπικός στα σέρβις του. Οδηγικά το βρίσκω πολύ αξιόλογο πάντως.

[vasilis7]

μια ερωτιση για να μην ανηγω αλλο ποστ. αξιζει ενα service στην πισω αναρτιση (bandit 400) η να ψαξω για κατι μεταχιρισμενο απο αλλο μοντελο που θα τεργιαζει???