εγω παντος στο FMX 650 ειμαι πλεον στα 5,5 ανα 100 με + δοντια πισω κοντυτερη μεταδωση.
Ο rein ελεγε οτι του εκαιγε 8+.
Παρολα αυτα η καταναλωση με +3 δοντια γραναζια πισω εγινε καλητερη.
Στο FMX η κλιμακωση της Honda ειναι μακρια.
εγω παντος στο FMX 650 ειμαι πλεον στα 5,5 ανα 100 με + δοντια πισω κοντυτερη μεταδωση.
Ο rein ελεγε οτι του εκαιγε 8+.
Παρολα αυτα η καταναλωση με +3 δοντια γραναζια πισω εγινε καλητερη.
Στο FMX η κλιμακωση της Honda ειναι μακρια.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από anco
Οντως ... Βοηθας το μοτερ στις χαμηλες στροφες ( κινηση στην πολη - δεν κρεμαει ευκολα κλπ...)
Τα αποτελεσματα ομως σε μακρινες βολτες - ταξιδια θα ειναι το αντιθετο...!!
Οχι και τοσο πολυ γιατι η 5η του ειναι μακρια αρκετα.Οντως ... Βοηθας το μοτερ στις χαμηλες στροφες ( κινηση στην πολη - δεν κρεμαει ευκολα κλπ...)
Τα αποτελεσματα ομως σε μακρινες βολτες - ταξιδια θα ειναι το αντιθετο...!!
Αλλη μια διαφορα ειναι και οι πιεσεις στα λαστιχα, αν βαζεις τυπου track-day που βαζουν γνωστοι μου παει η καταναλωση αλλου.
Και αλλη μια ειναι οταν εβαλα εξατμιση ολοκληρη μαζι με φιλτρο αερα, και εκει κατεβηκε η καταναλωση.
Ειναι και τι μηχανη ειναι απο εργοστασιο, αν παρουμε για παραδειγμα VFR 800 vs Hayabusa, το Hayabusa γελαει με τις καταναλωσεις του VFR που ειναι βενζινοφαγανα..... και εχει 500 κυβικα κατω και 60 αλογα.
μια φορα ειχα δοκιμασει μια τετοια συσκευη στο βεσπακι μου 10% μπορει να εκανε και ειχα (νομιζω ποιο πολυ δυναμη) τωρα να τελειωσω την εξεταστικη και θα δοκιμασω ενα που εχω φτιαξει κιτ σε διαδρομη σαλονικη μαυροβουνιο. Μεχρι τοτε βλεπουμε.αεικινητο
Μπορει να ειμαι εκτος θεματος αλλα για πειτε την γνωμη σας για της συσκευες με υδρογονο.
Εγω προσωπικα δεν τα πιστευα αυτα μεχρι που διαβασα ενα τεστ στους 4τροχους. Εαν θυμαμαι καλα
το δοκιμασαν για περιπου 7000 χλμ και ειδαν μια μειωση καταναλωσης περιπου 25%.
Εννοείς ότι το μίγμα που μπαίνει στον θάλαμο καύσης έχει υπολογιστεί για να ψύχει την κυλινδροκεφαλή από την θερμότητα που ανεβαίνει εκεί λόγω τριβής των ρουλεμάν του στροφάλου ..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
μην σου πω εχουν υπολογισει και την τριβη απο τα απαυτα μας καθως και τις κλανιτσες που μεταφερουν θερμοτητα προς τα κατω!!
περα απο την πλακα ψαξτε για ενα mpguino.
ψαχνω αυτες τις μερες...
θα το κατασκευασω.πιστευω ειναι ωραιο μαραφετακι και μπορεις να μειωσεις την καταναλωση σου.
ΈΓΩ ξέρω ένα τρόπο γ...
Να κόψουν τους φόρους στη βενζίνη !
μισά μισά τα πάνε...
Αγνοωντας τις συνθηκες περιβαλλοντος,
εννοω οτι το μιγμα που μπαινει στο θαλαμο καυσης ψυχει τον κινητηρα απο τη θερμοτητα.Η θερμοτητα αυτη οφειλεται στη καυση του μιγματος και στις τριβες των μεταλλων(π.χ.ελατηρια εμβολων με χιτωνια κυλινδρων) ....
Το παω μακρυα και δεν χρειαζεται.Πιθανοτατα εχεις δικιο.
Απλα σε δικο μου μηχανακι δε θα μειωνα το μιγμα, κι αν το εκανα, θα το εκανα σε συνδιασμο με αρκετες μετατροπες που στη τελικη δε θ' αξιζε και το κοπο.Αν θες μικροτερη καταναλωση οδηγας πιο οικονομικα ή παιρνεις οικονομικοτερο μηχανακι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση