Σβήνει ο δούκας

[SuperSonic]

Και παλι...Αν ανα 2-3 φορες που μας εβαζαν προβληματικο καυσιμο θελαμε καθαρισμα μπεκ,τοτε ολοι καθε τριτη για καθαρισμο θα ημασταν.
Για να ηθελε στις 15000 πρεπει να του ειχαν βαλει βενζινη μαζι με χυμο πορτοκαλο με κομματια πορτοκαλιου μεσα.
Ενα λογικο διαστημα για τις ελληνικες βενζινες,απο οσο εχω διαπιστωσει ειναι γυρω στις 40000-50000 χλμ.στο εξωτερικο εαν τα βγαλεις σε αυτα τα χλμ ειναι ακομα πεντακαθαρα...

Στα ΚΤΜ μεταξυ 15-25 χιλ κανουν ελεγχο στα μπεκ,ΑΝ δεν χρειαστει δεν τα καθαριζουν απλα προληπτικος ελεγχος.

[sapila racing]

Στα ΚΤΜ μεταξυ 15-25 χιλ κανουν ελεγχο στα μπεκ,ΑΝ δεν χρειαστει δεν τα καθαριζουν απλα προληπτικος ελεγχος.

Να κάνω κι εγώ στο Hornet δηλαδή προληπτικό έλεγχο στα μπεκ? Μπορεί και να με αφήσει που του βάζω πάντα απλή αμολυβδη?
Και μήπως πρέπει ναρυθμίσω και βαλβίδες?
62.000 χλμ έχω μόνο!

Η αλήθεια είναι οτι πρίν 2000 χλμ έκανε βηξίματα μερικές φορές και ήμουν στο τσάκ να βγάλω την αντλία να καθαρίσω.
Εστρωσε μόνο του όμως. Honda είναι.

Αμα γίνει τίποτα και χαλάσει το Honda εσείς που τα λέτε απο μέσα σας θα φταίτε, όχι αυτοί που θα μου την πέσουν τώρα σε λίγο.

[Allst@rf]

Νταξει σαπιλα μας επεισες...

Δε τίθεται θέμα σύγκρισης hornet με super duke.

Το ότι γουσταρεις γιαπωνεζο επειδή δε σπάει δε χαλάει, δεν το κάνει αυτοματα και πιο όμορφο, δυνάτο ,στριφτερο μηχανακι.

Απλά είναι αξιοπιστο μηχανακι...

Τίποτα άλλο...τουλάχιστον για μένα...

[sapila racing]

Νταξει σαπιλα μας επεισες...

Δε τίθεται θέμα σύγκρισης hornet με super duke.

Το ότι γουσταρεις γιαπωνεζο επειδή δε σπάει δε χαλάει, δεν το κάνει αυτοματα και πιο όμορφο, δυνάτο ,στριφτερο μηχανακι.

Απλά είναι αξιοπιστο μηχανακι...

Τίποτα άλλο...τουλάχιστον για μένα...

Μα δεν έκανα καμμια σύγκριση. Πλάκα έκανα.
Το Hornet το καβαλάω κάθε μέρα, για πιο άγριες καταστάσεις εχω αλλα.
Παρ όλα αυτα είναι πιό κοντα απ ότι νομίζεις στον superδούκα και στα ζόρικα, αρκεί να μην μασάς και να εχεις βαλει αμορτισέρ όπως έκανα κι εγω.