Όντως...Δημοσιεύθηκε αρχικά από camen
Όντως...
Μ αρεσει καλυτερα
κάτι σε οικονομικό σε καύσιμα δεν ήθελες???(...!!!)
και σκέφτεσαι την αφρικάνα???
πάρε f650 που καίει λιγότερο από παπάκι και τα κάνει όλα...σοβαρά όμως...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Οχι ,δεν το ανεφερα πουθενα εγω αυτο,αυθαιρετα μπηκε στην συζητηση κ η αληθεια ειναι δε με απασχολει!!!
οκ πάσο τότε...αλλά και πάλι africa vs f50gs = διπλό for me...για πολλούς και διάφορους λόγους
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Η dakar εκδοση καπως τρωγεται βρε παιδι μου...Αλλα δεν εχω δει κ κανενα να μου τραβηξει την προσοχη...οκ πάσο τότε...αλλά και πάλι africa vs f50gs = διπλό for me...για πολλούς και διάφορους λόγους
Το κοιταζω ομως μαζι με το αφρικα,ισως να κριθει στις τιμες που θα παιξουν!
Το πρώτο (μονόμπουζο) Dakar, το κράτησα περίπου 3 χρόνια, χωρίς σημαντικά προβλήματα. Πήγαμε δικάβαλο με φουλ φόρτωμα (τριβάλισο+τανκμπαγκ) Ιταλία, ανώτατη ταχύτητα 130, δεν έκανε κιχ, σούπερ ξεκούραστο και για τον συνεπιβάτη. Σχετικά οικονομικό, αλλά δεν θα βρεις με τα χιλιόμετρα που ψάχνεις. Για μένα δεύτερη επιλογή μετά το ΤΑ, που δεν το θέλεις...
Μόνο που το πέρασμα του χρόνου ήρθε.
Και επειδή το ξέρω καλά αυτό το μπουρδελάκι θα σου πω τα εξής.
Βάρος (και μάλιστα τοποθετημένο ψηλά)
Κατανάλωση (μεγάλη)
Πλαίσιο από τσίχλα (big bubble)
Κατανάλωση (καίει λέμε!)
Ο v2 τραβάει αδιάφορα από χαμηλά και ψηλά ψοφάει. Στ' @@ μου θα μου πεις. Ναι αλλά έχει να κουνήσει 240 κιλά με μετωπική επιφάνεια από τζιπ, συνδύασε το με την απόδοση του κινητήρα και τα λέμε σε κανένα 6μηνο.
Στην πόλη δεν το συζητάμε, ένα stroma μοιάζει με μπαλαρίνα μπροστά του. Αν παρκάρεις σε κατηφόρα δεν ξεκουνάει με τίποτα. Στην κίνηση οι έχοντες varadero θα παρακαλάνε να μην σε βρουν μπροστά τους.
Σε στροφιλίκι οι αλλαγές κατεύθυνσης γίνονται με την σκέψη! Μόνο που πρέπει να το σκέφτεσαι μια εβδομάδα πριν.
Στ' @@ σου ανορθωτές και αντλίες, λύσεις υπάρχουν τ' αλλάζεις και ξεμπερδεύεις (αν δεν τα έχει αλλάξει ο προηγούμενος).
ΒΤW αν τα έχει αλλάξει καταλαβαίνεις ότι το μηχανάκι έχει κάνει τουλάχιστον καμιά 70Κ χιλ έτσι?
Αν είσαι τυχερός και πετύχεις κανένα με αλλαγμένο αμορτισερ (της προκοπής) και σέλα, θα είσαι τυχερός.
AFRICA ΜΕ 30,000 ΧΛΜ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!
Πάρε ένα ντακαράκι ρε camen. Αρκεί να βρεις ένα που να είναι σε καλή κατάσταση. Πανέμορφο είναι! Και ελαφρύ και ροπάτο και δύναμη ψηλά έχει και κατανάλωση ασήμαντη έχει και εύκολη συντήρηση και αξιόπιστο.
Ταξιδεύει μια χαρά στα χλμ που θέλεις καίγοντας το μισό απ' το αφρικα. Στο χώμα δεν θα φοβάσαι μη σου πέσει όταν η παρέα σου δεν είναι δεκαμελής. Στην πόλη είναι πιο μανιτζέβελο. Ελαφρύ, στενό ενώ το ψηλό τιμόνι περνάει πάνω απ' τους περισσότερους καθρέπτες.
Sent from me using a computer.
Χαχαχα.. Κλαίω!!! Ένα άφρικα με την μισή τουρατεκ επάνω του!Μ αρεσει καλυτερα
Sent from me using a computer.
Γιατι δε τσιμπας ενα τετοιο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3935489/ ?
Η αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3919249/ ?
επειδή αν κατάλαβα τα κυβικά δεν είναι τόσο θέμα.. Κανένα τίγρη δεν σκεφτεσαι???
Quod me nutrit... me destruit.....
Ελεγα να μεινω στην χαμηλη κατηγορια τελων κυκλοφοριας...Μιας κ πιστευω οτι μου αρκουν εως 750 για αυτο που θελω...
Καλησπερα και απο εμενα,
Κατοχος αφρικα τα δυο τελευταια χρόνια (το πηρα με 80κ τωρα εχει 101κ)
Το μηχανακι ειναι υπερεκτιμημενο, τα κανει ολα μεν με συμβιβασμους.
Διαφωνο στα προηγουμενα σχετικα με την καταναλωση.Το δικο μου το εχω καλο ρυθμησμενο (συγχρονισμενα καρμπ και βαλβιδες) και εθνικη πηγα - ηρθα καλαματα
με καταναλωση 5λ/100 κμ και λιγο με ταχυτητα 100 με 130.
Γενικα δεν εχει το γκαζι για να κανει ταξιδι ανετο με 130-140 δικαβαλο.
Δεν εχει γκαζι και δεν σε συγκινει καθολου.Ειναι παντως αξιοπιστο.
Αυτα που θες δεν θα τα κανεις ευχαριστα.Με λιγο παραπανω χρηματα πας για bandit 650 ή για ον οφ tiger 955i ή tdm 900.
Μην το παρεις με 2000 δεν αξιζει.
Χαιρετισμους.
fair enough
Quod me nutrit... me destruit.....
Σας ευχαριστω ολους οσοι εκφερετε αποψη,βοηθαει
Θα κοιταξω λιγο funduro και cbf...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση