Τα λεφτα δυστυχως ειναι πολυ λιγα και εχω γυρω στα 800-900 ε πλεον. Κρανος και διαφορα αλλα μπουφαν και τετοια εχω οποτε δεν χρειαζομαι λεφτα για budget.
Η μηχανη που θα παρω θα την εχω γυρω στα 2-3 χρονια μεχρι να παω 24 και να μπορεσω να δωσω για Α διπλωμα και να παρω κατι μεγαλυτερο και πιο σοβαρο, ελπιζοντας οτι τοτε θα εχω και καποια χρηματα παραπανω.
χμ, μήπως θα έπρεπε να εξετάσεις το γεγονός να πας σε παπί ή σκούτερ ;
με αυτό το budget, μια ζημιά μπορεί να σε καθηλώσει εντελώς, χώρια που είναι δύσκολο να βρεις σωστό μηχανάκι που να μη χρειάζεται κάτι...
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Στη θέση σου θα κοιτούσα για 250 μονοκύλινδρο..είτε σε δρόμου είτε σε ον-οφ..
Αρκετά καλή περίπτωση θεωρώ το Yamaha SR 250. Στα συν είναι ότι το βρίσκεις φτηνά, η συντήρηση είναι σχεδόν ίδια σε κόστος με ένα παπί, θα σε πάει πιο εύκολα παραέξω από ένα παπί, οι επιδόσεις είναι αξιοπρεπείς. Τα αρνητικά είναι (για μένα πάντα)..το εξής ένα..η εμφάνιση! Είναι παπουδιέρα από τις λίγες!!
Αν ήμουν στην ηλικία σου,θα το διάλεγα; Η απάντηση είναι ναι.
Λογικά σκεπτόμενος..δεν θα μου ρούφαγε το αίμα, όσο καιρό το κρατούσα θα ήταν τίμιος υπηρέτης και όταν ήμουν έτοιμος για το μεγαλύτερο δίπλωμα δεν θα έχανα πολλά στη μεταπώληση.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από lio1991
Το καλο ειανι οτι εχεις προστατευτικο εξοπλισμο.
Το κακο ειναι οτι με 800-900€ δεν πιστευω πως θα βρεις σωστο μηχανακι. Και οπως πολυ σωστα ειπωθηκε, μια ζημια σε τετοια μηχανη μπορει να κοστισει 100-200-300€ και φυσικα να σε αφησει εκτος του χωρου.
Με 800-900€ εσυ θες να καλυψεις την αγορα της μηχανης (700€) τη μεταβιβαση (20-55€ αναλογως κυβικων) και μια ασφαλεια για ενα εξαμηνο (τουλαχιστο 100€, κυριως λογω ηλικιας και κυβικων ανεβαιενι η τιμη). Και αυτο προυποθετει οτι η μηχανη που θα αγορασεις με 700-750€ δ θα θελει ουτε σερβις (λαδια φιλτρα μπουζι ρυθμισμα καμπυρατερ παιζουν στο 100€) ουτε αλυσιδα (100€ πανω κατω) ουτε λαστιχα (150-250€).
Δυστυχως τα χρηματα αυτα δε σου φτανουν για μηχανακι 250-400κυβικα που θα σε βγαλεια ασπροπροσωπο για 2-3 χρονια. Πρεπει να φτασεις στα 1200 τουλαχιστο κατα τη γνωμη μου, και ισως ειναι καλυτερα να παρεις καποιο εμπορικο cbf cbr 125αρι ωστε να μπορεις και να το πουλησεις μετα.
Να μου θυμιζετε οτι ειμαι νεος οδηγος στις μηχανες και δεν πρεπει να παιρνουν τα μυαλα μου αερα...
για να μπορουμε να μιλαμε κι αυριο!
Τα 800-900 ε θα πανε στη μηχανη, και κατι δανεικα απο τον bro (100-200ε) θα πανε για τα μεταβιβασης και κανα σερβις. Νομιζα οτι 100-200 ε θα φτανανε για τα βασικα.(σε γνωστο μαστορα παντα)
Το θεμα παπακι ή σκουτερ δεν με τρελαινει. Αλλωστε για αυτο εδωσα και για Α2, για να παρω καποια μηχανη.
δύσκολο να βρεις μηχανάκι στα 800€ που να μη θέλει κάτι "χοντρό" (π.χ. αλυσιδογράναζα, λάστιχα, τσιμουχάκια, μπαταρία κλπ)
βάλε ασφάλεια, βάλε σήμα, βάλε μεταβίβαση, βάλε καμιά μικροζημιούλα, βάλε κάνα λαδάκι, ένα 300αράκι στο νερό υπό την προϋπόθεση που είπαμε παραπάνω, ότι το μηχανάκι δε θα έχει κάποια σημαντική έλλειψη
και να έχεις στο πίσω μέρος του μυαλού σου ότι ακόμα και σε καινούριο μηχανάκι, 3~4 χρόνων, είναι "πανεύκολο" να σου ζητήσει ανά πάσα στιγμή ένα 150άρι 200άρι...
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Αρα μαλλον την ξεχναω την μηχανη προς το παρον.
ΚΛΕ 400-ΑΧ 1 250.
KLE 400-XT 250.
αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4254843/
αν εξαιρεσεις το προβληματακι,που λυνεται ευκολα και σχετικα φθηνα
η αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4108444/
η αυτο http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3968379/
και παει λεγοντας http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4233511/
αυτο φαινεται αξιολογο αν και χωρις τιμη http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4338651/
για το πρώτο θα έλεγα +1
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση