Άγγελε μην αγχώνεσαι ρε συ! Πλάκα κάνουμε. Ρώτα ότι θέλεις, γι' αυτό είναι τα φόρουμ.
Και κάνεις πολύ καλά που ασχολείσαι με την μηχανή σου.
Άγγελε μην αγχώνεσαι ρε συ! Πλάκα κάνουμε. Ρώτα ότι θέλεις, γι' αυτό είναι τα φόρουμ.
Και κάνεις πολύ καλά που ασχολείσαι με την μηχανή σου.
Sent from me using a computer.
Μην κολλας ....και για πλυσιμο ρωτα τον orizontas
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Εχω deja vue.Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan
ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ δεν κάνει...
Άμα δεν βαριέσαι να καθαρίζεις με ζεστά νερά και μαλακές βούρτσες (προσοχή σε πιθανη παρερμηνεία..) και μετα στεγνώματα με κρύο αέρα και μετά ζέσταμα της βαλβολίνης και πέρασμα με πινέλο (πάλι προσοχή..
Και επειδή παραμονεύει ο τογιάριος (και είναι και σεσημασμένος), η βαλβολίνη που βάζουμε στην αλυσίδα πάει σχεδόν όλη "χαράμι" αν δεν ζεσταθεί αρκετά...
Αν την βαλβολινη την βαζουμε απλα για να κραταμε τα λαστιχακια μαλακα και υγρα ωστε να μη ξεραινονται και να κρατανε μεσα τους το γρασσο του καστακευαστη, τοτε θεωρητικα μας κανει?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αχ τι τραβάτε κι εσείς με τα o-(x-s)-rings...
δεν ειναι τιποτε σε σχεση με αυτα που τραβατε εσεις με τα σκετα rings (στο δαχτυλο)Αχ τι τραβάτε κι εσείς με τα o-(x-s)-rings
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
δεν ειναι τιποτε σε σχεση με αυτα που τραβατε εσεις με τα σκετα rings (στο δαχτυλο)
MHHHHHHHHHHHHHHH.........
εχει λογο που το λεει
και δεν εχει αξονα.
Αυτό που έγραψα ήθελα να γράψω, με την λογική ότι το πτητικό ξεραίνει τα τσιμουχάκια...
(εσύ προφανώς μιλάς με την λογική ότι το πτητικό παραμένερι λίγο σε επαφή άρα οι όποιες διαβρωτικές του ιδιότητες λειτουργούν πρόσκαιρα..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Εγώ έχω μια κασέτα των Κρόσμπυ, Στιλ, Νας & Γιανγκ..
Αν την βάζεις γι αυτόν τον λόγο, μαγκιά σου ...
Εγώ την βάζω για να λιπαίνει την περιοχή μεταξύ του ράουλου και της εξωτερικής επιφάνειας του πείρου καθώς και τις επιφάνειες μεταξύ ράουλου και πλάκας..
(και έχουμε ξαναπεί ότι η ιδανική αλυσίδα πρέπει να έχει ΣΤΕΓΝΗ εξωτερική επιφάνεια στα ράουλα για να μην ολισθαίνει κατα την εμπλοκή με τα δόντια του γραναζιού αλλά να κυλίεται - οποιος δεν το πιάνει ας δεχτεί σαν θέσφατο ότι η τριβή κύλισης είναι μικρότερη της ολίσθησης..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Εχεις ακομα κασετοφωνο βρε θηριο?
Εστω μη ιδανικη αλυσιδα, μη στεγνη εξωτερικα. Αν ειναι τοσο πια μη ιδανικη που ολισθαινει χωρις να κυλιεται, τοτε η εν προκειμενω τριβη ολισθης ειναι μικροτερη απο την τριβη κυλησης και εστηκε η οραδα στ'αλωνι.
Τελευταία τροποποίηση από DrBig; 10/10/2013 στις 12:11.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Και αν αντι για βαλβολινη ζεστεναμε γρασο?
Αμα ολισθαινει σημαινει πως ενα σημειο του ραουλου ερχετε σε επαφη με πολλα σημεια του γραναζιου. Αμα κιλιεται πολλα σημεια με πολλα σημεια. Ποια απο τις δυο περιπτωσεις εχει μεγαλυτερη φθορα;
Αν η φθορα που λες ηταν οντως σημαντικη, τοτε οι αλυσιδες με αυτοματα λαδο-τυρια οπως τα σκοτοϊλερ (που τις καθιστουν βαρεως μη ιδανικες) δεν θα κρατουσαν αιωνια χωρις ρυθμιση.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αμα εχεις συνεχει ροη λαδιου, με καλο περιβαλλον (χωρις πολλες λασπες κτλπ) υπαρχει αυτοκαθαρισμος και σχετικα καθαρο φιλμ λαδιου. Αλλιως εχεις ραουλα με λαδι γεματο ξενα σωματα και αρα γυαλοχαρτο.
αν ειναι γυαλοχαρτο τοτε θα κυλιεται
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Και μπομπινόφωνο έχω αλλά δεν βρίσκω ταινία με το μέτρο...
Όσο για την φοράδα, συμφωνώ και επαυξάνω..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση