χαχαχαχαχαχαχχα
Στα εγραψα παραπανω.
Ψαλίδι, φρένα, κλπ. είναι τελείως διαφορετικά και πολύ καλύτερα στο 900.
Δες ποσο εκανε το 900 καινούριο και ποσο το 600 και θα καταλαβεις. Αμα σε ενδιαφέρει η κατανάλωση, να ξέρεις οτι καίει αρκετά.
Αν πας για 900 για να τα ξεχωρίζεις απο το 2004 και μετα απεκτησε ρυθμίσεις στο πηρούνι (προφόρτιση και αποσβεση επαναφοράς) και στο αμορτισέρ (αποσβεση επαναφοράς).
Τα ματ μοντέλα (μαυρο, ανθρακι, μπλε) ειναι μεχρι 2004, μετα άλλαξαν τα χρωματα. Μεχρι 2004 ανθρακι δαγκάνες, απο 2005 χρυσές.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
αλλες διαφορες που μπορω να το καταλαβω
το 900 απο το πριν το 2004 και μετα...οπτικα τι αλλες διαφορες εχουν?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κι επειδή λες ότι τα βρήκες σε μάντρα, πρόσθεσε καμιά εικοσιτριανταριά χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ για να δεις σε τί κατάσταση βρίσκονται....