το budget σου δεν μας ειπες...
επισης συνειδητοποιεις οτι εφ'οσον το θελεις καθαρα για track bike Σερρων μιλαμε για ενα εξοδο κτησης και συντηρησης για 2, αντε 3 το πολυ φορες τον χρονο...
αντε πες οτι το βαζεις και Μεγαρα...παμε στις 6-7 φορες τον χρονο...
και εφ'οσον δεν σε ενδιαφερουν οι χρονοι, παιρνεις το πιο προσεγμενο (ανεξαρτητως μαρκας πλην ducati) και εισαι κουκλος...
Ωραίο θέμα!
Νομίζω παλιότερα μου είχες πει σε κάποιο Κρίκο ότι έχεις ακόμα τα πολυεστερικά από το προηγούμενο 675 σου, σωστά;
Άρα δεν σε πειράζει να βρείς ένα καλό έστω και πεσμένο και να βάλεις το κουστούμι σου.
Βασικά ξέρεις ότι με όποιο μαμά 600άρι βγείς από την στροφή με λίγες στροφές στο μοτέρ θα σε κρεμάσει και θα ξενερώνεις σε σχέση με το 675 σου.
Θα σου λείψει αυτή η ροπή από χαμηλα.
Εξαίρεση είναι το gsxr 750 το οποίο είναη πολύ καλό μηχανάκι αν και κρατάει τιμή σε σχέση με το 675. Θεωρώ δηλαδή ότι μπορείς να βρείς 675 σε καλύτερη κατάσταση απ ότι ένα 750.
Εγώ είχα δει 2 750 πριν πάρω το δικό μου. Αλλά πήρα 675 περισσότερο λόγω συναισθήματος.
Από την άλλη πλευρά σαν χομπίστας μπορείς να βρείς και να πάρεις όποιο σου αρέσει περισσότερο αφού έτσι και αλλιώς σε competition κατάσταση δεν θα είσαι ποτέ.
Κατα τ´άλλα εγώ σαν οπαδός των 3κύλινδρων δεν μπορώ να προτείνω κάτι άλλο.
Φωτό το απόγευμα από το σπίτι...
τώρα γίνεσαι πεζός...Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
είναι καλά αυτά;;;τζι ες εξ αρ 750._
από εξ απανέκαθεν η χρυσή τομή.....
αν και το ξέρω οτι στο τέλος......
v strom 650 θα πάρεις.....
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
τώρα γίνεσαι πεζός...
καταλαβα...
ουτε δραμι δεν επιασε το ΚΤΜ...
καταλαβα...
ουτε δραμι δεν επιασε το ΚΤΜ...
αφού έδωσα και το παπί ρε...
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Πάντως μην μείνεις στο car.gr ψάξου και σε Ευρωπαϊκές αγορές, έχω δει εισαγωγής τρακ μπάικς τούμπανα που για να τα φτιάξεις εδώ θέλεις πολυυυυ χρήμα.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
ενταξει τοτε...αφού έδωσα και το παπί ρε...
εχεις χρημα...το ducati να παρεις...
σοβαρα ρε Χαρουλη, αφου το θες μονο για πιστα, το μονο που θα κοιταξεις ειναι να σε βολευει στην θεση οδηγησης και να "κουμπωσεις" σωστα...
δεν σε νοιαζουν επιδοσεις...
δεν σε νοιαζει η ανεση για βολτες και ταξιδια...
δεν σε νοιαζει η καταναλωση..(αλλωστε ss παιρνεις)
δεν σε νοιαζει η εμφανιση...
θες απλα ενα μηχανακι ss για να ξεκαυλωνεις και να περνας καλα...και ολα οσα εβαλες εχουν αυτη την ιδιοτητα με τις μικροδιαφορες τους...
πλεον μπορεις να βρεις λουλουδι ss και με προικα σε πολυ χαμηλες τιμες...
η γνωμη μου ειναι να παρεις ενα καλοσυντηρημενο σε οσο το δυνατον καλυτερη τιμη...σαν να λεμε "καλο παιδι να'ναι και οτι να'ναι"...
στα + το οτι ειχες τον καλυτερο και πιο γρηγορο (σε απολυτα γυρολογια) εκπροσωπο της φυλης των 600cc...
Δεν έχεις άδικο αλλα, φίλος που έφερε ένα 675 απο Αγγλία, δεν έκανε 2ο session στις Σέρρες... του κόπηκε το αξονάκι του επιλογέα ταχυτήτων...
Μπορεί να ήταν απλά άτυχος.... δεν έχω όμως την δυνατότητα να ελέγξω μια τέτοια αγορά οπότε δυστυχώς περιορίζομαι στα εντός Ελλάδος, μη σου πω και εντός Αττικής...
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Προς το παρον ο μονος πεζος εισαι εσυ......τώρα γίνεσαι πεζός...
Ρε εχεις και πολυεστερικα και το συζητας;
πουτσ@@@@@@@@@
αφου προτείνεις το 848 παει να πει ότι έχεις τα λ7 να πάρεις σχεδόν όλα τα σσ 600.
μετά το 675 η επιλογή είναι μόνο μία: 675r
αναποφευκτα εαν πάρεις κάτι άλλο θα μπεις στην σύγκριση με το 675 που είχες.
εκτός σσ600 δύο προτάσεις έχω:
1. gsxr 750
2. ktm 390rc (μπαινεις και σε καρτόπιστες και γουστάρεις χωρίς να πας σέρρες)
με την καλή κουβέντα ρε πστ μου.....
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
εχεις δίκιο για την σύγκριση...
οπότε αν δεν πάω στον Άγγλο, δεν γλυτώνω τον Γιαπωνέζο...
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
αμα τους τσεκαρεις ανα τριμηνο,πιστευτω οτι εισαι οκ.Διαφωνώ ριζικά εδω. Αψογοι είναι μέχρι να κοπούν ξαφνικά και να γίνει ο χαμός.
Τι να τσεκάρεις ακριβώς? Την τάση μπορείς να την ελέγξεις και αν εχει καμμιά εμφανή ρωγμή θα την δείς αλλά αν το βάλεις και μπρός θα ειναι πλεον αργά.
Παθαίνουν γήρανση και γι αυτό θελουν άλλαγμα.
Καποιοι την εχουν πατήσει ελέγχοντας με το ματι και θεωρώντας οτι ειναι ΟΚ τους αφησαν παραπάνω και πήραν το μοτέρ στο χέρι.
Τόσο απλά. Το ρισκάρεις?
Χαρη μια κι εκανες χλμ με το 675 και το συνηθισες, σου απανταω κι εγώ σε σχεση με αυτό που ξέρεις.
το θεμα της γυρανσης ειναι σωστο,αλλα φαινεται πιστευω.
το πιο ουσιαστικο ειναι να ειναι σωστα τεντωμενοι και τα ρουλεμαν να δουλευουν ρολοι.
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
