εδω εισαι http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/6601031/
κ τριβαλιτσο κ κουκλα
Ωραίο είναι.
Δες και αυτό.Ειναι ενός γνωστού μου.Βαραντέρο.
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6324767/
Φίου φίου φι φι φίου
ναι Οκ, ειναι εντελως διαφορετικα μηχανάκια.Απλα προσπαθω να αλιευσω πως ειναι η αισθηση του capo οδηγικά.transalp εχω οδηγησει.Αραγε το capo ειναι τοσο ασυγκριτα βαρυτερο/γκαζεροτερο/πιο καραβι ? φερνει σε varadero (σαν αισθηση , στο περιπου)? Δηλαδη τελικά ειναι ενα καραβι που μεσα στην πολη βλαστημας και το πουλας με το που γυρισεις απο το ταξιδι ?
Μην ξεχνας οτι προερχομαι απο μονοκυλινδρο,ντεν ξερω πολλά απο θωρηκτα![]()
there's no such thing as impossible
όλα είναι στον εγκέφαλο φίλε μου.... και θέμα συνήθειας....
εγώ με το θωρηκτό, μια χαρά πλέον είμαι στην κίνηση.... οκ, δεν είμαι παπί αλλά δεν έχω προβληματιστεί τόσο πολύ.... ξέρω τι καβαλάω, τα + και τα - στην πόλη.... έξω από την κινηση, εντός εκτός πόλης, μονο ++++
πουτσ@@@@@@@@@
Πλαίσιο και αναρτήσεις (50mm μπροστινό) είναι αλλού. Στρίβει στην Εθνική με 200 και δεν καταλαβαίνεις τίποτα.
Τα φρένα του προσωπικά δεν με ικανοποιούν γιατί είναι βαρύ και μου φάνηκαν λίγα παρόλο που είναι Brembo.
90άλογα περίπου τροχό, ροπή απο χαμηλά, και άσπαστο μοτέρ.
Τα θέματα που είχαν, αφορούσαν τα ρακόρ βενζίνης (λογικά έχουν αλλαχτεί), και τον ανορθωτή (που είναι γιαπωνέζικός και ίδιος με αυτόν που φοράει το Africa Twin).
Και τα δύο φτιάχνονται εύκολα (αν δεν έχουν ήδη φτιαχτεί) και ξενιάζεις.
Ο εχθρός του Capo, είναι το βελτιωμένο Capo... Είχα δυο μέρες το μηχανάκι φίλου που φοράει Brembo monoblock, και πιστόνια-κεφαλές-μπεκ από Mille....
Το Transalpaki...πτωχό και τίμιο. Καμμία σχέση απλά.
Είμαι ο μόνος που προβληματίζεται από βαμμένα μηχανάκια;![]()