Δεν το πρόσεξα καλά. Μου φάνηκε πως έπιαναν πιο κάτω.
Αφού πιάνουν στα σπειρώματα της μηχανής, τότε ναι είναι ανάποδο.
Πρόσεξε πολύ με τα ζόρια στο ξεβίδωμα. Τα θηλυκά σπειρώματα των καθρεπτών είναι αλουμινένια, δεν σηκώνουν πολλά - πολλά.
Οσο αφορά το ρετάρισμα τα λέγαμε πρόσφατα και εδώ : http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=145815
Αν ψάξεις θα βρεις πολλά επ' αυτού.
Βρήκα κ αυτό... http://www.xt660.com/site/node/136
Ουσιαστικά λες στον κινητήρα ότι η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής ειναι πιο κρύα ώστε να δώσει περισσότερη βενζίνη για την καύση.
Μερικοί λένε ότι στρώνει το κούνημα έτσι. 80$ κάνει
Ο καθρεπτης ξεβιδωνει αναποδα σιγουρα ολα τα yamaha ετσι ηταν απο παλια και ετσι ειναι ολοι οι καθρεπτες που προοριζονται για αυτα.
Θα ξεβιδωσει με δυσκολια πια βεβαια γιατι θα το εχεις σφιξει για τα καλα.
Για το ρεζερβουαρ να ξερεις οτι εχει πολυ μεγαλη ρεζερβα και ολα σε αυτα τα χλμ γυρνανε. οι αλλοι που γραφουν 220 εννοουν με ρεζερβα.
Μια χαρα ειναι τα χλμ που βγαζεις.
LIVE FREEEEE!!!!!
Ωραία, ευχαριστώ για τις πληροφορίες!
Τελικά κατάφερα να τον βγάλω τον μινι καθρεφτη κ να βάλω παλι τον μαμά.
Ηταν αρκετα δυσκολο και μου πήρε πολυ ωρα, αφου τον είχα καργάρει κατα λάθος την προηγουμενη φορα.
Η λυση οπως ειπαν κ τα παιδια επανω, ηταν με ενα πολυ λεπτο κατσαβίδι και σφυρι, άρχισα και το χτυπαγα μεχρι που ανοιξε εγκοπή, και μετα το γύρισα προς τα δεξιά.
Με κοιτούσαν στο πάρκινγκ περίεργα, λές κ πήγα να την κλέψω! Λογικό, αφου με βλέπανε με κατσαβίδια κ σφυρι να κάνω βαβούρα...
Πάντως, επιτέλους έχω κανονική ορατότητα προς τα πίσω. Ωραία η μουρη με τους μίνι, αλλα χρηστικότητα μηδέν..