Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 59 από 59

Θέμα: Πώς θα ηταν σήμερα οι μοτοσυκλέτες αν δεν υπήρχαν οι 4 Κυρίες εξ ανατολής;

  1. #46
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/01/2015
    Μηνύματα
    293
    Το οποίο μέλλον ακόμη περιμένουμε

  2. #47
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/01/2015
    Μηνύματα
    293
    Εν τω μεταξύ όπως παντα πιστεύουμε οτι εδώ στην Ελλάδα είμαστε το κεντρο του κόσμου και οτι πούμε ή πιστεύουμε είναι κανόνας...για πείτε του εγγλεζου πχ οτι τα ευρωπαϊκά είναι ανώτερα απο τα τζαπαν να σκάσει στα γέλια....ή πες στο Γερμανό να πάρει ντουκατι

  3. #48
    Μέλος Το avatar του/της Γιώργης
    Εγγραφή
    29/06/2014
    Μηνύματα
    104
    Mα γερμανικά είναι πλέον τα ντουκάτια!
    Όλα είναι δρόμος

  4. #49
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lonerider Προβολή μηνύματος
    Εν τω μεταξύ όπως παντα πιστεύουμε οτι εδώ στην Ελλάδα είμαστε το κεντρο του κόσμου και οτι πούμε ή πιστεύουμε είναι κανόνας...για πείτε του εγγλεζου πχ οτι τα ευρωπαϊκά είναι ανώτερα απο τα τζαπαν να σκάσει στα γέλια....ή πες στο Γερμανό να πάρει ντουκατι

    έχεις δίκιο

  5. #50
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/01/2015
    Μηνύματα
    293
    Tωρα με τον πίνακα που εβαλες με επεισες

  6. #51
    τα γιαπωνεζικα δεν στριβανε τα ευρωπαϊκά δεν πηγενανε και μενανε. Η φτινια και η αξιοπιστία έφεραν κέρδος και χτίσανε τα γραφεία της Ερευνας-Εξεληξης. το ενα εφερε το αλλο. Πολλα κερδη πολλα παιχνιδια. Μεχρηνα ξυπνισουν οι αυτοκρατορες του μονοπολιου ειχαν χσσει τα σωβρακα τους Εντελει ο Κ.Βάνκελ ηταν ευρωπαιος αλλά η mazda μας εκανε να ξεροχυνουμε με τα rx7 -rx8 Tι θα ηταν ο κοσμος χωρίς τα τζαπονια? ξενεροτοι ήρωες οδηγοι με μουτζουρομενα νυχια και με καθαρά σωβρακα

  7. #52
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΝIKOLTSOS
    Εγγραφή
    25/05/2010
    Μηνύματα
    550
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lonerider Προβολή μηνύματος
    Εν τω μεταξύ όπως παντα πιστεύουμε οτι εδώ στην Ελλάδα είμαστε το κεντρο του κόσμου και οτι πούμε ή πιστεύουμε είναι κανόνας...για πείτε του εγγλεζου πχ οτι τα ευρωπαϊκά είναι ανώτερα απο τα τζαπαν να σκάσει στα γέλια....ή πες στο Γερμανό να πάρει ντουκατι
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lonerider Προβολή μηνύματος
    Tωρα με τον πίνακα που εβαλες με επεισες
    Πες στην αμερική για ιαπωνικά να γελάνε όλοι για πάντα... (3 μοντέλα σέβονται από japan) γιατί τα ευρωπαικά τα θεωρουν exotic καλώς ή κακός....
    Αν αυτό που ο Ζεύκας δεν σου λέει, πάνε δες οι Γερμανοί και οι Άγγλοι που έχουν τα πιο σκληροπυρινά club...
    ducatisti, tifosi, alfisti, guzzi κτλ.

    Λέω ξανά μια χαρά είναι τα ιαπωνικά αλλά να μην τα λέμε όπως θέλουμε...
    "...ΌΛΑ ΕΊΝΑΙ ΔΡΌΜΟΣ..."

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.990
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΝIKOLTSOS Προβολή μηνύματος
    Πες στην αμερική για ιαπωνικά να γελάνε όλοι για πάντα... (3 μοντέλα σέβονται από japan) γιατί τα ευρωπαικά τα θεωρουν exotic καλώς ή κακός....
    Αν αυτό που ο Ζεύκας δεν σου λέει, πάνε δες οι Γερμανοί και οι Άγγλοι που έχουν τα πιο σκληροπυρινά club...
    ducatisti, tifosi, alfisti, guzzi κτλ.

    Λέω ξανά μια χαρά είναι τα ιαπωνικά αλλά να μην τα λέμε όπως θέλουμε...


    για πες μας, τωρα που εισαι στην Αμερικη, και καλως ή κακως ειναι η πιο μεγαλη αγορα για μοτοσυκλετες μεγαλου κυβισμου...ποσοι παιρνουν ευρωπαϊκα ss για καγκουριες και stunts??

    εγω σε ολα τα video που κυκλοφορουν στο youtube βλεπω ιαπωνικα μηχανακια...

    και σημειωτεον: εκει ειναι πιο φτηνα τα μηχανακια...συμφωνα παντα με το μεσο ετησιο εισοδημα του αμερικανου και το κοστος διαβιωσης...

  9. #54
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    4.984
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΝIKOLTSOS Προβολή μηνύματος
    Πες στην αμερική για ιαπωνικά να γελάνε όλοι για πάντα... (3 μοντέλα σέβονται από japan) γιατί τα ευρωπαικά τα θεωρουν exotic καλώς ή κακός....
    Αν αυτό που ο Ζεύκας δεν σου λέει, πάνε δες οι Γερμανοί και οι Άγγλοι που έχουν τα πιο σκληροπυρινά club...
    ducatisti, tifosi, alfisti, guzzi κτλ.

    Λέω ξανά μια χαρά είναι τα ιαπωνικά αλλά να μην τα λέμε όπως θέλουμε...
    Να το κοιτάξεις αυτό αρχηγέ ,άκου cb 1000 vs Tuono είναι σαν MX5 vs ferrari ...
    Μας βλέπουνε ε .

  10. #55
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/01/2015
    Μηνύματα
    293
    Ναι εντάξει στην Αμερική πουλάει ή χαρλει αυτό δεν την κανει την καλύτερη μότο....άσε τα κλαμπ της Γερμανίας και της Αγγλίας...15 χρόνια Αγγλία εμενα και πήγα σε άπειρες συγκεντρώσεις μοτοσικλετιστών και στις 100 μηχανές τα 5 ηταν ευρωπαικα ...κάτι ντουκατι 916....εποχές 90-2005.

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.133
    http://www.statista.com/statistics/2...ers-in-the-us/

    Στις ΗΠΑ, χοντρικά το 35% Χάρλευ, 42% Ιάπωνες, 16% Ευρωπαίοι.

    Δεν ξέρω αν στα νούμερα συμπεριλαμβάνονται μόνο μοτοσυκλέτες ή και μηχανάκια έως 125 κ.εκ.

  12. #57
    Καρχάριος προχωρημένος Το avatar του/της kostas777
    Εγγραφή
    25/11/2009
    Μηνύματα
    786
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    Στις ΗΠΑ, χοντρικά το 35% Χάρλευ, 42% Ιάπωνες, 16% Ευρωπαίοι.
    Μου αρέσει που τα Αμερικάνικα τα έχουμε όλοι για φτύσιμο

  13. #58
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.213
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostas777 Προβολή μηνύματος
    Μου αρέσει που τα Αμερικάνικα τα έχουμε όλοι για φτύσιμο
    Τα Αμερικάνικα μηχανάκια είναι για Αμερικάνους, γι αυτό και δεν έχουν περαση στην Ευρώπη.
    Υπαρχουν βέβαια και στην Ευρώπη οι λάτρεις των cruiser, αλλά είναι μειονότητα.

    Εδώ αξίζει να πούμε για το πως η Harley Davidson αξιοποίησε την εποχή που επιβλήθηκαν στην Αμερική υπερογκοι δασμοί σε εισαγόμενες μοτο ανω των 700 κυβικών, ωστε να βοηθηθεί και να μην κλείσει κι αυτή όπως οι Ευρωπαίοι.
    Κατάφερε να φέρει εις πέρας μια τρομερή άσκηση marketing, με την οποία μετέτρεψε το image της τελείως.
    Απο εκει που απευθυνόταν σχεδόν αποκλειστικά σε τσοπεράδες μαλλιάδες με tatoo κλπ, μεσα σε μερικά χρόνια κατάφερε να απευθύνεται σε γιαπηδες και φραγκάτους, ενώ και τα ρούχα που πουλάει έγιναν μόδα.
    Τελικά ακόμα και πριν λήξει η συμφωνημένη περιοδος των επιβληθέντων δασμών στις εισαγόμενες, ενημέρωσε οτι είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει την αγορά χωρίς δεκανίκια.
    Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 19/04/2016 στις 10:38.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #59
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΝIKOLTSOS
    Εγγραφή
    25/05/2010
    Μηνύματα
    550
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Να το κοιτάξεις αυτό αρχηγέ ,άκου cb 1000 vs Tuono είναι σαν MX5 vs ferrari ...
    Μας βλέπουνε ε .
    Άστους να μας βλέπουν αν έχουν κάτι να πουν ας γίνουν συγκερειμένοι....να γελάσουμε.... το ένα είναι ένα γυμνό rsv.... ρώτα τους έχουν κάποια αμφιβολία για την ικανότητα τους στην πίστα???

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    για πες μας, τωρα που εισαι στην Αμερικη, και καλως ή κακως ειναι η πιο μεγαλη αγορα για μοτοσυκλετες μεγαλου κυβισμου...ποσοι παιρνουν ευρωπαϊκα ss για καγκουριες και stunts??

    εγω σε ολα τα video που κυκλοφορουν στο youtube βλεπω ιαπωνικα μηχανακια...

    και σημειωτεον: εκει ειναι πιο φτηνα τα μηχανακια...συμφωνα παντα με το μεσο ετησιο εισοδημα του αμερικανου και το κοστος διαβιωσης...
    Δεν έχω γνωρίσει ούτε έναν κάγκουρα να μην θέλει να πάρει κάποιο ευρωπαικό, οι stuntαδες τα αποφεύγουν γιατί κάθε τούμπα θα είναι και νεφρό τουλάχιστον, πάρα πολύ άκριβα services και ανταλακτικά, τα θεωρούν exotic και βαράνε...
    Ακόμα και αν τα κάνουν μόνοι service η διαφορά είναι μεγάλη...
    Σκέψου ότι βρήκα 2008 1000rr honda :a07: με 6000χλμ $3600... τέτοια τιμή σε ευρωπαικό δεν παίζει το 900ss ένα που κοιτούσα είχε $4.500 με αρκετά παραπάνω χιλιόμετρα...
    Ειδικά οι ιδνδιάνοι στις πίστες τα θέλουν πολύ τα ευρωπαικά...

    Αλλά δεν το προσεγγίζουν το θέμα japan vs Europe.... είναι cool... καβαλάνε τα μηχανάκια τους και όλα οκ...
    Εδώ harleαδες και χαιρετάνε ss και MX... στην ελλάδα φίλοι με ίδιες μηχανές και δεν χαιρετίονται που λέει ο λόγος...

    Τα δυο μηχανάκια που έχουν αδυναμία (νομίζω) από japan είναι το zzr και το busa και το καταλαβαίνω με τους δρόμος/αεροδρόμια που έχουν... η μόνη μαλακία είναι ότι τα φοράνε κάτι ψαλίδια και τα γα@#$%νε....
    από ευρώπη (νομίζω) το αγαπημένο τους είναι το diavel... δεν ξέρω αν έχει πουλήσει πολύ, εγώ τα βλέπω να γυρνάνε συχνά....

    υ.γ δεν ξέρω αν έχω γνωρίσει τις εξαιρέσεις αλλά γενικά τα πράγματα μοίαζουν σαν... μας αρέσουν τα μηχανάκια, εγώ επιλέγω αυτό γιατί έτσι... εσύ εκείνο γιατί αλλιώς... όλα ωραία και καλά.... πάμε να γουστάρουμε...
    Τελευταία τροποποίηση από ΝIKOLTSOS; 20/04/2016 στις 11:14.
    "...ΌΛΑ ΕΊΝΑΙ ΔΡΌΜΟΣ..."

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234

Παρόμοια θέματα

  1. Imagine πως θα ήταν σήμερα.
    από notakos600 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 02/11/2010, 08:22
  2. Πως θα ήταν το MATRIX εαν έτρεχε σε Windows.....!!!!
    από SeNNinhA στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 21/11/2008, 07:57
  3. Πως θα ήταν η ζωή μας, αν ζούσαμε σε μια τσόντα
    από veagle στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 53
    Τελευταίο μήνυμα: 17/07/2007, 12:47
  4. Πως θα ηταν η ζωη μας, αν ζουσαμε σε μια τσοντα:
    από nktR στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 06/02/2007, 14:08
  5. πως θα ηταν ενα er6n με μουρη+κωλο απο Z750?
    από idi στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 09/11/2006, 15:51

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF