Σελίδα 4 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 106

Θέμα: Yamaha MT-09 2021

  1. #46
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Dant3
    Εγγραφή
    11/10/2012
    Μηνύματα
    849
    Νομιζω οτι παραπροσθεσαν γωνιες και δε μου φαινεται ωραιο.

  2. #47
    μπου Το avatar του/της giorgosb
    Moderator
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    1.407

  3. #48
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.434
    Πολύ όμορφο. Να μπορούσαν να ομορφύνουν κάπως και τις οθόνες που είναι σαν τετράγωνες γκουμούτσες.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  4. #49
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.859
    1.28.49 γράφει η οθόνη για τον γύρο! Καλός χρόνος για Σέρρες!
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  5. #50
    μπου Το avatar του/της giorgosb
    Moderator
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    1.407
    MT-09 MY23 μείωση τιμής από τα 10.950€ στα 10.450€
    MT-09 SP MY23 μείωση τιμής από τα 12.950€ στα 12.450€
    MT-09 ΜΥ24 νέα τιμή στα 11.190€
    MT-09 SP ΜΥ24 νέα τιμή στα 13.190€
    Πικρή μπύρα, γλυκιά ζωή..

  6. #51
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Dant3
    Εγγραφή
    11/10/2012
    Μηνύματα
    849
    1600 ευρω πανω σε 3 χρονια. Καλα παει αυτο.

  7. #52
    μπου Το avatar του/της giorgosb
    Moderator
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    1.407
    To MT-09 η πρώτη μοτοσυκλέτα με το αυτόματο κιβώτιο Y-AMT

    "Σύμφωνα με πολλαπλές πηγές και ρεπορτάζ του εξωτερικού, το Yamaha MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας, που θα «φορέσει» επίσημα το νέο, ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT.

    ....συνάδελφοι μας εξ Αμερικής μπόρεσαν όχι απλά να εντοπίσουν μία φωτογραφία του μοντέλου χωρίς την μανέτα συμπλέκτη, αλλά επιβεβαίωσαν και τον κωδικό του μοντέλου (MTN890-S) και το ότι ο παρών κωδικός, αφορά μοντέλο του 2024.

    Όλες οι εκδόσεις του ημιαυτόματου MT-09 αναφέρονται ως 3 κιλά βαρύτερες, επιβεβαιώνοντας περίπου το βάρος που έχει ανακοινώσει η Yamaha για το σύστημα Y-AMT (2,8 κιλά)."

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Untitled.jpg 
Προβολές:	259 
Μέγεθος:	54,2 KB 
ID:	454340
    Πικρή μπύρα, γλυκιά ζωή..

  8. #53
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    01/12/2022
    Μηνύματα
    16
    Ακούγεται πολύ καλό! Αν εχεις τέτοιο κιβώτιο στο πακέτο της MT09 θα ναι ωραίο combo

  9. #54
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    4.505
    μονο οι βοηθητικες λειπουν τωρα. ωραιο σχεδιο, κανει τα κτμ να μοιαζουν ομορφα.

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.789
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    μονο οι βοηθητικες λειπουν τωρα. ωραιο σχεδιο, κανει τα κτμ να μοιαζουν ομορφα.
    Δεν το γουστάρεις καθόλου. Και όμως καλύπτει πολλά κουτάκια σε πολλούς αναβάτες, ένας από αυτόυς είμαι εγώ.
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billyka
    Εγγραφή
    30/04/2018
    Μηνύματα
    839
    Προσωπικα το ΜΤ 9 του 18 το βρισκω πανεμορφο

  12. #57
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.789
    Κανένα τους δεν είναι πραγματικά όμορφο κατά την άποψη μου, αλλά με τα σημερινά δεδομένα είναι μιά χαρά.

    Για την τιμή του, για τα spec του, είναι από τα πιο VFM Japan μηχανάκια.
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

  13. #58
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.568
    Εκεί φτάσαμε; δεν μου αρέσει αλλά συμφέρει;

    Νομίζω πως πέρα από την αισθητική παίζουν και κάποιες αρχές όσον αφορά το σχεδιασμό.
    Τι προσομοιώνει το συγκεκριμένο; Ήταν κάτι αξιόλογο που γδύθηκε για more fun;
    Είναι κάτι πλήρες από μόνο του; τι πρόσημο επικοινωνεί καταληκτικά θετικό ή αρνητικό;

    Τι επίπεδο χρήστη καλύπτει-δημιουργεί ένα σύγχρονο 900 χωρίς συμπλέκτη;
    Απο που και ως που φαντάζει ωραίος συνδυασμός αυτό το σύστημα; το έχουμε δει; γνωρίζουμε κόστος συντήρισης, αντοχή
    και εξάρτηση από την αντιπροσωπεία;

    Βλέπω ένα πολύπλοκο σύστημα, με μοναδικά τμήματα που έχει μόνο η yamaha.
    Ένα σύστημα που χρειάζεται να επιλέξεις μια από τις τρείς "διαθέσεις" αλλαγών για να διαχειριστείς τις αυτόματες αλλαγές.
    Τρία προγράμματα σημαίνει τρεις διαφορετικούς τρόπους αλλαγών για να καλύψεις το εύρος χρήσης.
    Ο 1 δηλαδή, δεν καλύπτει τα του 3 κ.λπ.

    Σε τι ακριβώς είναι καλύτερο από την δική μας διαχείριση που εναλλάσσουμε "διαθέσεις" σε κλάσματα του δευτερολέπτου
    πολύ πιθανά δημιουργώντας 2 ή 3 υποδιαιρέσεις στην κάθε μία, αφομοιώνοντας τζόγους, βλάβες, καιρικά φαινόμενα, ζώα και ότι
    άλλο μας γίνεται αντιληπτό στον ίδιο χρόνο;

    Η επιλογή mt που θα καταλήξουν οι περισσότεροι, δεν θα έχει κάποιους συμβιβασμούς εφόσον είναι ένα πρόγραμμα;
    Η χρήση του συνολικά μας προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία με μικρότερο ενεργειακό αποτύπωμα σε σχέση με τον υγρό πολύδισκο ή
    μήπως το αντίθετο;


    Που κερδίζει αυτό το σύστημα; κάνω λιγότερα άρα είμαι πιο ξεκούραστος, χρησιμοποιώ λιγότερο το μυαλό μου και έτσι περνάω καλύτερα;
    Σοβαρά τώρα, πείθει κάποιον αυτή η πλάνη;

  14. #59
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tsber
    Εγγραφή
    13/06/2019
    Μηνύματα
    1.999
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Εκεί φτάσαμε; δεν μου αρέσει αλλά συμφέρει;

    Νομίζω πως πέρα από την αισθητική παίζουν και κάποιες αρχές όσον αφορά το σχεδιασμό.
    Τι προσομοιώνει το συγκεκριμένο; Ήταν κάτι αξιόλογο που γδύθηκε για more fun;
    Είναι κάτι πλήρες από μόνο του; τι πρόσημο επικοινωνεί καταληκτικά θετικό ή αρνητικό;

    Τι επίπεδο χρήστη καλύπτει-δημιουργεί ένα σύγχρονο 900 χωρίς συμπλέκτη;
    Απο που και ως που φαντάζει ωραίος συνδυασμός αυτό το σύστημα; το έχουμε δει; γνωρίζουμε κόστος συντήρισης, αντοχή
    και εξάρτηση από την αντιπροσωπεία;

    Βλέπω ένα πολύπλοκο σύστημα, με μοναδικά τμήματα που έχει μόνο η yamaha.
    Ένα σύστημα που χρειάζεται να επιλέξεις μια από τις τρείς "διαθέσεις" αλλαγών για να διαχειριστείς τις αυτόματες αλλαγές.
    Τρία προγράμματα σημαίνει τρεις διαφορετικούς τρόπους αλλαγών για να καλύψεις το εύρος χρήσης.
    Ο 1 δηλαδή, δεν καλύπτει τα του 3 κ.λπ.

    Σε τι ακριβώς είναι καλύτερο από την δική μας διαχείριση που εναλλάσσουμε "διαθέσεις" σε κλάσματα του δευτερολέπτου
    πολύ πιθανά δημιουργώντας 2 ή 3 υποδιαιρέσεις στην κάθε μία, αφομοιώνοντας τζόγους, βλάβες, καιρικά φαινόμενα, ζώα και ότι
    άλλο μας γίνεται αντιληπτό στον ίδιο χρόνο;

    Η επιλογή mt που θα καταλήξουν οι περισσότεροι, δεν θα έχει κάποιους συμβιβασμούς εφόσον είναι ένα πρόγραμμα;
    Η χρήση του συνολικά μας προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία με μικρότερο ενεργειακό αποτύπωμα σε σχέση με τον υγρό πολύδισκο ή
    μήπως το αντίθετο;


    Που κερδίζει αυτό το σύστημα; κάνω λιγότερα άρα είμαι πιο ξεκούραστος, χρησιμοποιώ λιγότερο το μυαλό μου και έτσι περνάω καλύτερα;
    Σοβαρά τώρα, πείθει κάποιον αυτή η πλάνη;
    Πότε είπαμε φεύγεις για διακοπές;

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sanctusan
    Εγγραφή
    25/10/2017
    Μηνύματα
    1.789
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Εκεί φτάσαμε; δεν μου αρέσει αλλά συμφέρει;

    Νομίζω πως πέρα από την αισθητική παίζουν και κάποιες αρχές όσον αφορά το σχεδιασμό.
    Τι προσομοιώνει το συγκεκριμένο; Ήταν κάτι αξιόλογο που γδύθηκε για more fun;
    Είναι κάτι πλήρες από μόνο του; τι πρόσημο επικοινωνεί καταληκτικά θετικό ή αρνητικό;

    Τι επίπεδο χρήστη καλύπτει-δημιουργεί ένα σύγχρονο 900 χωρίς συμπλέκτη;
    Απο που και ως που φαντάζει ωραίος συνδυασμός αυτό το σύστημα; το έχουμε δει; γνωρίζουμε κόστος συντήρισης, αντοχή
    και εξάρτηση από την αντιπροσωπεία;

    Βλέπω ένα πολύπλοκο σύστημα, με μοναδικά τμήματα που έχει μόνο η yamaha.
    Ένα σύστημα που χρειάζεται να επιλέξεις μια από τις τρείς "διαθέσεις" αλλαγών για να διαχειριστείς τις αυτόματες αλλαγές.
    Τρία προγράμματα σημαίνει τρεις διαφορετικούς τρόπους αλλαγών για να καλύψεις το εύρος χρήσης.
    Ο 1 δηλαδή, δεν καλύπτει τα του 3 κ.λπ.

    Σε τι ακριβώς είναι καλύτερο από την δική μας διαχείριση που εναλλάσσουμε "διαθέσεις" σε κλάσματα του δευτερολέπτου
    πολύ πιθανά δημιουργώντας 2 ή 3 υποδιαιρέσεις στην κάθε μία, αφομοιώνοντας τζόγους, βλάβες, καιρικά φαινόμενα, ζώα και ότι
    άλλο μας γίνεται αντιληπτό στον ίδιο χρόνο;

    Η επιλογή mt που θα καταλήξουν οι περισσότεροι, δεν θα έχει κάποιους συμβιβασμούς εφόσον είναι ένα πρόγραμμα;
    Η χρήση του συνολικά μας προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία με μικρότερο ενεργειακό αποτύπωμα σε σχέση με τον υγρό πολύδισκο ή
    μήπως το αντίθετο;


    Που κερδίζει αυτό το σύστημα; κάνω λιγότερα άρα είμαι πιο ξεκούραστος, χρησιμοποιώ λιγότερο το μυαλό μου και έτσι περνάω καλύτερα;
    Σοβαρά τώρα, πείθει κάποιον αυτή η πλάνη;
    Γιατί δεν μιλάει κανείς για όλα αυτά;
    Τι μας κρύβουν;
    arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......

Σελίδα 4 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Yamaha MT-09 Tracer
    από Kostas-Tracer στο forum Yamaha Tracer
    Απαντήσεις: 1636
    Τελευταίο μήνυμα: 04/07/2021, 10:26
  2. Ανάκληση μοτοσικλετών Yamaha MT-09 Tracer
    από McGyver στο forum Ανακλήσεις
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 28/11/2015, 21:52
  3. Ανάκληση μοτοσικλετών Yamaha MT-09
    από McGyver στο forum Ανακλήσεις
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 31/12/2014, 13:22
  4. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 14/05/2014, 07:46
  5. Yamaha MT-09 Adventure...?
    από Juohmaru! στο forum Yamaha
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 05/03/2014, 20:28

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF