Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 58 από 58

Θέμα: Αξιοπιστια Lc8.

  1. #46
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της TOMASKTM
    Εγγραφή
    27/07/2006
    Μηνύματα
    922
    [QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από ktm640lc4
    [B]Mε 8000 προκαταβολη, 285 το μηνα για το 990.


    Για κανα δώρο μιλήσατε;

  2. #47
    CSS Lv.2 DONE/PSN ID:OST9 Το avatar του/της ktm640lc4
    Εγγραφή
    29/03/2005
    Μηνύματα
    970
    Οχι. Δεν το ειχε εκει οποτε δεν μπηκαμε στον κοπο.

    Την αλλη φορα ομως...

    Ξεχασα να πω οταν λεω προκαταβολη εννοω το zxr.

    Τοσο πιστευω θα πιασει.

  3. #48

    Προβλήματα από 950Adv που παραμένουν...

    Οι παρατηρήσεις μου από 950ΑDV!! Τα περισσότερα ισχύουν όμως και στο 990 γιατί πολλά από τα συστήματα είναι ίδια. Ο υδραυλικός συμπλέκτης τα παίζει συχνά, αρκετά συχνά άν κρίνω από το δικό μου!! 4 φορές! Ραγίζει το πιστόνι στον κάτω κύλινδρο ή χάνει τη στεγανότητά του και φεύγουν τα υγρά!! Άρα το συμπλήρωμα υγρών δεν φτουράει!! Ένα εξάμηνο κράτησε το τελευταίο αλλά όταν χαλάσει αδειάζει στο δεκάλεπτο!! Έρχεται όμως βελτιωμένη έκδοση!! Να πούμε και του στραβού το δίκιο, η αλλαγές στην εγγύηση!
    Η πίσω δισκόπλακά μου ράγισε δύο φορές από σκληρή χρήση οπότε πήρα άλλη μάρκα!! Δεν μου το κάλυψε η εγγύηση την πρώτη φορά, οπότε και την δεύτερη πήρα άλλη μάρκα! Τό πίσω φρένο υπερθερμαίνεται σε βαριά χρήση και πάει πάτο, όσπου να κρυώσει!
    Το "αδελφίστικο" σύστημα που θέλει να πατάς συμπλέκτη για να λειτουργήσει η μίζα, είναι προβληματικό και θέλει ολίγον γαργάλημα. Το νυχάκι που σπρώχνει το διακόπτη χρειάζεται μία μικρή επιμήκυνση.
    Η αντλία νερού φθείρεται και θέλει μία προσοχή, γιατί αν πάει το ψυκτικό στα λάδια, βρέχει το χάρτινο φίλτρο λαδιού και το στουμπώνει, με αποτέλεσμα να σταματάει την κυκλοφορία λαδιού!! Ο ανταλλακτικός άξονας της αντλίας έχει καινούργιο νούμερο ανταλλακτικού και ελπίζουμε για το καλύτερο!! Προειδοποιεί όμως με θόρυβο από την αλυσίδα χρονισμού και το φωτάκι χαμηλής πίεσης. Δέν μου έχει συμβεί και ούτε είναι συχνό στην Ελλάδα!! quote Αυγέρης, Τσολερίδης.
    Από κινητήρα δέν είχα κανένα πρόβλημα. 55000 χλμ.
    Ο συμπλέκτης μου δεν απομονώνει τελείως αλλά φαίνεται οτι έχει ψιλολυθεί τελευταία και για τα 990 δεν ακούστηκε τίποτα...
    Αυτά! Α! η ζέστη είναι ένα μόνιμο πρόβλημα που παραμένει και στα 990!! Να μήν πείς οτι δεν στο είπαμε!! Αυτά είναι χονδρικά!! Άν ξέχασα τίποτα, συμπληρώστε με!!

  4. #49
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.304
    Tωρα με συγχωρειτε που επεμβαινω στα...οικογενειακα σας αλλα μηπως αυτο ειναι λιιιγο καλυτερο?
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  5. #50
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.696
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
    Tωρα με συγχωρειτε που επεμβαινω στα...οικογενειακα σας αλλα μηπως αυτο ειναι λιιιγο καλυτερο?
    ΄

    Κάτσε καλά ρε Γιαννάκη, που έβαλες τακούνια και πήρε ο κώλος σου αέρα ...!!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #51
    CSS Lv.2 DONE/PSN ID:OST9 Το avatar του/της ktm640lc4
    Εγγραφή
    29/03/2005
    Μηνύματα
    970
    Oχι δεν ειναι αυτο που θελω.

    Το 990 με καλυπτει καλυτερα. Το μεγαλο εννοω. Οτι περιοδικο εχω διαβασει το βγαζουν το καλυτερο με διαφορα.

    Δεν υπαρχει μετρο συγκρισης. Τουλαχιστον ετσι διαβασα.

    Αλλα και 14000 ειναι πολλα, ισως περιμενω τις προσφορες του 2007 που καπου διαβασα εδω μεσα. Και το 950 καλο ειναι.

    Το zxr παντως θα φυγει. Αυτο ειναι 100% σιγουρο.

  7. #52

    Για το injection κάτι ακούγεται...

    Οτι λέει είναι πολύ ευαίσθητο και απότομο!! Αν είναι να το αγοράσει κάποιος ας το δοκιμάσει έχοντάς το κατά νού!! Άλλοι λένε οτι βελτιώνεται με τον καιρό, άλλοι οτι το συνηθίζεις και προσέχεις (αυτά που λέω δεν είναι προσωπική μου γνώμη, αλλά κυκλοφορούν στο διαδίκτυο και δεί στο advrider).
    Καλές αποφάσεις!!

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της 950dim
    Εγγραφή
    20/06/2006
    Μηνύματα
    536
    10000+ χλμ με 950 του ’06 χωρις ΚΑΝΕΝΑ απολυτως προβλημα,
    Χρηση καθημερινη και μικτη(πολη,ταξιδι,εργασια,βολτες),
    Οδηγηση οχι στα ¨κοκκινα¨,αλλα ζωηρη που και που...

    Ετυχε;
    ...cause the place seems still alive...

  9. #54
    BMW+KTM = GS 1450 EXC-F Το avatar του/της Nik0s
    Εγγραφή
    25/05/2004
    Μηνύματα
    3.596
    Αρχικά δημιουργήθηκε από 950dim
    10000+ χλμ με 950 του ’06 χωρις ΚΑΝΕΝΑ απολυτως προβλημα,
    Χρηση καθημερινη και μικτη(πολη,ταξιδι,εργασια,βολτες),
    Οδηγηση οχι στα ¨κοκκινα¨,αλλα ζωηρη που και που...

    Ετυχε;
    'Οχι, πέτυχε !

    12500 περίπου, χωρίς κανένα πρόβλημα, με παρόμοια χρήση + χωμάτινα.


    - So, what do you do for a living ?
    - I'm into murders and executions.
    - I'm sorry ?
    - I said, I'm into mergers and acquisitions.

    Patrick Bateman
    -------------------------------------
    Bikepics Photo Album
    Ινδία: Δύο εβδομάδες στο Rajasthan

  10. #55
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nik0s
    'Οχι, πέτυχε !

    12500 περίπου, χωρίς κανένα πρόβλημα, με παρόμοια χρήση + χωμάτινα.


    και που ξερεις εσυ ρε τι εκανε ο προηγουμενος?????? ΕΕΕΕΕΕ?????
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    στιγμές ...


    Τα βόδια τα δένουν απ' τα κέρατα, τον άνθρωπο απ' το λόγο του ...

  11. #56
    BMW+KTM = GS 1450 EXC-F Το avatar του/της Nik0s
    Εγγραφή
    25/05/2004
    Μηνύματα
    3.596
    Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
    και που ξερεις εσυ ρε τι εκανε ο προηγουμενος?????? ΕΕΕΕΕΕ?????
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    Χεχε..

    ξέρω, ξέρω !

    Αλλά δε μετράνε ! :rotflmao:
    - So, what do you do for a living ?
    - I'm into murders and executions.
    - I'm sorry ?
    - I said, I'm into mergers and acquisitions.

    Patrick Bateman
    -------------------------------------
    Bikepics Photo Album
    Ινδία: Δύο εβδομάδες στο Rajasthan

  12. #57

    Αργησα αλλα τωρα το ειδα!

    Εχω το 950 του 2005.

    13000 χλμ. μια βλάβη: ΤΡΟΜΠΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ!

    Τα καλα νεα ειναι οτι σου την αλλαζουν στην εγγυηση.

    Τα καλα νεα ειναι οτι δε μενει το μηχανακι. Συμπληρωνεις καθε λιγα χλμ λαδι για αυτοματο σαζμαν αυτοκινητου που βρισκεις σχεδον σε καθε βενζιναδικο και συνεχιζεις μεχρι το εξουσιοδοτημενο. ΠΡΟΣΟΧΗ: ΔΕΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΜΕ ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ.

    Τα καλα νεα ειναι οτι η καινουρια τρομπα εχει δικη της εγγυηση για 2 χρονια και ευτυχως γιατι...

    ...τα ασχημα νεα ειναι οτι θα τα φτυσει και αυτη!!! Ολη η υφηλιος μενει απο τρομπα συμπλεκτη και αυτοι δεν τη βελτιώνουν!

    Αυτα.
    Εγω ψιλοεψαξα πριν το παρω και γενικως εμαθα οτι αν το προσεχεις δεν χαλαει. Εγω το προσεχω.

  13. #58

    βγήκε τροποποιημένη τρόπα συμπλέκτη!

    Με κωδικό #60032061144 και ελπίζουμε για το καλύτερο...Έχει λίγο μεγαλύτερη μπίλια και άρα η δύναμη μοιράζεται σε μεγαλύτερη επιφάνεια. Έτσι πιθανό να μην ραγίζει το πιστονάκι.

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234

Παρόμοια θέματα

  1. Manual ΓΙΑ ΚΤΜ Lc8 Mont. 2003
    από ΣΤΑΥΡΟΣ στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 07/10/2005, 12:00
  2. Manual ΓΙΑ ΚΤΜ Lc8 Mont.2003
    από ΣΤΑΥΡΟΣ στο forum KTM
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 07/10/2005, 09:33
  3. Αξιοπιστια Τωn Gs
    από ARGY στο forum BMW
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 26/04/2005, 09:06
  4. Ερώτηση σχετικά με αξιοπιστία αντιπροσωπείας.
    από Infini στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2004, 18:10
  5. LC8 info
    από darkCount στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 06/11/2003, 10:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF