χαχαχα gcrook εισουνα κοντα στην ακρη και σε τσιμπησα και εσενα...ελπιζω να μην εφαγα κατι πολυ σημαντικο!!!!
Στεφανε μου κανεις ρε τουμπανε!!!
χαχαχα gcrook εισουνα κοντα στην ακρη και σε τσιμπησα και εσενα...ελπιζω να μην εφαγα κατι πολυ σημαντικο!!!!
Στεφανε μου κανεις ρε τουμπανε!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
χαχαχα gcrook εισουνα κοντα στην ακρη και σε τσιμπησα και εσενα...ελπιζω να μην εφαγα κατι πολυ σημαντικο!!!!
Στεφανε μου κανεις ρε τουμπανε!!!
Παππού βλέπω έχεις πάρει φόρα και σβήνεις
ανεξέλεγκτα παίρνοντας η μπάλα και τον άμαχο
πληθυσμό.....
Και μένα μου κάνεις ρε ΤΕΡΑΣΤΙΕ trip master!!!!!
Την καλημέρα μου!!!
----------------------------------------------
A true friend is the one who holds your hand and touches your heart.
Εκτος θεματος ειστε παλι...
Σχετικα με το εαν το ξυσιμο (και να κινεισαι σβελτα ή γρηγορα) κατα ποσο ειναι βλακεια η οχι θα πρεπει να το εχεις κανει για να εχεις αποψη -χικ!- (συγνωμη η μπυρα φταιει).
Πολλοι που καταδικαζουν τη στυλ οδηγησης αυτο ισως δεν εχουν ξυσει γι'αυτο δεν μπορουν να καταλαβουν -χικ!- :
1. Την αδρεναλινη στα υψη
2. Την ασφαλεια που μπορεις να εχεις ακομη και ξυνοντας εφοσον ξυσιμο = γνωση της τεχνης του "στριβειν" (cornering)
3. Την -χικ!- ολοκληρωση σου ως οδηγος SS μηχανης (αλλιως παρε on off ή touring να ησυχασουμε)
Το σιγουρο ειναι -χικ!- οτι εαν υπηρχαν πιστες το ξυσιμο θα ηταν απλο και θα το εκαναν οι περισσοτεροι (εκτος & εντος πιστας) εφοσον θα μπορουσαν να μαθουν ευκολα....
Σημερα δυστυχως θελει ρισκο για να μαθεις αλλα οταν το καταφερεις δεν το αλλαζεις με τιποτα γιατι ειναι η μεγαλυτερη απολαυση (ενταξει μετα την μπυρα) και προτιμω να βλεπω "γρηγορους" σε μηχανακια SS παρα ορθιους στη μεση του δρομου
Αρχικά δημιουργήθηκε από ZazouKaravaki
Εκτος θεματος ειστε παλι...
Σχετικα με το εαν το ξυσιμο (και να κινεισαι σβελτα ή γρηγορα) κατα ποσο ειναι βλακεια η οχι θα πρεπει να το εχεις κανει για να εχεις αποψη -χικ!- (συγνωμη η μπυρα φταιει).
................................
Σημερα δυστυχως θελει ρισκο για να μαθεις αλλα οταν το καταφερεις δεν το αλλαζεις με τιποτα γιατι ειναι η μεγαλυτερη απολαυση (ενταξει μετα την μπυρα) και προτιμω να βλεπω "γρηγορους" σε μηχανακια SS παρα ορθιους στη μεση του δρομου
Δεν εχεις αδικο, αλλα απλα λες την μιση αληθεια ...
Η αλλη μιση ειναι οτι, οπως και στους μεγαλους οδηγους, το "λαθος" καραδοκει στην γωνια.
Κι αν το κανεις στην πιστα εχει καλως, εχεις και μια καποια ασφαλεια ...
Αν το κανεις στον δρομο ομως, τι εχεις ?
Αλλο ενα νοσοκομειο ή, ακομα χειροτερα, αλλη μια κηδεια ?
Τώρα επειδή εγώ τάχθηκα κατά του ξυσίματος, μάλλον θα πρέπει να απαντήσω...Αρχικά δημιουργήθηκε από ZazouKaravaki
Εκτος θεματος ειστε παλι...
Σχετικα με το εαν το ξυσιμο (και να κινεισαι σβελτα ή γρηγορα) κατα ποσο ειναι βλακεια η οχι θα πρεπει να το εχεις κανει για να εχεις αποψη -χικ!- (συγνωμη η μπυρα φταιει).
Πολλοι που καταδικαζουν τη στυλ οδηγησης αυτο ισως δεν εχουν ξυσει γι'αυτο δεν μπορουν να καταλαβουν -χικ!- :
1. Την αδρεναλινη στα υψη
2. Την ασφαλεια που μπορεις να εχεις ακομη και ξυνοντας εφοσον ξυσιμο = γνωση της τεχνης του "στριβειν" (cornering)
3. Την -χικ!- ολοκληρωση σου ως οδηγος SS μηχανης (αλλιως παρε on off ή touring να ησυχασουμε)
Το σιγουρο ειναι -χικ!- οτι εαν υπηρχαν πιστες το ξυσιμο θα ηταν απλο και θα το εκαναν οι περισσοτεροι (εκτος & εντος πιστας) εφοσον θα μπορουσαν να μαθουν ευκολα....
Σημερα δυστυχως θελει ρισκο για να μαθεις αλλα οταν το καταφερεις δεν το αλλαζεις με τιποτα γιατι ειναι η μεγαλυτερη απολαυση (ενταξει μετα την μπυρα) και προτιμω να βλεπω "γρηγορους" σε μηχανακια SS παρα ορθιους στη μεση του δρομου
Όποιος θέλει να ξύσει, ας ξύσει... μαρσπιέδες και μπότες μπορεί ενίοτε να ακουμπάνε κάτω αλλά είναι λάθος... Δείχνει υπέρ του δέοντος ακραίες καταστάσεις που μάλλον δεν θα πρέπει να γίνονται συνήθεια. Μια-δυο-τρεις θα κάτσει η στραβή!
Για την ξύστρα, ναι τα δέχομαι αυτά που λες αλλά όχι σε δημόσιους δρόμους... ή τέλος πάντων σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις...
Στην πίστα, ναι...
Μπορεί και κάποιοι να το έχουν κάνει και πάλι να έχουν την ίδια άποψη...
Αν είναι βλακεία ή όχι... δεν μου πέφτει λόγος!
Άντε πάμε άλλη μια γύρα
Θάνος..
γιαυτους λοιπον που τους αρεσουν τα ορια υπαρχει ενα ρητο που λεει οτι τα ορια σου για να τα ανακαλυψεις πρεπει πρωτα να τα περασεις........το θεμα ειναι που θα συμβει αυτο και ποιες οι επιπτωσεις
FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.
Αρχικά δημιουργήθηκε από ZazouKaravaki
Εκτος θεματος ειστε παλι...
Σχετικα με το εαν το ξυσιμο (και να κινεισαι σβελτα ή γρηγορα) κατα ποσο ειναι βλακεια η οχι θα πρεπει να το εχεις κανει για να εχεις αποψη -χικ!- (συγνωμη η μπυρα φταιει).
Πολλοι που καταδικαζουν τη στυλ οδηγησης αυτο ισως δεν εχουν ξυσει γι'αυτο δεν μπορουν να καταλαβουν -χικ!- :
1. Την αδρεναλινη στα υψη
2. Την ασφαλεια που μπορεις να εχεις ακομη και ξυνοντας εφοσον ξυσιμο = γνωση της τεχνης του "στριβειν" (cornering)
3. Την -χικ!- ολοκληρωση σου ως οδηγος SS μηχανης (αλλιως παρε on off ή touring να ησυχασουμε)
Το σιγουρο ειναι -χικ!- οτι εαν υπηρχαν πιστες το ξυσιμο θα ηταν απλο και θα το εκαναν οι περισσοτεροι (εκτος & εντος πιστας) εφοσον θα μπορουσαν να μαθουν ευκολα....
Σημερα δυστυχως θελει ρισκο για να μαθεις αλλα οταν το καταφερεις δεν το αλλαζεις με τιποτα γιατι ειναι η μεγαλυτερη απολαυση (ενταξει μετα την μπυρα) και προτιμω να βλεπω "γρηγορους" σε μηχανακια SS παρα ορθιους στη μεση του δρομου
Σε πολλά διαφωνώ αλλά θα σχολιάσω μόνο αυτό που μου έκανε
και την μεγαλύτερη εντύπωση και είναι και το ποιο
ουσιαστικό!!!
Εάν νομίζεις ότι όποιος ξύνει έχει ολοκληρωθεί σαν SS οδηγός
έχεις μαύρα μεσάνυχτα και καλό θα ήταν να πάρεις eσυ κανένα on off
για το δικό σου καλό και μόνο εκτός και εάν θες να πεις κάτι άλλο
με την λέξη ολοκλήρωση!!!
Ξέρεις η άποψη αυτή μου θυμίζει απόψεις όπως πχ όποιος
κάνει σούζες εντο η όποιος τελειώνει όλο το πέλμα του
ελαστικού κτλ είναι φοβερός πιλότος!!!
Να είμαστε λίγο σοβαροί!!!
----------------------------------------------
A true friend is the one who holds your hand and touches your heart.
Ρε παιδια -χικ- το εχουμε ξαναπει - οταν ξυνεις η μηχανη ειναι ΠΟΙΟ ΟΡΘΙΑ απο τον αλλον που δεν ξυνει και εχει τα ιδια χλμ μεσα στην στροφη αρα εισαι ΠΟΙΟ ασφαλης -χικ- γιατι παταει μεγαλυτερο μερος ελαστικου ---- Γι΄αυτο ξυνουμε! (αντε και για λιγο "εφε").
Τοτε ομως ανακαλυπτεις οτι εφοσον η μηχανη ειναι σε ποιο ορθια θεση (αφου ξυνεις -χικ-) οτι μπορεις να εχεις περισσοτερα χλμ μεσα στην στροφη και γι'αυτο φορτωνεις....εκει χρειαζεται οντως προσοχη....-χικ-
Εαν παρετε στα χερια σας στο DVD Twist of The Wirst (αναφερεται σε αλλον topic) θα δειτε τους δασκαλους να κρεμονται απο το μηχανακι και να ξυνουν γονατο οταν αυτο ειναι ΕΝΤΕΛΩΣ ορθιο!!! -χικ-
Αυτα - αντε παλι
Να υποθεσω οτι αυτα τα κανεις σε πιστα ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΑΣΚΑΛΟΙ ΣΤΟ DVD που αναφερεις εε;
Αλλα εαν κανω λαθος τοτε τα κανεις που στο αρτεμησιο;η στην Ευβοια;
Ειμαστε -χικ- σοβαροι τι νομιζεις ?Αρχικά δημιουργήθηκε από dela
Σε πολλά διαφωνώ αλλά θα σχολιάσω μόνο αυτό που μου έκανε
και την μεγαλύτερη εντύπωση και είναι και το ποιο
ουσιαστικό!!!
Εάν νομίζεις ότι όποιος ξύνει έχει ολοκληρωθεί σαν SS οδηγός
έχεις μαύρα μεσάνυχτα και καλό θα ήταν να πάρεις eσυ κανένα on off
για το δικό σου καλό και μόνο εκτός και εάν θες να πεις κάτι άλλο
με την λέξη ολοκλήρωση!!!
Ξέρεις η άποψη αυτή μου θυμίζει απόψεις όπως πχ όποιος
κάνει σούζες εντο η όποιος τελειώνει όλο το πέλμα του
ελαστικού κτλ είναι φοβερός πιλότος!!!
Να είμαστε λίγο σοβαροί!!!
Ισως η αποψη οτι ολοκληρωνεις οταν ξυνεις να παει προς το σεξουαλοβιολογικο....
Σιγα το κατορθωμα > να κρεμεσαι πλαι σε ορθιο -χικ- μηχανακι σε ευθεια με 60χλμ.... (παντως σε πιστα ειναι....)Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
Να υποθεσω οτι αυτα τα κανεις σε πιστα ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΑΣΚΑΛΟΙ ΣΤΟ DVD που αναφερεις εε;
Αλλα εαν κανω λαθος τοτε τα κανεις που στο αρτεμησιο;η στην Ευβοια;
Το μηχανάκι δεν είναι πιο όρθιο επειδή θα ξύσεις, αλλά επειδή θα βγάλεις το σώμα... που και αυτό θέλει τον τρόπο του...
Το ξύσιμο δεν είναι ούτε απαραίτητο ούτε αυτοσκοπός...
Άσε καλύτερα τη θεωρία να την πει κανένας δάσκαλος σε καμμία πίστα...
Θάνος..
Το ιδιο λεμεΑρχικά δημιουργήθηκε από Thanos_
Το μηχανάκι δεν είναι πιο όρθιο επειδή θα ξύσεις, αλλά επειδή θα βγάλεις το σώμα... που και αυτό θέλει τον τρόπο του...
Το ξύσιμο δεν είναι ούτε απαραίτητο ούτε αυτοσκοπός...
Άσε καλύτερα τη θεωρία να την πει κανένας δάσκαλος σε καμμία πίστα...
Βγαζεις σωμα = μεταφορα βαρους εσωτερικα της στροφης = ξυσιμο
-χικ-