Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 55 από 55

Θέμα: Τράβηγμα προς τα δεξιά στο CBF-600 2008 (ψεκαστό)

  1. #46
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sarkuthelos
    πωωωωωω προβληματικα λαστιχα λεει ο ενας λαθος θεση λεει ο αλλος και τι αλλο θα ακουσω ολοι οι ασχετοι μιλανε φιλε αμα εχεις βαλιτσα βγαλτην και κανε μια βολτα. οκ? και καλο ειναι οποιος ειναι ασχετος να μην πεταει οτι βλακεια του ερθει.ακου προβληματικα λαστιχα.
    Ωστόσο, πέρα από το βγάλτε τις βαλίτσες, λύση στο θέμα δεν μας έδωσες. Κι ένας λόγος παραπάνω που είσαι ειδικός, θα πρέπει άμεσα να δώσεις λύση, αλλιώς θα σου επιστραφούν όλα τα λεγόμενά σου περί ασχέτων, βλακειών κλπ κοσμητικών που μας στόλισες.
    Σε ακούμε λοιπόν.

  2. #47
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sarkuthelos
    ΤΕΣΠΑ ΣΑΣ ΚΑΛΗΜΕΡΙΖΩ,ΚΑΙ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ.
    Το ίδιο και σε σένα και μην ξεχνάς αυτό..

    Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
    Περιμένουμε λοιπόν να μάθουμε πράγματα ΚΑΙ από σένα

  3. #48
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stevelo
    Ωστόσο, πέρα από το βγάλτε τις βαλίτσες, λύση στο θέμα δεν μας έδωσες. Κι ένας λόγος παραπάνω που είσαι ειδικός, θα πρέπει άμεσα να δώσεις λύση, αλλιώς θα σου επιστραφούν όλα τα λεγόμενά σου περί ασχέτων, βλακειών κλπ κοσμητικών που μας στόλισες.
    Σε ακούμε λοιπόν.
    λοιπον φιλε stevelo εκτος απο την βαλιτσα που ειπα ποιο πανωπου παιζει μεγαλο ρολο στο κεντρο βαρους της μηχανης παιζει ρολο και το ενα απο τα δυο καλαμια να εχει λιγοτερο λαδι (εστω και χιλιοστα παιζει ρολο)και αυτο φαινετε συνιθως σε αλλαγη ελατηριων,διαφορετικη διασταση λαστιχου και αλλα.γενικα τετοια θεματα χρειαζετε πολυ ψαξιμο και καλο ειναι να μην τα κανουμε μονοι μας αλλα στο συνεργειο.

  4. #49
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sarkuthelos
    λοιπον φιλε stevelo εκτος απο την βαλιτσα που ειπα ποιο πανωπου παιζει μεγαλο ρολο στο κεντρο βαρους της μηχανης παιζει ρολο και το ενα απο τα δυο καλαμια να εχει λιγοτερο λαδι (εστω και χιλιοστα παιζει ρολο)και αυτο φαινετε συνιθως σε αλλαγη ελατηριων,διαφορετικη διασταση λαστιχου και αλλα.γενικα τετοια θεματα χρειαζετε πολυ ψαξιμο και καλο ειναι να μην τα κανουμε μονοι μας αλλα στο συνεργειο.
    Κατ αρχάς σε καλοσορίζω και σε ευχαριστώ που κατέβασες τους τόνους και μιλάς οκ.
    Στο συνεργείο που πήγα μόνο για τη βαλίτσα μου είπαν. Τη βγάλαμε αλλά τίποτα.
    Για τα καλάμια μόνο ο Παπαγεωργίου μου είπε (απο αυτόν την πήρα) αλλά επειδή δεν μένω Αθήνα δεν το έψαξα. Ωστόσο είναι μια εκδοχή που με την πρώτη ευκαιρία θα την ψάξω.

  5. #50
    ΤρεΛαμέΛος Το avatar του/της nihristo
    Εγγραφή
    26/09/2007
    Μηνύματα
    432
    φίλτατε Νο2 sarkuthelos είδες που όλοι κάνουμε λάθη; Η βαλίτσα (εφόσον δεν είναι καρα-φορτωμένη) δεν επηρεάζει το κέντρο βάρους αλλά την αεροδυναμική της μοτοσυκλέτας λόγω του καθόλου αεροδυναμικού σχήματος της.


    edited by makis206
    πριν τον αγώνα ελέγχουμε ΟΛΕΣ τις βίδες...

  6. #51
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nihristo
    φίλτατε Νο2 sarkuthelos είδες που όλοι κάνουμε λάθη; Η βαλίτσα (εφόσον δεν είναι καρα-φορτωμένη) δεν επηρεάζει το κέντρο βάρους αλλά την αεροδυναμική της μοτοσυκλέτας λόγω του καθόλου αεροδυναμικού σχήματος της.
    ΜΗΠΩΣ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΕΙΜΑΙ ΑΛΑΘΑΣΤΟΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΞΕΡΩ?ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΩ ΛΕΣ ΟΤΙ ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΜΑΤΗ Η ΒΑΛΙΤΣΑ ΔΕΝ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ.ΚΑΙ ΣΕ ΡΩΤΑΩ ΕΓΩ ΠΟΥ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ:Η ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΗΣ ΜΟΤΟ ΑΛΛΑΖΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΟΣΟ ΕΧΕΙ ΒΑΡΟΣ Η ΒΑΛΙΤΣΑ Η ΑΠΟ ΤΟ ΤΙ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΧΤΥΠΑΕΙ Ο ΑΕΡΑΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ?ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΕΨΑΧΝΕΣ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ?ΤΗΑΝΚS

  7. #52
    ΤρεΛαμέΛος Το avatar του/της nihristo
    Εγγραφή
    26/09/2007
    Μηνύματα
    432
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sarkuthelos

    ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΩ ΛΕΣ ΟΤΙ ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΕΜΑΤΗ Η ΒΑΛΙΤΣΑ ΔΕΝ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ.ΚΑΙ ΣΕ ΡΩΤΑΩ ΕΓΩ ΠΟΥ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ:Η ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΗΣ ΜΟΤΟ ΑΛΛΑΖΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΟΣΟ ΕΧΕΙ ΒΑΡΟΣ Η ΒΑΛΙΤΣΑ Η ΑΠΟ ΤΟ ΤΙ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΧΤΥΠΑΕΙ Ο ΑΕΡΑΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ?ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΕΨΑΧΝΕΣ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ?ΤΗΑΝΚS [/B]
    Η αεροδυναμική της μοτοσυκλέτας δεν επηρεάζεται από το βάρος της βαλίτσας. Αυτό που σου λέω είναι πως με μία άδεια βαλίτσα η συμπεριφορά της αλλάζει λόγω αεροδυναμικών φαινομένων. Με μία γεμάτη-βαριά βαλίτσα η συμπεριφορά της θα αλλάξει και λόγω της αλλαγής του κέντρου βάρους όπως είπες αλλά και λόγω της ύπαρξης του όγκου της βαλίτσας->αεροδυναμική που λέγαμε. Οπότε ένα μηχανάκι που έχει μια άδεια-ελαφριά βαλίτσα και εμφανίζει διαφορετική συμπεριφορά από ότι χωρίς βαλίτσα, ΔΕΝ είναι λόγω αλλαγής του κέντρου βάρους.

    Άμα μου πεις το ψάχνω κ άλλο.
    πριν τον αγώνα ελέγχουμε ΟΛΕΣ τις βίδες...

  8. #53
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sarkuthelos
    [...] ΤΟ 600ARI CBF ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ[...]




    :rotflmao:
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  9. #54
    rolling fredo king Το avatar του/της DUKASII
    Εγγραφή
    11/07/2002
    Μηνύματα
    3.547
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock




    :rotflmao:
    ox se blepo na trabiese keratea tora..bradiatika..:rotflmao:

  10. #55
    Τώρα sorry κιόλας αλλά... :rotflmao: :rotflmao:

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234

Παρόμοια θέματα

  1. τραβηγμα προς τα δεξια
    από giannis21 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 05/12/2009, 19:24
  2. Συντονισμοί στο CBF-600S
    από bsari στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 20/04/2005, 22:38

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF