Sepang

[o_gavros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ernti
Η απόλυτη ανωτερότητα του Στόουνερ όσον αφορά την οδήγηση αποδεικνύεται πλέον αγώνα με τον αγωνα,σαιζόν με τη σαιζόν.
Ενας οδηγός για τη νέα εποχή,που το μόνο που μπορεί να τον σταματήσει είναι οτιδήποτε άλλο εκτός από τους συναθλητές του.
Κακώς να συγκρίνεται με τον Ρόσσι που είναι ο μεγαλύτερος μεν, αλλά αυτά που ξέρανε να τα ξεχάσουνε
με τον στόουνερ.
Αυτός μπαίνει μέσα μόνο να νικήσει.
Δε καταλαβαίνει ΤΙΠΟΤΑ.
κι άμα θέλουνε σκετσάκια, αυλοκόλακες, Ούτσιους , και Λαιφστάιλ να τα γράφουνε στο βίντεο να τα βλέπουνε,γιατι τελειώνουν΄.
Ο Ρόσσι ευτυχώς είναι τόσο μεγάλος οδηγός που υστερα απο χρόνια θα θυμόμαστε εκπληκτική οδήγηση κι όχι φτηνοκαραγκιοζιλίκια με κοκκόρια και γαιδάρους.

σε ποιους ακριβώς αναφέρεσαι χρησιμοποιώντας συνέχεια β' πληθυντικό πρόσωπο?

ο τυπάς εκτός απο πολλά κιλά οδηγική ικανότητα,εκτός απο φοβερή εξελικτική μορφή,κουβαλάει και (για μένα) πολύ καλώς εννοούμενη τρέλα!
αυτά που εσύ κράζεις ως φτηνοκαραγκιοζίλικια,κάποια εκατομμύρια κόσμου τα γουστάρουν γιατί τα θεωρούν ακομπλεξάριστα και έξω απο την ξύλινη όψη των κατα καιρούς αστέρων (βλέπε Μαξ,Σέτε,κλπ).

το παλικάρι έθεσε νέα στάνταρ στους αγώνες μοτοσυκλέτας και για αυτό (αν όχι,για ότι πέτυχε) και μόνο,θα έπρεπε να έχει τον σεβασμό όλων.

μακάρι του χρόνου να μπορεί και ο Στονερ και ο Λορετζος και καμιά δεκαριά ακόμα,να τον κοντράρουν!
θαδούμε φοβερούς αγώνες!

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
παιδιά δεν τον πάω τον Stoner, απλά έχω την εντύπωση ότι αν δεν τα 'φτυνε θα το 'χε πάρει πανηγυρικά

Και πού το βασίζετε αυτό κύριέ μου;

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ernti
Η απόλυτη ανωτερότητα του Στόουνερ όσον αφορά την οδήγηση αποδεικνύεται πλέον αγώνα με τον αγωνα,σαιζόν με τη σαιζόν.

Ναι,σωστά.Πρόπερσυ ήταν πρώτος,πέρσυ δεύτερος και φέτος τρίτος.

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
παιδιά δεν τον πάω τον Stoner, απλά έχω την εντύπωση ότι αν δεν τα 'φτυνε θα το 'χε πάρει πανηγυρικά

καπου το χανεις.....ειναι αλλος πιο μπροστα που ο στονερ ουτε μια μαχη δεν θα μπορουσε να δωσει μαζι του! το φετινο φαινοταν με το καλημερα οτι ηταν του ροσσι κι αν καθοτανε καμμια στραβη τοτε του λορενθο... οσο για την sepang και την μεγαλη διαφορα του στονερ σκεψου ποσες μαχες δωσανε ροσσι-λορενθο και ποσες θεσεις ανεβηκαν. ο πεντροσα ετσι κι αλλιως ειναι παντοφλα κι εκτος συναγωνισμου...

και για να γουσταρουν και οι οπαδοι του στονερ ας τον θαυμασουνε απ'του χρονου..........απ'την 5η θεση και πισω!!! ε ρε γλεντια που θα εχει το 10τοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο!!!!!!!!!!!

[h_m_akis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Ναι,σωστά.Πρόπερσυ ήταν πρώτος,πέρσυ δεύτερος και φέτος τρίτος.

και που να δεις απ'του


χρονου!!!

[harvester]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ernti
Η απόλυτη ανωτερότητα του Στόουνερ όσον αφορά την οδήγηση αποδεικνύεται πλέον αγώνα με τον αγωνα,σαιζόν με τη σαιζόν.
Ενας οδηγός για τη νέα εποχή,που το μόνο που μπορεί να τον σταματήσει είναι οτιδήποτε άλλο εκτός από τους συναθλητές του.
Κακώς να συγκρίνεται με τον Ρόσσι που είναι ο μεγαλύτερος μεν, αλλά αυτά που ξέρανε να τα ξεχάσουνε
με τον στόουνερ.
Αυτός μπαίνει μέσα μόνο να νικήσει.
Δε καταλαβαίνει ΤΙΠΟΤΑ.
κι άμα θέλουνε σκετσάκια, αυλοκόλακες, Ούτσιους , και Λαιφστάιλ να τα γράφουνε στο βίντεο να τα βλέπουνε,γιατι τελειώνουν΄.
Ο Ρόσσι ευτυχώς είναι τόσο μεγάλος οδηγός που υστερα απο χρόνια θα θυμόμαστε εκπληκτική οδήγηση κι όχι φτηνοκαραγκιοζιλίκια με κοκκόρια και γαιδάρους.

θα σ'απαντησω με μονο δυο

LAGUNA SECA

ποναει η ψωλη ακομα ε?

αληθεια στην laguna seca δεν τον σταματησε συναθλητης του αλλα ο εξωγηινος ροσσι

ξεχνας φιλε οτι το 8 ηταν τοσο βαρβατο που ο κωλος του στονερ ακομα ποναει και κοιτα να δεις 2 χρονακια περασανε απο τοτε και ακομα ο στονερ ειναι να του δειξει :rotflmao: :rotflmao:

[harvester]

ρε 9 πρωταθληματα εχει παρει ο ανθρωπος και κανενα κατα τυχη, ισα ισα εχασε και ενα κατα τυχη απο τον hayden ο οποιος ακομα να ανεβει βαθρο απο τοτε.

οταν ο στονερ, ο λορενθο και ο οποιος αλλος παρει 9 τοτε γατακια αρχιστε να νιαουριζεται.
μεχρι λοιπον καποιος να παρει 9 ειναι χεοροτερος απο τον ροσσι και ας παορνει αγωνες με διαφορα.



δηλαδη τι επρεπε να κανει ο ροσσι χθες να πιεσει και να το ξαπλωσει στον πρωτο γυρο? και να λυσαξετε ολοι μετα.
ο ανθρωπος ειχε την κουπα στο τσεπακι αλλα δεν δεχτηκε να ειναι ο λορενθο μπροστα του και δεν δεχτηκε να το πανηγυρισει απο τα πιτ.

οσο για το ποιος ηταν πιο γρηγορος στην πιστα? δειτε με τι χρονο πηρε στο στεγνο την πολε.

στο βρεγμενο γυριζαν 15 δευτερολεπτα πανω απο το ρεκορ. οποιος ρισκαρε και του βγηκε ηταν πρωτος ο γιατρος και τοσο που ρισκαρε πολυ ητανε.

αντε στονερ γερα θα φτασεις τα 9

[harvester]

ριξτε και μια ματια σε αυτα τα " καραγκιοζιλικια"

Μια σειρά από ρεκόρ συνοδεύουν τον Valentino Rossi όλα αυτά τα χρόνια που αγωνίζεται στα GP. Ας τα δούμε αναλυτικά...

# Είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες (78) από οποιονδήποτε άλλο στη μεγάλη κατηγορία (500cc/MotoGP), αλλά και τις περισσότερες παρουσίες στα βάθρα (163).

# Με την pole position που πήρε το Σάββατο στη Sepang έφτασε τις 58 pole positions όσες δηλαδή έχει και ο Mick Doohan. Βέβαια θα πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι pole του Αυστραλού σημειώθηκαν στη μεγάλη κατηγορία, ενώ ο Rossi έχει 48 στη μεγάλη και άλλες 10 στα 125cc και τα 250cc.

# Είναι ο πιο πετυχημένος αναβάτης της Yamaha έχοντας πετύχει 45 νίκες με τις μοτοσυκλέτες της ιαπωνικής εταιρίας.

# Είναι ο μόνος αναβάτης στην ιστορία που επί 14 συναπτά έτη κερδίζει τουλάχιστον έναν αγώνα τη σεζόν.

# Από το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα τον Μάρτιο του 1996 στο Shah Alam της Μαλαισίας ως αναβάτης των 125cc δεν έχει απουσιάσει ποτέ από αγώνα. Από τότε μέχρι σήμερα μετράει 226 συνεχείς συμμετοχές σε όλες τις κατηγορίες, με τις 166 εξ αυτών να είναι στη μεγάλη κατηγορία...

# Μαζί με τον Giacomo Agostini είναι οι μόνοι αναβάτες που έχουν κατακτήσει Πρωτάθλημα στη μεγάλη κατηγορία με 2χρονες και 4χρονες μοτοσυκλέτες.

# Οι 373 βαθμοί που συγκέντρωσε το 2008 στην πορεία του προς την κατάκτηση του 8ου τίτλου αποτελεί ρεκόρ στην ιστορία του σπορ.

# Είναι ο μόνος αναβάτης που έχει κατακτήσει τίτλους στη μεγάλη κατηγορία με τέσσερις διαφορετικού τύπου μοτοσυκλέτες: με 2χρονη Honda NSR 500cc, με 4χρονη Honda RC211V 990cc, με 4χρονη Yamaha YZR-M1 990cc και με 4χρονη Yamaha YZR-M1 800cc.

# Με τη νίκη του το 2004 στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην πίστα του Welkom οδηγώντας τη Yamaha YZR-M1 έγινε ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει συνεχόμενους αγώνες στηυ μεγάλη κατηγορία με διαφορετικούς κατασκευαστές (είχε νικήσει και τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης σεζόν στη Valencia οδηγώντας μια Honda RC211V).

# Eίναι μόλις ο 2ος αναβάτης στην ιστορία της μεγάλης κατηγορίας που κατέκτησε συνεχόμενους τίτλους με διαφορετικούς κατασκευαστές. Το 2003 το πήρε με τη Honda, το 2004 με τη Yamaha. Ο πρώτος που πέτυχε κάτι ανάλογο ήταν ο Eddie Lawson ο οποίος το 1988 στέφθηκε Πρωταθλητής με τη Yamaha, ενώ την επόμενη σεζόν διατήρησε τα σκήπτρα οδηγώντας όμως για λογαριασμό της Honda.

# Oι 11 νίκες που σημείωσε το 2005 στην πορεία του προς την κορυφή είναι οι περισσότερες νίκες που έχει πετύχει ποτέ αναβάτης της Yamaha μέσα σε μια σεζόν στη μεγάλη κατηγορία. Επίσης είναι ο πρώτος και μοναδικός μέχρι σήμερα αναβάτης της ιαπωνικής εταιρίας που έχει πάρει 5 συνεχόμενες νίκες στην κορυφαία κατηγορία.

# Έχει το ρεκόρ συνεχόμενων παρουσιών στο βάθρο στη μεγάλη κατηγορία, καθώς από τον αγώνα του Estoril το 2002 ως και τον αγώνα του Welkom το 2004 είχε 23 συνεχόμενους τερματισμούς στην πρώτη 3άδα.

# Επίσης κατέχει το ρεκόρ περισσότερων βάθρων σε μια σεζόν. Το 2003 οδηγώντας για τη Honda, ανέβηκε 16 φορές στο βάθρο, κάτι που επανέλαβε άλλες δύο φορές, το 2005 και το 2008, ως αναβάτης της Yamaha πλέον.

www.motograndprix.gr

[fotisdragon]

Αρχικά δημιουργήθηκε από harvester

Μια σειρά από ρεκόρ συνοδεύουν τον Valentino Rossi όλα αυτά τα χρόνια που αγωνίζεται στα GP. Ας τα δούμε αναλυτικά...

# Είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες (78) από οποιονδήποτε άλλο στη μεγάλη κατηγορία (500cc/MotoGP), αλλά και τις περισσότερες παρουσίες στα βάθρα (163).

# Με την pole position που πήρε το Σάββατο στη Sepang έφτασε τις 58 pole positions όσες δηλαδή έχει και ο Mick Doohan. Βέβαια θα πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι pole του Αυστραλού σημειώθηκαν στη μεγάλη κατηγορία, ενώ ο Rossi έχει 48 στη μεγάλη και άλλες 10 στα 125cc και τα 250cc.

# Είναι ο πιο πετυχημένος αναβάτης της Yamaha έχοντας πετύχει 45 νίκες με τις μοτοσυκλέτες της ιαπωνικής εταιρίας.

# Είναι ο μόνος αναβάτης στην ιστορία που επί 14 συναπτά έτη κερδίζει τουλάχιστον έναν αγώνα τη σεζόν.

# Από το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα τον Μάρτιο του 1996 στο Shah Alam της Μαλαισίας ως αναβάτης των 125cc δεν έχει απουσιάσει ποτέ από αγώνα. Από τότε μέχρι σήμερα μετράει 226 συνεχείς συμμετοχές σε όλες τις κατηγορίες, με τις 166 εξ αυτών να είναι στη μεγάλη κατηγορία...

# Μαζί με τον Giacomo Agostini είναι οι μόνοι αναβάτες που έχουν κατακτήσει Πρωτάθλημα στη μεγάλη κατηγορία με 2χρονες και 4χρονες μοτοσυκλέτες.

# Οι 373 βαθμοί που συγκέντρωσε το 2008 στην πορεία του προς την κατάκτηση του 8ου τίτλου αποτελεί ρεκόρ στην ιστορία του σπορ.

# Είναι ο μόνος αναβάτης που έχει κατακτήσει τίτλους στη μεγάλη κατηγορία με τέσσερις διαφορετικού τύπου μοτοσυκλέτες: με 2χρονη Honda NSR 500cc, με 4χρονη Honda RC211V 990cc, με 4χρονη Yamaha YZR-M1 990cc και με 4χρονη Yamaha YZR-M1 800cc.

# Με τη νίκη του το 2004 στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην πίστα του Welkom οδηγώντας τη Yamaha YZR-M1 έγινε ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει συνεχόμενους αγώνες στηυ μεγάλη κατηγορία με διαφορετικούς κατασκευαστές (είχε νικήσει και τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης σεζόν στη Valencia οδηγώντας μια Honda RC211V).

# Eίναι μόλις ο 2ος αναβάτης στην ιστορία της μεγάλης κατηγορίας που κατέκτησε συνεχόμενους τίτλους με διαφορετικούς κατασκευαστές. Το 2003 το πήρε με τη Honda, το 2004 με τη Yamaha. Ο πρώτος που πέτυχε κάτι ανάλογο ήταν ο Eddie Lawson ο οποίος το 1988 στέφθηκε Πρωταθλητής με τη Yamaha, ενώ την επόμενη σεζόν διατήρησε τα σκήπτρα οδηγώντας όμως για λογαριασμό της Honda.

# Oι 11 νίκες που σημείωσε το 2005 στην πορεία του προς την κορυφή είναι οι περισσότερες νίκες που έχει πετύχει ποτέ αναβάτης της Yamaha μέσα σε μια σεζόν στη μεγάλη κατηγορία. Επίσης είναι ο πρώτος και μοναδικός μέχρι σήμερα αναβάτης της ιαπωνικής εταιρίας που έχει πάρει 5 συνεχόμενες νίκες στην κορυφαία κατηγορία.

# Έχει το ρεκόρ συνεχόμενων παρουσιών στο βάθρο στη μεγάλη κατηγορία, καθώς από τον αγώνα του Estoril το 2002 ως και τον αγώνα του Welkom το 2004 είχε 23 συνεχόμενους τερματισμούς στην πρώτη 3άδα.

# Επίσης κατέχει το ρεκόρ περισσότερων βάθρων σε μια σεζόν. Το 2003 οδηγώντας για τη Honda, ανέβηκε 16 φορές στο βάθρο, κάτι που επανέλαβε άλλες δύο φορές, το 2005 και το 2008, ως αναβάτης της Yamaha πλέον.

+800

ΤΕΛΟΣ

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από harvester
ριξτε και μια ματια σε αυτα τα " καραγκιοζιλικια"
.....

ελα μωρε με τον "κανενα"...:hypnotize

θα μιλησει και ο rossi τωρα να'ουμε....

[TROOPER]

παει και αυτοοοοοοοοοο

[SUBMARINE]

Παιδες οτι και να λεμε κοσμο στα μοτο GP και τοσο γνωστα σε περισοτερο κοσμο τα εκανε ο γιατρος ειτε με την απιστευτη οδηγικη του ικανοτητα ειτε με το χαβαλε και τα διαφορα αλλα που κανει!Σιγουρα πλεον υπαρχουν και αλλοι 2-3 οδηγοι κοντα στο ROSSI αλλα δεν ειναι ROSSI.Ελπιζω του χρονου ο SPIES να διξει εστω και λιγο απο το ταλεντο του ωστε να εχουμε ακομα μεγαλυτερο εδιαφερον στα μοτο GP.

[jimtarasxt660x]

Αρχικά δημιουργήθηκε από h_m_akis
και που να δεις απ'του


χρονου!!!

Ελπίζω να δούμε τρελή μάχη του χρόνου...είναι τόσα καινούργια ονόματα που θα πρέπει να προσφέρουν πολύ θέαμα!!!

[Cpt. Haddock]

Είχε πλάκα πάντως, τελείωσε ο αγώνας και ο νικητής ήταν παντελώς αγνοημένος και στα πιτς και στο βάθρο...

α, ρε πστη γιατρέ...

[gkmaggas]

forza vale....