Απλή και όμορφη λύση:
http://trailtech.net/ktm-x2-kits.html
Απλή και όμορφη λύση:
http://trailtech.net/ktm-x2-kits.html
+690Αρχικά δημιουργήθηκε από Greg_950 S
Πάντως η φιλοσοφία τέτοιων μηχανών δεν είναι τα τελικιάσματα, αλλά η οδηγική απόλαυση, ασφαλής επιτάχυνση προσπεράσματος και το "τσάγιασμα" των αλλότριων γερμανόφωνων Βαυαρομπαχατέλων.....
![]()
![]()
![]()
![]()
Με το 640 lc4 motard -μοτερικα μαμα-εχω δει σε ευθεια με απνια και δροσια(αρκετα πρωινη ωρα) 195χλμ στο κοντερ.Με το tankbag πανω και χωρις να εχω κολησει το κεφαλι μου στο τιμονι.Αρχικά δημιουργήθηκε από nemes74
λιγα δεν φαινονται για μοτερ με σχεδον 65 αλογα?δεν θαπρεπε ναχει τα 200+ ευκολα?
Υπολογιζω πραγματικα 180-185χλμ.Ισως αν ειχα το μαμα γραναζωμα(εχω ενα δοντι μικροτερο μπροστα) και αν κολλουσα στο μηχανακι να 200αριζε.![]()
Αλλα οπως ειπε κ ο Γιαννης,ειναι συζητηση χωρις ουσια οι τελικες για αυτα τα μηχανακια...![]()
τι ρυθμιση προτεινετε να κανω στις αναρτησεις ωστε να παταει καλα το μηχανακι,θα το φορτωσω με γυναικα,σαμαρια,τανκ μπαγκ και λιγο βαρος πισω στη σκαρουλα του,η χρηση που θα κανω θα ειναι κυριως ασφαλτινη,τωρα μπορει να παω κ για καμια βολτα μονος μου off road!
εχω το r αν αυτο βοηθαει