(για μια στιγμη, το πιστεψα.... )
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
ετοιμος ημουν να μπω στο car να αρχισω να ψαχνω για track bike..Πραγματικα ενα τετοιο (αληθινο)ποσταρισμα περιμενω..!
Καμία ιδέα δεν ευθύνεται για τους μαλάκες που την ενστερνίζονται..-Κωστάκης Ανάν-
http://www.tokoulouri.com/
τίποτα νεότερα παιδιά επί του θέματος ;
καλα εμας τους αθηναιους δεν μας πολυαπασχολει τωρα που χειμωνιαζει...
κανεις δεν ειχε σκοπο να ανεβει απο εδω και μπρος...
το θεμα ειναι να φτιαχτει σε καποια καλη περιοδο* της ανοιξης για να μπορεσουμε να μπουμε το καλοκαιρι...
* εννοω με ζεστη και ηλιο
http://www.zougla.gr/automoto/articl...mos-mias-polis
[FONT=Open Sans]Τα χέρια όλων είναι δεμένα, καθώς η πίστα ανήκει στον Δήμο και όχι σε ιδιώτη, που θα μπορούσε να προχωρήσει σε αντικατάσταση του εργολάβου και να βρει άμεσα λύση.
τωρα αυτο ειναι σοβαρο επιχηρημα???
[/FONT]
Λογικό δεν είναι, σοβαρό είναι όμως καθώς πρέπει να ακολουθήσουν την νομική οδό. Ο εργολάβος έχει δικαίωμα να επιδιορθώσει την ζημιά με δικά του έξοδα. Αν αποφασίσει να το κάνει σκατά ο ίδιος πάλι ή αν θα επιλέξει να δώσει αυτός την δουλειά σε άλλον, πχ τον αρχικό κατασκευαστή, είναι δικό του πρόβλημα. Το θέμα είναι ότι δεν μπορεί ο δήμος να δώσει απευθείας την δουλειά σε άλλον καθώς έτσι θα χάσει τα λεφτά που έχει ήδη δώσει.
Αυτό ισχύει είτε η πιστα είναι ιδιώτη είτε του δήμου.
I FEAR YOU HAVE MISTAKEN ME FOR SOMEONE WHO GIVES A SHIT
Καλοκαιρινο Jacket Bering €30
Richa Jacket Lady Χειμερινο €50
δηλαδή η επιλογή της επιστροφής των χρημάτων εφόσον ο εργολάβος είναι ανίκανος, μόνο σε εμένα φαντάζει σωστή και δίκαιη...?
Εγώ δεν βλέπω πουθενά το κακό ένας δήμος να έχει κάνει μια τέτοια επένδυση. Όπως και θεωρώ οποιονδήποτε αλήτη ντεμέκ επιχειρηματία και καλά ιδιώτη που επενδύει οπουδήποτε για την αρπαχτή και μόνον, άντε και καμιά θέση στα μπουζούκια μπας και φάει και κάνα γκομενάκι...αλλά και στις 2 περιπτώσεις ο παράγοντας άνθρωπος και ο τρόπος σκέψης και λειτουργίας, κάνουνε την διαφορά. Δηλαδή θέλουμε τους σωστούς και σοβαρούς ανθρώπους στις κατάλληλες θέσεις τις δύσκολες εποχές.
Απλά κρατάνε τον ίδιο εργολάβο-μικρό θεούλη, από το Σεπτέμβριο του 2012 μέχρι και σήμερα και μέχρι τον Απρίλιο του 2014 που λένε πως θα ξαναστρωθεί, διότι δεν τον κύρηξαν έκπτωτο του έργου! Αφού θα σήμαινε 2 χρόνια εκτός από τους διαγωνισμούς του δημοσίου....άρα τα βρήκανε. Στα τέτοια μου όμως αν γίνει δουλειά. Σωστή κι αμετάκλητη δουλειά. Εκεί θα τους πω και μπράβο διότι και όλη αυτή η διαδικασία αποτελεί και παρακαταθήκη εμπειρίας ώστε να μην επαναληφθούνε τα ίδια λάθη, από τους επόμενους. Σίγουρα είχε ένα κόστος όλη αυτή η ιστορία...αλλά το θέμα είναι να λυθεί οριστικά.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Ενας μουρλος οδηγος χρειαζεται που να μπορει να γυριζει τη πιστα ετσι οπως ειναι στο .25 Να βαλει τον εργολαβο δικαβαλο και να του πει "παμε να δεις τι σκατα εφτιαξες"
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Μπά, δεν παίζει.
Αν, λέμε αν ανέβει,
θα κλείσει τα μάτια,
θ' απλώσει τα χέρια,
κλπ κλπ
αγάπη μου πρώτη,
κλπ κλπ
PFC