Και με βιδα ασφαλειας στη μεση,με πεταλουδα απο πανω.
καλα δειχνει
Και με βιδα ασφαλειας στη μεση,με πεταλουδα απο πανω.
καλα δειχνει
Αλλεν μπομπε βιδες για να μην φαινεται σχεδον τιποτα.
Τοποθετηθηκαν και τα αντανακλαστικα μπροστα
(ετοιμη για κατω - μεγαλες στιγμες!!!!).
Mπραβο ρε παιδια,κουκλα το κανατε!!!
Με το καλο η πρωτη βολτα!!
(Μαικ το καφέ στον αέρα)Ω ναι! Οπότε να υποθέσω ότι έπεσα σε τζιμάνι ηλεκτρολόγο που έβαλε την προέκταση!
Τελικά μετά από μετρήσεις στο εργοστασιακό είδα ότι είναι καμμένο οπότε αποφάσισα να το αφήσω όπως ήταν.Είναι το πιο σημαντικό και ευαίσθητο σημείο στα ηλκετρικά του.Τώρα θυμήθηκα γιατί το είχα πάει εξαρχής στον μάστορα
Πρέπει να ομολογήσω ότι είσαι online πανεπιστήμιο με τις οδηγίες σου
Επί της ευκαιρίας επίτρεψέ μου να παραθέσω ,κυρίως σε όσους σε παρακολουθούν με ανοιχτό το στόμα-ανάμεσά τους κι εγώ φυσικά, ίσως έναν από τους πιο πληρέστερους οδηγούς ανταλλακτικών πάνω στο zl400 (1988-1995). Εμένα με βοήθησε πάρα πολύ
http://www.megazip.ru/ru/bike/kawasaki/view/1436 До свидания!
Αφορά τα εξής μοντέλα:
ZL400-B1, ELIMINATOR 400SE 1988
ZL400-B2, ELIMINATOR 400SE 1989
ZL400-B3, ELIMINATOR 400SE 1990
ZL400-D1, ELIMINATOR 400 1994
ZL400-C1, ELIMINATOR 400LX 1988
ZL400-C2, ELIMINATOR 400LX 1989
ZL400-C3, ELIMINATOR 400LX 1990
ZL400-D2, ELIMINATOR 400 1995
Δημήτρη η βασική τους διαφορά με τα Α σαν το δικό μου νομίζω είναι οι προθερμάνσεις στα καρμπυρατέρ, οπότε εάν το αποφασίσεις με αυτά που έβαλες είσαι έτοιμος για ΥπερΣιβηρικά ταξείδια!
Και πάλι ευχαριστούμεΚαλοτάξιδοι και Καλές γιορτές σε όλους!!
2014...συνεχίζεται....
Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 21/12/2013 στις 17:57.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από FRAGISCOS
Mπραβο ρε παιδια,κουκλα το κανατε!!!
Με το καλο η πρωτη βολτα!!
(Μαικ το καφέ στον αέρα)
Τελικά μετά από μετρήσεις στο εργοστασιακό είδα ότι είναι καμμένο οπότε αποφάσισα να το αφήσω όπως ήταν.Είναι το πιο σημαντικό και ευαίσθητο σημείο στα ηλκετρικά του.Τώρα θυμήθηκα γιατί το είχα πάει εξαρχής στον μάστορα
Πρέπει να ομολογήσω ότι είσαι online πανεπιστήμιο με τις οδηγίες σου
Επί της ευκαιρίας επίτρεψέ μου να παραθέσω ,κυρίως σε όσους σε παρακολουθούν με ανοιχτό το στόμα-ανάμεσά τους κι εγώ φυσικά, ίσως έναν από τους πιο πληρέστερους οδηγούς ανταλλακτικών πάνω στο zl400 (1988-1995). Εμένα με βοήθησε πάρα πολύ
http://www.megazip.ru/ru/bike/kawasaki/view/1436 До свидания!
Αφορά τα εξής μοντέλα:
ZL400-B1, ELIMINATOR 400SE 1988
ZL400-B2, ELIMINATOR 400SE 1989
ZL400-B3, ELIMINATOR 400SE 1990
ZL400-D1, ELIMINATOR 400 1994
ZL400-C1, ELIMINATOR 400LX 1988
ZL400-C2, ELIMINATOR 400LX 1989
ZL400-C3, ELIMINATOR 400LX 1990
ZL400-D2, ELIMINATOR 400 1995
Δημήτρη η βασική τους διαφορά με τα Α σαν το δικό μου νομίζω είναι οι προθερμάνσεις στα καρμπυρατέρ, οπότε εάν το αποφασίσεις με αυτά που έβαλες είσαι έτοιμος για ΥπερΣιβηρικά ταξείδια!
Και πάλι ευχαριστούμε
2014...συνεχίζεται....
Να΄μαστε παλι!!!
Καλή χρονια σε ολους! Εφτασε η ωρα να κατεβει το kawa!!!επιτελους
Μερικες φωτο τελευταιες στο δωματιο των βασανηστηριων.
αρχιζει η καθοδος (ιμαντας για 750 kg)
βαλε και αλυσιδα καλου καλου ''ειπε ο πατερας''
δεμενο ετοιμο
η μεγαλη εξοδος
λιγο αριστερα ......λιγο δεξια
ενταξει χωραμε
ε ψιτ παιδια για μπαλκονι στο τελος του διαδρομου αριστερα
και μετα ολο ευθεια καλα πατε
φτασαμεεεεε, τωρα περιμενουμε το γερανακι
αλλη μια πριν την εξοδο
ηρθε
ανοιγμα η καγκελομπαλκονοπορτα
κομπλαρισμενος ο γατζος
γεμισμα βενζινα και βρουμ βρουμ.
εννοειται πρωτο τσεκ το κανει ο ''μικρος''
Τελευταία τροποποίηση από srxakias junior; 24/01/2014 στις 00:42.
εξω στον ηλιο το χρωμα δειχνει καλυτερα
Τελευταία τροποποίηση από srxakias junior; 24/01/2014 στις 00:48.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
