το μηχανακι σου λογικα εχει εγγυηση....
αν κρατωντας πατημενο κατω τον λεβιε ταχυτητων ηρεμει τοτε θελουν σφιξιμο οι βασεις του μοτερ (με ροποκλειδο εννοειται)
το μηχανακι σου λογικα εχει εγγυηση....
αν κρατωντας πατημενο κατω τον λεβιε ταχυτητων ηρεμει τοτε θελουν σφιξιμο οι βασεις του μοτερ (με ροποκλειδο εννοειται)
Γενικά έχει κραδασμούς αλλά σε φυσιολογικά πλαίσια. Απλά έχουν αυξηθεί μετά το service των 24. Και σκέφτομαι ότι μάλλον δεν έχουν μπει καλά τα κάγκελα θα τα λύσω να δω αν είναι από εκεί. Από αλλά που έχω οδηγήσει έχει περισσότερους κραδασμους κύριος μετά τις 5000 που εκεί έχει υψησυχνους κραδασμούς γενικά σαν μοντέλοΔημοσιεύθηκε αρχικά από Lioulios
Είναι αλλά στπ ρελαντί δεν έχω θέμα. Το θέμα μου είναι όσο στροφαρει και εκεί που κουράζει σε πολύωρο ταξίδι είναι μετά τις 5000 στροφές που έχει υψησυχνους κραδασμούς έτσι και αλλιώς σαν μοντέλο
Πετα τα καγκελα να δεις τι γινεται.
Επισης γιατι αλλαξες καδενα στα 24?
Ride(s) the wind of change...
Θα τα βγάλω αλλά πριν μου τα βγάλουν δεν είχα θέμα. Άλλαξα αλυσιδογραναζα γιατί τα μαμά χοντα είναι για πέταμα. Και 24 που μου έβγαλαν καλά είναι μου είπανΠετα τα καγκελα να δεις τι γινεται.
Επισης γιατι αλλαξες καδενα στα 24?
Καδενα εννοουσες την αλυσιδα κινησης? ΟΚ...καταλαβα.
24Κ τα μαμα αλυσιδογραναζα κ πολυ ειναι? Περιεργο...
Ride(s) the wind of change...
Είχε κάνει κόμπους.
Θα βγάλω τα κάγκελα να δω. Αν και πριν τα βγάλουν δεν είχα θέμα.
Έχω φτάσει στο σημείο να ξενερώσω σε σημείο που σκέφτομαι την αλλαγή με nc.
Πραγματικά και εμένα μου κάνουν εντύπωση όλες αυτές οι παρατηρήσεις.
Τα κάγκελα είναι γνήσια ή givi; (αν και δεν πιστεύω να έχει τόση σημασία)
Εμένα κοντεύουν (αλυσίδα - γρανάζια) 20.000km (με μικτή χρήση, πόλη, Εθνική και Αττική Οδό) και είναι σαν καινούρια.
Γάντια φοράς; Στις 5.000 στροφές ένα τόσο σχετικά μικρό μηχανάκι δεν είναι περίεργο να έχει κάποιους κραδασμούς - έστω και 2κύλινδρο.
Θα πρότεινα επίσκεψη σε άλλο εξουσιοδοτημένο, να τους πεις τους προβληματισμούς σου και να πάρεις μια δεύτερη γνώμη (αν και υποψιάζομαι ότι ψυρίζεις αρκετά τη μαϊμού).
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
είναι πολύ σπάνιο(και δε χοντα μάλιστα) σε μολις 24 να κάνει "κόμπους" η αλυσίδα, ότι χρήση και να έκανες, anyway εσύ θα ξέρεις καλύτερα τους λόγους
μήπως δεν σου έβαλε ίδιων προδιαγραφών αλυσίδα?
you rise you fall you're down then you rise again
Αν κατάλαβα καλά, η μαμά έκανε κόμπους και την άλλαξε (στις 24Κ , τώρα έχει 28Κ).
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Δεν ξέρω θα σε γελάσω. Οι κραδασμοί δεν είναι εν κίνηση αλλά και όταν στροφάρεις σταματημένο. Με νεκρά στο κιβώτιο
Είχε κραδασμούς εκεί στις 5 μετά ηρεμούσε και και στα 140 ξανά άρχιζαν πιο έντονα. Πλέον είναι περισσότεροι οδήγησα και άλλο cb και κύριος είναι στα μπούτια οι κραδασμοί.
Τώρα καλοκαίρι γάντια δεν φοράω είναι η αλήθεια αλλά και πέρσι δεν φόραγα.
Μη σου κάνει παράξενο για την αλυσίδα. Εσύ πρέπει να ξέρεις τον Σάββα με το nc και το Θοδωρή με το cb500x όπου έχουν αλλάξει και οι δύο αλυσίδα στα ίδια περίπου χλμ
Καθόλου σπάνιο στο κοντινό περιβάλλον
Έβγαλα τα κάγκελα και το μηχανάκι πολύ πιο ήρεμο δεν έχω κανένα να το συγκρίνω γιατί έκανα 40 χιλιόμετρα μόνο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση