ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
γεια σου μαστρο χρηστο.το καλοκαιρι μπορει και να ερθω χανια...
vag 70.ντου απο παντου...
χρηστο τα αμορτισερ περνουν επισκευη.ειναι απο cbx 650 και φαινονται σε αυτη τη σελιδα
vag 70.ντου απο παντου...
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Παρακολουθώ στενά τις τελευταίες σου μοντίφες και έλεγα να μην γράψω τίποτα μέχρι να δω που το πας, αλλά δεν μπορώ άλλο, κάθε σου ποστ είναι και μια νέα έκπληξη...
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ VAG!!
Μια γνώμη αν μου επιτρέπεις:
Το μηχανάκι σου είναι γεμάτο άψογα ταιριαγμένες καμπύλες, λες και είναι χυτό. Το ευθύ τελειώμα της σέλας στο πίσω μέρος νομίζω ότι έρχεται λίγο σε αντίθεση με το σύνολο. Ένας μικρός κοκοβιός ο οποίος θα "σβήνει" στην σέλα πιστεύω ότι θα του πήγαινε καλύτερα...
![]()
Κωστής
μαστρο vag παιζεις με τα μεταλλα και μας κανεις να φαινομαστε σαν παιδακια στην παραλια που παιζουν με κουβαδακια(εκτος τον παλιογερο).δωσε πονο
![]()
Σε Virago 250 ειχα βάλει kawata 24 ποντους (παπίσιες) και δουλεύανε αστέρι!
Δοκίμασέ τες πριν δωσεις αυτες για σερβις.
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...