Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Εσύ να πάρεις ένα πλαίσιο και να βάζεις που και πού καμιά δευτέρα...:rotflmao: :rotflmao:
Νταξει ρε οτι πεις
Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Εσύ να πάρεις ένα πλαίσιο και να βάζεις που και πού καμιά δευτέρα...:rotflmao: :rotflmao:
Νταξει ρε οτι πεις
Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
Νταξει ρε οτι πεις
dessert και 25.000 rpm να εφταναν τα ss made in japan παλι τα ducati θα εσπαγαν πρωτα στις 6000rpm...
Το μηχανακι σου σε ποια πιστα ειναι πιο γρηγορο απο ενα ss japan 600 (μη σου πω 400)?
Ουτε καν σε πιστα καρτ δεν ειναι...........
Όπα πάλι σε "ειδικό" πέσαμε.... Είδες εσύ πουθενά να " Σ Π Α Ε Ι " κινητήρας Ducati?????
Για ρίξε μια ματιά στο Google πόσα χλμ βγάζουν οι δεσμοδρομικοί Pantah και πόσα οι σχιστομάτες??????
Τώρα για το τελευταίο τα ξανάπαμε, 14 στα 19 θα γίνουμε γραφικοί στο τέλος...
Μιλάνε τα Ducati ρε για χρόνο ζωής.... Και για ζημιές που είναι κάθε μέρα στο συνεργείο!Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Επιδή σε "κόβω" σχετικό.... Μάθε πως όλα τα πολύστροφα έχουν μικρότερο χρόνο ζωής, μιάς και οι περισσότερες στροφές δημιουργούν μεγαλύτερη καταπόνεση στα μέταλλά. Απλή μηχανική, αλλά ξέρεις εσυ....
Α ναι... και δηλασή θες να μας πείς οτι είναι καλύτερα να έχεις 82 άλογα στις 7750 πάρά 160 στις 13000?Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Στη πίστα είσαι σαφώς σε ανώτερο επίπεδο όταν έχεις ένα κινητήρα που δίνει την μέγιστη απόδωση σε μικρότερο εύρος στροφών, μιάς και έχεις καλύτερη αίσθηση και μεγαλύτερη ευκολία γιατί δεν δουλέυεις τον κινητήρα στο εύρος που είναι αμφιβόλου συμπεριφοράς, δηλαδή ψηλά... Αλλά και πάλι ξέρεις μιάς και απο πίστα είσαι οκ...:a24:
Α... Και οσον αφορά το αν ξέρω απο πίστα πάρε ότι μηχανάκι έχεις και έλα να μου δείξεις αν μπορείς... αλλά για να μου δείξεις θα πρέπει να κρατηθείς μπροστά μου για ένα γύρο τουλάχιστον!
Για να μιλάμε και αλήθειες το R το δουλεύω κόφτες εκεί που χρειάζεται και δε χρειάζεται συχνά γιατί στα μεσαία μου έχω πίο πολύ δύναμη απο ένα ducati στα κόκκινα!Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Και πολύ αμφιβάλω αν το πάς το R σου κάθε μέρα στον κόφτη, απο την ώρα που θα ξεκινήσεις μέσα στην πόλη, μέχρι και στο ταξίδι που θα πάς... Ασε που θα είχε λαλήσει η καμπάνα του άν το έκανες...
Άν πάς όμως ένα ducati κόφτες κοίτα να κόψεις αζιμούθιο απο την αρχή για το συνεργείο γιατί και εκεί δεν ξέρω αν θα φτάσεις!
Τα Ducati μπορούν να πιάσουν κόφτη μεσα στην πόλη και στη εθνική γιατί απλά δεν πάνε, η πρώτη μου έχει 170 θες να αλλάξω και ταχύτητα?
Θα πάρω Ducati όταν γεράσω γιατί τότε θα φοβάμαι την ταχύτητα...και τα ducati απλά δε τρέχουν... θα έχω και χρόνο και χρήμα απο την σύνταξη να είμαι όλη μέρα στο συνεργείο και θα είναι όλα στη θέση τους... και θα πάρω στο γιό μου και ένα R1 για να τρέχει και να θυμαμαι τα παλιά!Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Οπότες , πάρε μια Ducati τώρα που είσαι νέος, μην σου έρθουν τα μυαλά όταν γεράσεις και μετά δεν μπορείς να τη χαρείς...
Πω πω!!!!!
Με εντυπωσίασες φλαράκ!!!!!
Όταν καμιά φορα σου έρθει, αν σου έρθει, η γνώση τα λέμε!!!!
Αν το thread δεν ήταν για πλάκα.....:rotflmao:
Πάρε μια Ducati σΕ λΕω!!!!
Άντες.....
:rotflmao: :rotflmao:
Aν θα συνεχίσει να βγαίνει και όταν γεράσω θα πάρω!Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Πω πω!!!!!
Με εντυπωσίασες φλαράκ!!!!!
Όταν καμιά φορα σου έρθει, αν σου έρθει, η γνώση τα λέμε!!!!
Αν το thread δεν ήταν για πλάκα.....
Πάρε μια Ducati σΕ λΕω!!!!
Άντες.....
:rotflmao: :rotflmao:
Μέχρι τότε... Δε γουστάρω να μου λένε στα φανάρια... Φίλε κάνε στην άκρη γρήγορα...ακούγεται σαν να έχει σπάσει κάτι στο μοτέρ!
Θα βγαίνει....
Αν είναι να στο λένε άτομα που καβαλάνε σχιστομάτικο, τότε να μην τους χαλάς χατήρι....:rotflmao: :rotflmao:
160 δεν εχεις ΠΟΥΘΕΝΑ, επειδη σας γραφουνε την ιπποδυναμη στο στροφαλο σε ιδανικες συνθηκες νομιζεις οτι αυτα βγαζεις στο δρομο???Αρχικά δημιουργήθηκε από Titan
..........
Α ναι... και δηλασή θες να μας πείς οτι είναι καλύτερα να έχεις 82 άλογα στις 7750 πάρά 160 στις 13000?
Α... Και οσον αφορά το αν ξέρω απο πίστα πάρε ότι μηχανάκι έχεις και έλα να μου δείξεις αν μπορείς... αλλά για να μου δείξεις θα πρέπει να κρατηθείς μπροστά μου για ένα γύρο τουλάχιστον!
.......
Σου ειπε κανεις οτι θα συγκρινουμε το μοτερ του μουλτι με το ρ1???
Μηπως πρεπει να συγκρινουμε το ρ1 με το 1098 ???
Αλλα βεβαια, στον πλανητη που ζεις και το 1098 δεν παει βημα, σερνεται λεμε...:rotflmao:
Αντε σε λιγο θα μας πεις οτι το μηχανακι σου ειναι και 168 κιλα...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao::rotflmao:
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
Δεν κρατιέμαι λέμε...Αρχικά δημιουργήθηκε από Titan
...Α ναι... και δηλασή θες να μας πείς οτι είναι καλύτερα να έχεις 82 άλογα στις 7750 πάρά 160 στις 13000?
Ρε φιλε, δεν κανουμε μια εταιρεια που να φτιαχνει μηχανακια, με εδρα την Ιαπωνια, να τα φτιαχνουμε στην κινα και να ανακοινωνουμε ιπποδυναμη 340 αλογα και βαρος 142 κιλα...Αρχικά δημιουργήθηκε από dessert
Δεν κρατιέμαι λέμε...
Σερβις καθε 120.000 χλμ :rotflmao:
Θα πουλαμε σαν τρελοι στην Ελλαδα...:rotflmao:
Πρωτος πελατης ο τιτανας...
ΥΓ. Το πρωτο πλαισιο δωρο!!!:rotflmao:
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
Ξεφυγες λεμε.... ειπαμε πλακα πλακα εσυ το παραμαμισες.Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Ρε φιλε, δεν κανουμε μια εταιρεια που να φτιαχνει μηχανακια, με εδρα την Ιαπωνια, να τα φτιαχνουμε στην κινα και να ανακοινωνουμε ιπποδυναμη 340 αλογα και βαρος 142 κιλα...
Σερβις καθε 120.000 χλμ :rotflmao:
Θα πουλαμε σαν τρελοι στην Ελλαδα...:rotflmao:
Πρωτος πελατης ο τιτανας...
ΥΓ. Το πρωτο πλαισιο δωρο!!!:rotflmao:
Ολες οι εταιρειες λενε αλογα στο στροφαλο.... καμια δε λεει στι ροδα
Τι κολλημα εχετε εσεις που οδηγατε ευρωπαικα δε μπορω να καταλαβω... αφου ειναι τοσο καλα οσο λετε τι σας νοιαζει... τι οδηγανε οι αλλοι αφηστε μας να οδηγαμε τις μαλακιες που δε στριβουν δε φρεναρουν και σπανε πλαισια.
Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
...
Ολες οι εταιρειες λενε αλογα στο στροφαλο.... καμια δε λεει στι ροδα
......
Η Ducati οτι ανακοινωνει, ειναι τροχο!!!
Και στα κιλα που ανακοινωνει ειναι πολυ κοντα στην πραγματικοτητα, σε αντιθεση με, ξερεις ποιους...
Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body;
but rather to slid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming:
"WOW...WHAT A RIDE!!!"
Ναι στι ροδα.... το 1098 λενε οτι εχει 160 και στον τροχο βγαζει 140 κατι... δε θυμαμαιΑρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Η Ducati οτι ανακοινωνει, ειναι τροχο!!!
Και στα κιλα που ανακοινωνει ειναι πολυ κοντα στην πραγματικοτητα, σε αντιθεση με, ξερεις ποιους...
167 έχει τροχό το καιούριο R1Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
160 δεν εχεις ΠΟΥΘΕΝΑ, επειδη σας γραφουνε την ιπποδυναμη στο στροφαλο σε ιδανικες συνθηκες νομιζεις οτι αυτα βγαζεις στο δρομο???
άλλη ερώτηση!
Ενός φίλου βγάζει 158 και είναι σα το δικό μου και με το δικό μου του ρίχνω άρα υπάρχει περιπτωση να έχω λίγο παραπάνω!
Συγκρίνουμε ότι έχει ο καθένας και αυτό υπαρασπιζόμαστε....1000 εσύ 1000 εγώΑρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Σου ειπε κανεις οτι θα συγκρινουμε το μοτερ του μουλτι με το ρ1???
Είναι 1000άρι το 1098?Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Μηπως πρεπει να συγκρινουμε το ρ1 με το 1098 ???
Ο Χ Ι
Αλλά και να το συκρίνουμε πάλι πίσω είναι κατα πολύ!
Πάει αλλά σαν 1000 ΣΣ γιαπάν δε πάει... και είναι και 1100Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Αλλα βεβαια, στον πλανητη που ζεις και το 1098 δεν παει βημα, σερνεται λεμε...:rotflmao:
μή το ξεχνας αυτό!
Άδειο μπορεί λίγο παραπάνω!Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Αντε σε λιγο θα μας πεις οτι το μηχανακι σου ειναι και 168 κιλα...
Κανόνες δημοσιεύσεων
