Ναι, τους πρεσβύτερους περιμένει η νέα γενιά για να καγκουριάσει... απλά τους θυμίζουμε ότι δεν πρέπει να κολλάνε και πολύ στους παππούδες
εγω δεν ειδα καμια σουζα, την ασπρη καλτσα βλεπω πολυ καλα
Γιαννης
Το προβλημα δεν ηταν να το σηκωσεις... Το προβλημα ηταν να σου μεινει σηκωμενο.....
Κανενα ypvs δεν παρεμεινε ρυθμισμενο για πανω απο 500 κμ..
Με αποτελεσμα στην διαρκεια που ηταν σηκωμενο....το γεια σου και το αντιο σε ροπες και τρυπες να στο ελεγε δυο - τρεις φορες απο τις 3,4 μεχρι 6.0 και μετα σφαλιαρα στο ξεσπασμα οταν ανοιγε τελειως..
Το συγκεκριμενο τευχος του moto που ειχε ειδικο αρθρο στο πως να ρυθμιζουμε σωστα το ypvs ... Το θυμαμαι μεχρι σημερα απ εξω,,,,
Μια που θυμηθηκα τον Doug που εκανε εξωφρενικά πράγματα με το θηριώδες Ζ1300, θυμήθηκα και τον Arto Nyquist απο την Φινλανδία.
Καπου το είχα ξαναβάλει το video παλιότερα... Κατι εχουν οι Φινλανδοί με τα μηχανοκίνητα!
https://www.youtube.com/watch?v=WmIZd8C-oOA
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 28/09/2016 στις 11:05.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κάτι ΙΤ 490 ας πούμε που ήταν και ρουφήχτρες συνάμα και αν έκανες το λάθος να ξεμείνεις από καύσιμο όχι την ώρα της σούζας αλλά την ώρα της προσπάθειας για σούζα, το καπάκι το είχες στο τσεπάκι σου. Για πότε βρισκόσουν ανάσκελα ούτε που το καταλάβαινες. Όμορφα απλά και σίγουρα. ααα ξέχασα, το καπάκι το έτρωγες ακόμα και με 3η στο σασμάν. Απλά με 3η είχε μια διάρκεια όσο να πεις
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).