Ή Λαστιχα θες ή αερα στα λαστιχα ή κατι εχει φυγει απο τη θεση του ...αλλα μαλλον λαστιχα θες .
Ή Λαστιχα θες ή αερα στα λαστιχα ή κατι εχει φυγει απο τη θεση του ...αλλα μαλλον λαστιχα θες .
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Τελικά το πήγα σήμερα στην piaggio. το πήγε μία
βόλτα ο μηχανικός και μου λέει βάση μηχανής από 180 μέχρι 250 ευρώ τι λέτε εσείς?
Τελευταία τροποποίηση από tasos265; 25/09/2019 στις 15:36.
Τόσα του λείπουν; Τι εννοεί βάση μηχανής; Τα συνεμπλόκ χαμηλά κάτω από τον κινητήρα;
Δυό λαστιχάκια είναι, πιο πολύ το κόστος του να λυθεί το μισό μηχανάκι για να φορεθούν, παρά τα ανταλλακτικά.
Βαριά ένα πενηντάρι (πολλά λέω).
Προσωπικά σταμάτησα να πηγαίνω στην Piaggio (έχω ένα Scarabeo 200) πριν ακόμα λήξει η εγγύηση. Όχι μόνο για το ότι έλεγαν, σήμαινε και κατοστάρα, αλλά ήταν και επικίνδυνοι.
Δεν υπάρχει ένα συνεργείο κοντά σου που να το έχει ένας τίμιος και καλός μάστορας;
tase 265 μάντεψε ποιος έχασε τον έλεγχο και μαζί με αυτόν το όποιο δίκιο που μπορεί να είχε!
Αφού αργά ή γρήγορα θα το δει κάποιος απ' τη διαχείριση ώστε να κρίνει αν το παραγάμησε ,όπως είπες, ή όχι, εσύ τι δουλειά είχες να τον βρίσεις?
Μη μου απαντήσεις, ρητορική ήταν η ερώτηση.
Συνεχίστε στο θέμα. Τα πειράγματα και οι πλάκες είναι μέσα στο παιχνίδι. Τα όρια βρείτε τα μόνοι σας.
Τελευταία τροποποίηση από daz; 25/09/2019 στις 20:06.
Sent from me using a computer.
ΕΓΩ, θα το πηγαινα σε ενα αλλο συνεργειο να ξεπρεσαρει και να αλλαξει μονο τα συνεμπλοκ. η αντιπρ/πια δεν ασχολειτε, σου λεει αλλαγη βασης και τελος.
Καλησπέρα παιδιά πήγα σήμερα να βάλω το μηχανάκι μπροστά ανοίγω διακόπτη ρεύμα κομπλέ δεν παίρνει μπροστά δεν δουλεύει η μίζα σαν να έχω το stan ανοιχτό τι μπορεί να φταίει? μου το χε κάνει κάνα 2 3 φορές αλλά έσβηνα διακόπτη έβγαζα τα κλειδιά τα ξανά έβαζα και έπαιρνε
Ακριβώς αυτό που λες έγινε στο καινούριο μου citycom πριν από 10 μέρες.
Κάτω από το κάθισμα είχε μια κολοφισα που δεν έκανε επαφή. Στην αρχή μετά από δυο-τρεις προσπάθειες έπαιρνε μπροστά και εμένα , μετά πέθανε.
Τι ήταν;. Ελαττωματική ασφάλεια φισας. Το πλαστικό κούμπωμα έδειχνε ότι ασφαλίζει αλλά μετά από κάποια χιλιόμετρα ξεκούμπωνε .
Κοίταξε και στην δική σου περίπτωση μήπως συμβαίνει το ίδιο.
Γενικά δες τις φισες από τα καλώδια , κάποιο δεν κάνει επαφή.
Καλησπέρα σας,είμαι κάτοχος Piaggio carnaby 300 και γενικά με έχει ταλαιπωρήσει αρκετά.
Πρόσφατα πίστευα ότι έχανε παραφλου,το πήγα στο συνεργείο μετά από ψάξιμο όπως είπε δεν βρήκε κάτι πέρα ότι είχε μαζέψει αέρα και έβαλε καινούρια οπότε όλα καλά.
Μετά από μέρες χρήσεις παρατηρούσα κ κάποια υγρά εκεί μπροστά κ ολο κ περισσότερο το βερβιλαντερ να δουλεύει.
Σήμερα μετά από απόσταση 20-25 χιλιόμετρα δούλευε ασταμάτητα,το έβαλα διπλη κ το άφησα να δω αν θα σταματήσει,μετα από 5 λεπτά συνέχισε να δουλεύει.Λετε να έχει χάσει πάλι τα υγρά του για αυτό η τόση χρήση του η απλά είναι φυσιολογικό?
Δώστε τα φώτα σαν να ξέρω τι να πω κ του μάστορα