:a19:
Fly With It!!
ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ WP ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΜΑΖΙ ΚΑΙ ΤΑ ΛΑΔΙΑ WP.ΣΑΦΩΣ EINAI ΠΟΙΟ ΣΚΛΗΡΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΚΑΙ ΣΑΜΑΡΑΚΙΑ .ΕΠΙΣΕΙΣ ΔΕΝ ΑΚΟΥΩ ΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ ΠΟΥ ΑΚΟΥΓΑ ΟΤΑΝ ΕΠΕΦΤΑ ΣΕ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΚΛΠ.ΑΞΙΖΕΙ!!!ΚΟΣΤΟΣ ΜΑΖΙ ΜΕ ΕΡΓΑΣΙΑ 140EURO.ΤΑ ΕΒΑΛΑ ΑΧΑΡΝΩΝ 63 (ΜΟΥΝΤΑΤΟΣ) ΤΗΛ.2108238996.
Σου ειπα μην αγχωνεσε............
Θα σου γινει συνηθεια........
Μολις πιασουν οι ζεστες δεν θα ακουγεται..
ΛΟΙΠΟΝ ΠΑΙΔΕΣ, ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΜΕ ΕΧΕΤΑΙ ΨΗΛΟΚΑΛΥΨΕΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΜΕΡΕΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΠΑΩ ΓΙΑ SERVICE ΟΠΟΤΕ ΘΑ ΡΩΤΗΣΩ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ.
ΠΑΝΤΩΣ ΣΕ ΠΡΩΤΗ ΦΑΣΗ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΣΠΡΩΧΝΩ ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ.
ΔΙΟΤΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ Η ΑΝΟΙΞΗ ΜΠΗΚΕ, Η ΟΡΕΞΗ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΟΠΟΤΕ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΑΙ, ΝΑ ΟΙ ΕΚΔΡΟΜΕΣ ΑΠΟ ΕΔΩ, ΝΑ ΚΑΜΟΙΑ ΒΑΛΙΤΣΟΥΛΑ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΠΑΝΕ ΤΑ ΛΕΦΤΟΥΔΑΚΙΑ.
Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΤ ΧΟΝΤΡΟ ΟΠΟΤΕ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΩΣ ΘΑ ΠΑΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΜΕ.
Καταρχήν καλημέρα σε όλους. Έχω αλλάξει και εγώ μπροστά ελατήρια. WP και ίδια λάδια, έχω ρυθμίσει το sag με εμένα επάνω και νομίζω ότι ο θόρυβος όχι μόνο δεν έφτιαξε αλλά έγινε πιό έντονος και ακούγεται και περισσότερες φορές από πριν.Και λογικό νομιζω γιατί όσο πιό σκληρό γίνευαι το μηχανάκι τόσο πιό πολύ θα ακούγεται το ΓΚΤΟΥΠ.
Δεν ειπα οτι εξαφανιζετε αλλα οτι στα πρωτα χιλιομετρα ακουγετε περισσοτερο!Αρχικά δημιουργήθηκε από mhtsorodas
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΛΕΥΣΤΟΥΣ ΔΙΣΚΟΥΣ ΣΥΜΦΩΝΩ. ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΛΑΙΜΟΥ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΟΤΙ ΠΕΡΝΑΕΙ ΜΕ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΔΙΑΦΩΝΩ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ 23000+ ΚΑΙ ΤΟ GAP ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΚΑΤΙ ΣΤΙΓΜΕΣ ΣΤΟΥΣ ΑΡΙΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΑΣ. ΙΣΩΣ ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΤΗΡΙΑ Η ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΛΑΙΜΟΥ ΛΥΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.
Το πηρα καινουργιο!Στα πρωτα χιλιομετρα και στο παραμικρο σαμαρακι εκανε γκουπ!Τωρα ακουγετε μονο οταν πεσω μεσα σε καπακι απο φρεατιο που ειναι πιο χαμηλα απο το επιπεδο του δρομου!
Φιλαρακι που ειχε το ιδιο θεμα και πιο εντονα απο μενα αλλαξε ρουλεμαν λαιμου χωρις αναρτησεισ η κατι αλλο και διορθωθηκε!Τωρα δεν ακουγετε τιποτα!
Γειά χαρά παιδιά ως φρέσκος στην παρέα. Επειδή έχω το ίδιο θέμα με το θόρυβο του μπροστινού, έχω να προσθέσω ότι με σφίξιμο των ρουλεμάν τιμονιού το θέμα βελτιώθηκε, αλλά δεν σταμάτησε. Επειδή λοιπόν προσανατολίζομαι για αλλαγή αυτών, μήπως γνωρίζεις τι ρουλεμάν έβαλε ο φίλος σου. Τα πήρε από την souzouki ή έβαλε κάτι άλλο ? Ευχαριστώ έτσι κ αλλιώς.
Vrr....
Παιδιά μην ταλαιπωρείσται άδικα. Ο θόρυβος που ακούγεται δημιουργείται κατά την επιστροφή του καλαμιού και όχι κατά την συμπίεση. Πράγμα που σημαίνει ότι το μόνο υπεύθυνο εξάρτημα είναι το <<φρένο>> (ασφάλεια) που τερματίζει το καλάμι.
Και πως λυνετε?Αρχικά δημιουργήθηκε από Sv1eps
Παιδιά μην ταλαιπωρείσται άδικα. Ο θόρυβος που ακούγεται δημιουργείται κατά την επιστροφή του καλαμιού και όχι κατά την συμπίεση. Πράγμα που σημαίνει ότι το μόνο υπεύθυνο εξάρτημα είναι το <<φρένο>> (ασφάλεια) που τερματίζει το καλάμι.
Εμενα φιλαρακι αλλαξε ρουλεμαν λαιμου και του σταματησε λεει το γκτουπ!
Το ιδο αντιμετωπιζε και γνωστος με tdm και αλλαξε ρουλεμαν λαιμου και ησυχασε!
Τι να πω εχω μπερδευτει!
Παντος με δυο ατομα πανω εμενα δεν μου κανει τιποτα!
Όταν η μοτο έχει αρκετό βάρος ελλατώνεται η απόσταση που ταξιδεύει το καλάμι και δεν φθάνει ποτέ στην ασφάλεια που συγκρατεί το τέρμα του. Εκεί είναι το πρόβλημα. Θα επανέλθω με λεπτομερή τρόπο λύσης του.
Φιλε πολοι κρεμονται απο το στομα σου!Αρχικά δημιουργήθηκε από Sv1eps
Όταν η μοτο έχει αρκετό βάρος ελλατώνεται η απόσταση που ταξιδεύει το καλάμι και δεν φθάνει ποτέ στην ασφάλεια που συγκρατεί το τέρμα του. Εκεί είναι το πρόβλημα. Θα επανέλθω με λεπτομερή τρόπο λύσης του.
Μην μας ξεχασεις!
Tο έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα.Έχω αλλάξει και εγώ ελατήρια μπροστά [WP και λάδια] και παρόλη την καταπληκτική απόδοση στις στροφές και τα πλαγιάσματα ο θόρυβος δεν έχει μειωθεί καθόλου.Νομίζω ότι είναι ρουλεμάν λαιμού αλλά ελπίζω ο παραπάνω φίλος να μας διαφωτίσει περισσότερο.
Μα εγώ δεν είπα οτι μόλις αλλάξει κάποιος τα ελατήρια, θα διορθωθεί το πρόβλημα. Τα ελατήρια δεν ευθύνονται και είναι πασηφανής ο λόγος, αφού το μόνο που κάνουν είναι να ασκούν μια μικρή ή μεγάλη δύναμη προς μια κατεύθυνση. Δεν είναι και κανένας πολύπλοκος μηχανισμός. Μάλλον κάποιοι που εμπορεύονται ελατήρια βρήκαν μια καλή ευκαιρία να κερδίσουν, πατώντας στην άγνοια του κόσμου.
Ο θόρυβος προκαλείται από το χτύπημα του καλαμιού και της μπότας όταν το πρώτο φθάνει στο τέρμα του (εννοώ τη θέση ηρεμίας του αμορτισέρ όταν αυτό δεν έχει φορτίο) δηλαδή στο σημείο όπου η ασφάλεια του καλαμιού, δεν του επιτρέπει να εξέλθει της μπότας κατά την επιστροφή του από την συμπίεση που έχει δεχθεί τη στιγμή που έχουμε χτυπήσει το εμπόδιο ή τη γνωστή σε όλους μας Ελληνική λακκούβα.
Αναμονή λοιπόν και πιστεύω πως θα σας δώσω τη λύση.
Καλό απόγευμα.
....φιλοι ΒεΣτρομιτες, οδηγησα ενα 650 φιλου στο οποιο ειχε σφιξει τα ρουλεμαν λαιμου. Ανεβαινοντας λοιπον κατ ευθειαν απ το δικο μου στο δικο του (οχι, δεν το κανα εν κινησει!) η διαφορα ηταν μεγαλη. Το μηχανακι το νοιωθα πιο δεμενο και το φαινομενο του ΓΚΝΤΟΥΠ ανεπαισθητο. Προσανατολιζομαι λοιπον στο να το κανω και εγω
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση