Μα όπως δεν μπορείς να θριαμβολογήσεις για το αν θα λύσει κάτι το κτεο ή όχι, έτσι δεν μπορείς και να το απορρίψεις αν δεν λειτουργήσει πρώτα όπως πρέπει.
Για την άλλη ερώτηση:
http://www.youtube.com/watch?v=Fygm3hYCkEw
Μα όπως δεν μπορείς να θριαμβολογήσεις για το αν θα λύσει κάτι το κτεο ή όχι, έτσι δεν μπορείς και να το απορρίψεις αν δεν λειτουργήσει πρώτα όπως πρέπει.
Για την άλλη ερώτηση:
http://www.youtube.com/watch?v=Fygm3hYCkEw
Γιατί δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Βάζω μαμά εξατμίσεις περνάω, πάω σπίτι βγάζω μαμά, πετάω πάν τα μπουριά…
Τι έλυσες ?
Τίποτα.
Τα ξέρουν φυσικά αλλά δεν τους νοιάζει.
Το παράβολο τους νοιάζει και το πρόστιμο ίσως μετά.
Αν ήθελαν να κόψουν τις μαλακίες, ήξεραν πως.
Μόνο που μερικές φορές η ανικανότητα η καφρίλα και η απληστία οδηγούν κάπου άλλου…
Και τότε το κόλπο αλλάζει !
Κι αν διαβάζεις καλά θα δεις ότι έγινε προσπάθεια συγκαλύψεις….
Αυτά !
υγ
Αν πέρασε μαιμού πουλαμαν σκέψου αν θα περάσει μηχανάκι...
Άλλο πράγμα αν έχει κενά το σύστημα στον σχεδιασμό του και άλλο αν δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε. Εσύ μπορεί να περάσεις κτεο με τις μαμά και μετά να βάλεις τις αφτερμαρκετ αλλά στον έλεγχο στο δρόμο θα πρέπει να μπορεί να φανεί αυτό και να έχει διπλό πρόστιμο. Εκεί θα φανεί αν θα λειτουργήσει (πραγματικός έλεγχος και διασταύρωση στοιχείων) ή αν θα έχει τρύπα (δηλαδή αν δεν μπορούν να σε κάνουν τίποτα αφού έχεις το χαρτί του ελέγχου παρόλο που κυκλοφορείς με τα μπουριά).
Μπορεί κάλλιστα ο νόμος να είναι τέλειος και να τα προβλέπει όλα αλλά να μην εφαρμόζεται οπότε να μην μπορεί να λειτουργήσει.
Για το θέμα της συγκάλυψης νομίζω συμφώνησα με το βιντεάκι.
το να πάω όμως στα κτεο για έλεγχο με πράγματα τα οποία μετά τον έλεγχο θα αφαιρέσω δεν σημαίνει σε καμία περίπτωση ότι το κτεο δεν λειτούργησε σωστά. Η παρανομία είναι 100% δική μου αν πράξω έτσι
Ο ρόλος του κτεο είναι απλά εισπρακτικός και ελεγκτικός δεν μπορεί να σου βάλει μυαλό να έχεις το όχημα σου σε καλή κατάσταση γιατί κινδυνεύεις εσύ και οι υπόλοιποι οδηγοί.
Ο ελεγκτής όταν έλεγξε το όχημα αυτό πληρούσε τις προδιαγραφές όταν βγήκε από την έξοδο τα άλλαξε όλα .
Αυτό γίνεται και στα πιο προηγμένα κράτη πχ Γερμανία που στέλναμε τις πινακίδες και την άδεια στον ξάδελφο αυτός νοίκιαζε ένα ίδιο αμάξι και περνούσε το αμάξι κτεο χωρίς να βγει ποτέ από Ελλάδα .
Στο συγκεκριμένο ατύχημα μπορεί το λεωφορείο να ήταν χαρχαλο αλλά και καινούριο να ήταν δεν θα άντεχε την σύγκρουση
Οπότε, δηλαδή, επειδή κάποιοι κάνουν μαϊμουδιές, είναι προτιμότερο να μην έχουμε καθόλου έλεγχο---αντί να προσπαθήσουμε να πιάσουμε και να τιμωρήσουμε αυτούς τους αλήτες.
Δεν σας καταλαβαίνω μερικές φορές...
Ok κάτσε να στο εξηγήσω.
Με μισθό 580 το μήνα, αν αποφασίσεις να ζητήσεις 40 ευρώ για κάτι, τότε αυτό θα πρέπει να τ’ αξίζει.
( μεροκάματα είναι αυτά δεν είναι παίξε γέλασε)
Μια χρυσή ευκαιρία ανοίγεις και βλέπεις ακόμα και διαφημίσεις που σου λένε πως σε περνάνε ΚΤΕΟ.
Μετά βέβαια και τα Τέμπη είναι σαφές ότι θεσμός απέτυχε.
Τόσο απλά.
Πάει να πει ότι πρέπει να μείνει σκορπιοχώρι?
Όχι βεβαία.
Αλλά στους δύσκολους καιρούς που ζούμε
ΚΑΤΙ ΧΩΡΙΣ ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ?
Κάτι σε πιο αποτελεσματικό ε?
Κάτι σε πιστοποιητικό από το συνεργείο ότι έκανε σέρβις και η μηχανή είναι οκ ?
Λέμε τώρα….
Κάτι σε τεχνικό έλεγχο από το κράτος, με βάσιμη υποψία ή ένδειξη ότι το όχημα είναι ρημάδι?
(το οποίο θα πληρώνεις αν είσαι φάουλ, χρυσό)
Σκαφτείτε όμως, τελικά το κράτος τελικά θέλει ασφαλή οχήματα ή το θέμα είναι να κόψει το παράβολο πρώτα, την κλήση μετά και τέλος να δαγκώσει και τον ΚΤΕΑτζή ?
Αν φυσικά ο κράτος είχε αποτελεσματική πολιτική για το μαύρο χρήμα μπορεί και να λειτουργούσε το ΚΤΕΟ αλλά τι να λέμε τώρα.
Λες να πιάσουν τον εαυτό τους?
Δε νομίζω Τάκη !
Τώρα βέβαια αν σας περισσεύουν τα 40 κανένα πρόβλημα. Πάτε.
Δυστυχώς στο τέλος όλοι θα πάμε...Για τους λίγους που δεν θα έχουν καν τα 40 ευρώ θα καιροφυλαχτούν τα μπλόκα...
Ερώτηξις....
Τα δημόσια/κρατικά οχήματα, πχ στην περίπτωσή μας, τα μηχανάκια της ΔΙΑΣ θα περάσουν ΚΤΕΟ; Αν ναι, κανονικά θα έπεφτε χοντρό Αλλά τα γνωστά... Το κράτος δείχνει τον δρόμο της παρανομίας κρατώντας τα σκήπτα σε κάθε παρατυπία... Ούτε ασφάλειες, ούτε τέλη, ούτε κτεο...ούτε λάστιχα, φρενα, αλλά με πολλά καυσαέρια...
Γενικά ο Κτίνος καλά τα λέει...ευχαρίστως θα πλήρωνα και θα ήμουν νομοταγής, αλλά και την δυνατότητα μου στερούν και δεν δίνουν φυσικά και το παράδειγμα της νομιμότητας...
Κυκλοφορούν προκλητικά βουλευτές, ασφαλίτες και παρατρεχάμενοι χωρίς κράνοι, ζώνες πχ... τους γραφει η κάμερα και δεν γίνετε τίποτα... Η δικαιοσύνη διαπλεκόμενη και υποταγμένη... και εμείς την στις 6 του Μάη θα μιλήσουμε σαν "κυρίαρχος λαός"... είμαστε ραγιάδες τελικά...;!!!
υ.γ. Ζητείται...μαμά εξάτμιση για 990...δανεική για λίγες ώρες...
μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια
Θυμίστε μου μετά απο πόσα χρόνια της πρώτης κυκλοφορίας πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ ένα μηχανάκι?
4?
πως μπορούμε να το δούμε αν πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ?
Για μηχανες πριν το 2008 πρεπει να περασουνε φετος και μετα καθε δυο χρονια.Περασα το παπακι την προηγουμενη εβδομαδα(αδεια 2/2008).Το ΚΤΜ πρεπει να περασει εως τον Σεπτεμβρη(πρωτη αδεια 9/2008).
Καλο ειναι να τα περασετε ΚΤΕΟ τα παλιοτερα γιατι-ακομα-ξεχασανε στον νομο να βαλουνε προστιμο για τα εκπροθεσμα και ακομα περνανε χωρις καπελο
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Μόλις μίλησα με ΚΤΕΟ στο Περιστέρι το οποίο ελέγχει και μοτοσυκλέτες και με ενημέρωσαν πως για την Aττική και έως το τέλος του έτους πρέπει να περάσουν οι μοτοσυκλέτες με πρώτη άδεια έως και το 1998.
Αργότερα εντός του έτους θα ανακοινωθούν οι προθεσμίες για τις νεότερες μοτο
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Δηλαδης πρεπει να τους κυνηγαμε για να μαθουμε?
Και αν δεν του κυνηγησουμε θα πλΕρωσουμε και προστιμο.
Και ποια ΚΤΕΟ ελεγχουν και μοτο?Παιρνουμε σβαρνα τα τηλεφωνα και οπου κατσει?
Δε γαμιοσαντο
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR