Yoshimura R77

[kostaskex]

καταλαβαίνω τι λες ....
αλλά αφού μπήκα στο χορό αναγκαστικά πρέπει να χορέψω...με την εξάτμιση είδα διαφορά μεγάλη στην τελική(220 με το ζόρι )
όχι ότι θέλω να πηγαίνω με 300 αλλά καταλαβαίνω ότι κάτι δεν δουλεύει σωστά..ίσως με μια ρύθμιση του καυσίμου λυθεί το πρόβλημα...
μίλησα με sutzuki (ο άνθρωπος είναι πρύτανης του είδους και χρόνια στα sutzuki)και μου είπα ότι από τη στιγμή που έκανε σκασίματα θέλει ρύθμιση-χαρτογράφηση-προγραμματισμό-δυναμόμετρο γιατί δεν κάνει σωστή καύση και έχω και μεγαλύτερη κατανάλωση (πράγμα που το διαπίστωσα τώρα τελευταία)
αυτό που θέλω είναι να δουλεύει σωστά...
στα χαμηλά απλά σκοτώνει...στα ψιλά όμως...δεν....
το σάββατο θα κάνω δουλειά και θα ενημερώσω...

[nickald]

Εδω μια φωτο που χρωσταω εδω και μερες


Τελικα πρεπει κι εγω να κανω την μοντα με το σωληνακι που ειπε ο Ληστης γιατι μπορει τα σκασιματα να ειναι πώρωση αλλα μετα απο αρκετη ωρα ειναι κουραστικά.


Ερωτησης

1)Αν βαλω και φιλτρο θα πρεπει να ξεταπωθει το σωληνακι του pair παλι ε?

2)Πως ακριβως το ταπωσατε?

[kostaskex]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nickald
Εδω μια φωτο που χρωσταω εδω και μερες


Τελικα πρεπει κι εγω να κανω την μοντα με το σωληνακι που ειπε ο Ληστης γιατι μπορει τα σκασιματα να ειναι πώρωση αλλα μετα απο αρκετη ωρα ειναι κουραστικά.


Ερωτησης

1)Αν βαλω και φιλτρο θα πρεπει να ξεταπωθει το σωληνακι του pair παλι ε?

2)Πως ακριβως το ταπωσατε?

το πρώτο ήθελα να το ρωτήσω και εγώ στο ληστή αλλά ξέχασα να το γράψω χαχαχα λογικα θα το ξεταπώσω το σωληνάκι όταν το πάω στο μάστορη

το δεύτερο το έκανα με ένα καλό τύλιγμα με μονωτική ταινία για δοκιμή αλλά είδα ότι δεν έλιωσε οπότε το άφησα έτσι

[nickald]

χμμ

Τυλιγμα με μονωτικη ε?

κάθεται σωστα η κρέμεται το σωληνακι ομως?

Γιατι πραγματα που κινουνται ελευθερα πανω στη μηχανη δεν ειναι και οτι καλυτερο...


Μην αρχισει να βρωμαει κατι και το ψαχνω σε κανενα βουνο

[kostaskex]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nickald
χμμ

Τυλιγμα με μονωτικη ε?

κάθεται σωστα η κρέμεται το σωληνακι ομως?

Γιατι πραγματα που κινουνται ελευθερα πανω στη μηχανη δεν ειναι και οτι καλυτερο...


Μην αρχισει να βρωμαει κατι και το ψαχνω σε κανενα βουνο

βουλώνεις σωληνάκι και μετά το ξαναενώνεις έτσι όπως ήταν

εγώ έτσι το έκανα και σκασίματα τέλος...καλά είναι αλλά μου πήραν τα αυτιά και με κοιτούσαν όλοι σαν τον κάγκουρα...

[nickald]

τι σαν τον καγκουρα

Τρομαζουν οι θειες στα πεζοδρομια

Φοβαμαι οτι μετα την χτεσινη βολτα θα με κυνηγαει η wwf για διαταραξη της ησυχιας της φυσης στα βουνα της Χαλκιδικης

[Ληστης]

Μην μπερδευετε το φιλτρο αερα με το pair system.Ειναι δυο ανεξαρτητα πραγματα.
Οσο για το "πρυτανη" της suzuki που λες παραπανω θελω να τον δω να σου βαζει εγκεφαλους και οτι αλλο θελει, και μετα πως θα δικαιολογησει τα σκασιματα που θα συνεχισεις να εχεις.
Αν θες να μην εχεις σκασιματα θα πρεπει να εχεις ΠΑΝΤΑ ταπωμενο το pair system.
Δεν επηρεαζει την αποδοση του κινητηρα.

[Μικe777]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostaskex
καταλαβαίνω τι λες ....
αλλά αφού μπήκα στο χορό αναγκαστικά πρέπει να χορέψω...με την εξάτμιση είδα διαφορά μεγάλη στην τελική(220 με το ζόρι )
όχι ότι θέλω να πηγαίνω με 300 αλλά καταλαβαίνω ότι κάτι δεν δουλεύει σωστά..ίσως με μια ρύθμιση του καυσίμου λυθεί το πρόβλημα...
μίλησα με sutzuki (ο άνθρωπος είναι πρύτανης του είδους και χρόνια στα sutzuki)και μου είπα ότι από τη στιγμή που έκανε σκασίματα θέλει ρύθμιση-χαρτογράφηση-προγραμματισμό-δυναμόμετρο γιατί δεν κάνει σωστή καύση και έχω και μεγαλύτερη κατανάλωση (πράγμα που το διαπίστωσα τώρα τελευταία)
αυτό που θέλω είναι να δουλεύει σωστά...
στα χαμηλά απλά σκοτώνει...στα ψιλά όμως...δεν....
το σάββατο θα κάνω δουλειά και θα ενημερώσω...

πεταμενα λεφτα ειναι!
Εγω που ειχα βαλει φιλτρο και ειδα τελικη 230
τωρα που το εβγαλα δεν ξαναειδα τετοιο νουμερο
αλλα νομιζω δουλευει καλλυτερα το μοτερ χωρις..
Τεσπα μυθος ειναι ολα!
και αυτο ισχυει και για τις yoshi

[Ληστης]

Θα διαφωνισω μαζι σου.
Με φιλτρο εξατμιση σιγουρα κερδιζεις απο μαμα.
Τωρα αν αξιζει τα χρηματα για να κερδισεις πχ 4-5 μηχανες αποσταση στα 400μ ειναι αλλο.

[kostaskex]

εμένα αυτό που με καίει είναι να μην έχω πολύ κατανάλωση και να κάνω κανένα χιλιόμετρο παραπάνω γιατί εκεί που έχει πάει η βενζίνη γ@ματα με κεφαλαία γράμματα....τώρα για απόδοση εε θα ήθελα το κάτι παραπάνω αν και απ οτι κατάλαβα δεν θα έχω και την τρελή διαφορά από αυτά που λέτε...

[Ληστης]

Στην καταναλωση δεν νομιζω να εχεις πολυ παραπανω.
Για την μετατροπη αν εχεις το μικροβιο ... δεν την γλυτωνεις
Πιστευω για να δεις αξιοσημειωτη διαφορα θα πρεπει να βαλεις ολοσωμη αλλα ανεβαινει και το κοστος.
Βεβαια αν δωσεις 1000 ευρω για εξατμιση-φιλτρο-εγκεφαλο δινεις αλλα 400- 500 και βαζεις ολοσωμη και τοτε θα εισαι το πιο γρηγορο bandit 650 (1250 ειμαι εγω ) στην Ελλαδα :rotflmao:

[Μικe777]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ληστης
Στην καταναλωση δεν νομιζω να εχεις πολυ παραπανω.
Για την μετατροπη αν εχεις το μικροβιο ... δεν την γλυτωνεις
Πιστευω για να δεις αξιοσημειωτη διαφορα θα πρεπει να βαλεις ολοσωμη αλλα ανεβαινει και το κοστος.
Βεβαια αν δωσεις 1000 ευρω για εξατμιση-φιλτρο-εγκεφαλο δινεις αλλα 400- 500 και βαζεις ολοσωμη και τοτε θα εισαι το πιο γρηγορο bandit 650 (1250 ειμαι εγω ) στην Ελλαδα :rotflmao:

Εαν βαλεις ολοσωμη νομιζω παλι πρεπει να τα ρυθμισεις!!
εγω με το φιλτρο ειδα διαφορα και στην ταχυτητα αλλα
και στην καταναλωση(βασικο)
Τωρα με σκετη εξατμιση βλεπω πολυ καλλυτερη καταναλωση
μεγαλυτερη γραμικοτητα και απωλειες ψηλα!

[kostaskex]

έκλεισα για το σάββατο.κόστος περίπου 150 μαζί με φίλτρο κν(μου είπε και για άλλο ένα 10 ευρό πιο ακριβό αλλά δεν θυμάμαι πως το είπε...)και δυναμόμετρο.πως σας ακούγετε η τιμή???

[Μικe777]

ακριβη μου φαινεται!
και με αμφιβολο αποτελεσμα κατα τη γνωμη μου
επρεπε να τα εχεις μετρησει μαμησια πρωτα
τωρα δεν ξερεις τι αποτελεσμα θα βγει
Ασε που δεν τα χρειαζεται ολα αυτα το bandit
Ασε το μαμα φιλτρο και μην τα πολυψαχνεις!

[fotodimis]

ρε παιδιά υπάρχει τέτοια τρυπα η την "απεχτησα" εγώ για τα νερά