ΓΙΟΡΤΗ Π.Α.

[Cpt. Haddock]

Ειναι εντυπωσιακό πως το διλλημα "αεροπλανα ή νοσοκομεία/σχολεια", κρατάει ακομα απο το 1984 που εμφανιστηκε (με αφορμη την "αγορά του αιώνα")

[epp1640]

Ώπα.. καθίστε λίγο γιατί ορισμένοι θα με τρελλάνετε.. (οι συνήθης ύποπτοι σε αυτά τα threads, άγνωστο γιατί επιμένετε να μπαίνετε αφού σας χαλάνε..)

Να μειώσουμε τον στόλο των Α/Φ για να χτίσουμε νοσοκομεία και σχολεία.. Ωραία, έστω ότι το εφαρμόζουμε.. πόσα σχολεία να ανταλλάξουμε με αεροσκάφη? 10 είναι καλά? να τ' αφήσω? 20? και νοσοκομεία? Γιατί και στις δύο κατηγορίες δεν νομίζω ότι θα διαφωνήσει κανείς ότι όσο περισσότερα έχεις τόσο το καλύτερο..

Και επειδή είμαι ανοιχτοχέρης εγώ συνεχίζω, να κόψουμε JP5 να δώσουμε δωρεάν πετρέλαιο σε ανέργους, να διώξουμε μερικούς μηχανοσυνθέτες και να πάρουμε γιατρούς, να κόψουμε και μερικούς Τ/Η και να πάρουμε καθηγητές και το παραλήρημα ποτέ δεν τελειώνει.. Και αφού πετσοκόψουμε μία κατηγορία και πάλι η στρόφιγγα κλείσει (λεφτά υπάρχουν που πήγαν τα λεφτά) μετά θα μπούμε ξανά στη διαδικασία, αυτή τη φορά θα συγκρίνουμε πχ παιδεία με υγεία όπου θα υπερισχύσει το δεύτερο κτλπ..

Να μειώσουμε 200 μαχητικά (τόσος είναι χονδρικά όλος και όλος ο αξιόμαχος στόλος) να πάρουμε πυροσβεστικά αεροσκάφη.. Λύση δεν είναι να καταπολεμηθεί η αιτία για την οποία στην Ελλάδα μπαίνουν πυρκαγιές, οι αποχαρακτηρισμοί κτλπ, λύση είναι να κάνουμε τον μεγαλύτερο στόλο πυροσβεστικών στην Ευρώπη (και έναν από τους μεγαλύτερους στον κόσμο) ακόμα μεγαλύτερο και να συνεχίσουμε να καίμε ότι έχει μείνει.. Το πρόβλημα των πυρκαγιών στην Ελλάδα είναι πρόβλημα ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ, ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ, ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΒΛΑΚΕΙΑΣ && ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΑΣ όχι έλλειψης εναέριων μέσων.

Δεν θα το βγάλουν αυτοί οι άνθρωποι το φίδι από την τρύπα.. Και ποιος θα το βγάλει ακριβώς? Εγώ σχεδιάζοντας γράφους στο εργαστήριο? Δεν είμαστε στο 1920, 30, 40 (και για το 40 πολύ αμφιβάλλω..) να κάνουμε μία επιστράτευση, να δούμε τους 300 σε dvd να πάρουμε το τουφέκι και να ανέβουμε στο βουνό φωνάζοντας ΓΙΟΥΥΥΥΡΙΑ να σφάξουμε τουρκόσπορους..

Οποιαδήποτε αμφισβήτηση καταλήξει σε διένεξη, αυτή θα κρατήσει το πολύ 72 ώρες που σημαίνει ότι ο στρατός θα έχει την μικρότερη εμπλοκή, με τις επιχειρήσεις να διεξάγονται κυρίως από ΠΝ και ΠΑ, κατεξοχήν τεχνοκρατικά όπλα, που απαιτούν κατάρτιση στο κάθε αντικείμενο (Εκτός και αν μηχανοσυνθέτες, Τ/Η, οπλουργοί, ηλεκτρολόγοι αεροσκαφών, πυροτεχνουργοί κτλπ μπορούν να καλυφθούν από επιστρατεύσεις..). Οι άνθρωποι αυτοί δεν παίζουν με gadget kk$, εκπαιδεύονται για την μέρα που θα κληθούν να κάνουν αυτό με το οποίο τους έχει επιφορτίσει η πολιτεία.. Φαντάζομαι οποιοσδήποτε ΔΚΤΗΣ battery SAM που περιμένει έναν AGM-88 HARM ανταλλάζει την θέση του ευχαρίστως με τον κύριο εμού του ιδίου κτπλ.. Φαντάζομαι ότι το ίδιο ισχύει και για όλους τους τεχνικούς και χειριστές των Α-7Ε που παλεύουν με τις βλάβες ενός αεροσκάφους που υπηρετεί από το 1975 με ότι αυτό σημαίνει σε βλάβες, κίνδυνο και διαθεσιμότητες..

Η Ελλάδα είναι μία χώρα με μικρό πληθυσμό και ως εκ τούτου δεν μπορεί να αντιπαρατάξει χερσαίες δυνάμεις. Αναγκαστικά χρειάζεται αεροπορική υπεροχή (ή έστω ισσοροπία) προκειμένου να μην κάνει παραχωρήσεις σε κυριαρχικά δικαιώματα. Αντίστοιχο μοντέλο αναγκαστικά ακολουθούν το Israel, η Taiwan κτλπ. Ήδη στην περίπτωση της Ελλάδας το αριθμητικό πλεονέκτημα δεν υπάρχει με το ποιοτικό να έχει σχεδόν χαθεί, και την κατάσταση σώζουν προσωρινά κάποια συγκεκριμένα όπλα όπως οι Exocet στο Αιγαίο και τα βλήματα Scalp στην κρούση.. Αν δεν θέλουμε να δούμε άμεσα παραχωρήσεις σε κυριαρχικά δικαιώματα χρειαζόμαστε νέο μαχητικό. Όλα τα στατιστικά από την τουρκική επιθετικότητα εκεί οδηγούν, και το αστείο είναι ότι όταν πάλι κάποια σημαία "θα πάρει ο αέρας" το μήνυμα δεν θα ληφθεί, και θα φταίνε πάλι οι ηγεσίες.. Υπάρχει μία λεπτή γραμμή ανάμεσα στην γενναιότητα και στη μαλακία.. Όταν ξέρεις ότι ο αντίπαλος υπερέχει αναγκαστικά κάθεσαι στ' αυγά σου και κάνεις ότι καλύτερο μπορείς, προσπαθείς να κατευνάσεις το θηρίο..

Επίσης κάποιος να μου κάνει λιανά τι σχέση ακριβώς έχει η ανακατάταξη στην ΠΑ και στις ΕΔ γενικά με τις εκδηλώσεις για την γιορτή της αεροπορίας.. Οι προαγωγές γίνονται βάσει ενός χρονοδιαγράμματος, των κενών θέσεων και της σειράς που αποφοίτησες από τη σχολή..

Επίσης θα ήθελα πολύ να μάθω πως γίνεται κάποιος να κερδίσει χρήματα από τη γιορτή της αεροπορίας.. Θα λαδώσουν οι Αερομοντελιστές ή η αερολέσχη?

Το ότι κάποιος υπηρετεί σε μία μη παραγωγική, περιφερειακή, υποστηρικτική επιστασία δεν σημαίνει ότι η πλειονότητα δεν είναι παραγωγική.. Φαντάζομαι ότι πολλοί από την ΜΣΒ στα χανιά θα προτιμούσαν μία θέση στο ΣΕΕΠ..


PS.1


http://www.defencenet.gr/defence/ind...5157&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...5151&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...5056&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...5043&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...5033&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...4970&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...4969&Itemid=83

http://www.defencenet.gr/defence/ind...4466&Itemid=83

Αυτά είναι μόνο της τελευταίας βδομάδας (και αν).. Ευχαρίστως να ανεβάσω και στατιστικά παραβιάσεων ΕΕΧ & FIR.

PS.2

@Trap.. τρομερή επιλογή..

@Giorgos19 απίστευτη φωτογραφία..

PS.3

Στο συγκεκριμένο θέμα πάντως ο μέσος έλληνας δεν θα αλλάξει ποτέ...

Την δευτέρα πάει στην έκθεση και καμαρώνει σαν γύφτικο σκεπάρνι, την τρίτη γίνεται ένα ατύχημα και φωνάζει στις ειδήσεις για τα Α/Φ ιπτάμενες νεκροφόρες, την Τετάρτη που έρχεται η ώρα να βάλει το χέρι στην τσέπη έχουμε πολλά αεροπλάνα και οι πιλότοι είναι τεντιμποϊδες που παίζουν με μουνοπαγίδες εκατομυρρίων..

[Vstrommer71]

Μπορουμε-ευτυχως-να διαφωνουμε
Επιμενω οτι η Ελλαδα θα ηταν σε πολυ καλυτερη κατασταση αν ειχε καλυτερη οικονομια-παιδεια-εκπαιδευση
Αγοραζοντας συνεχως οπλα,οπλα κα νεα οπλα το μονο που καταφερνουμε ειναι να κανουμε πλουσιες τις εταιριες οπλων και καμποσους πολιτικους εδω μεσα
Ως προς την πολυ ωραια καραμελα οτι και καλα πρεπει να εχουμε αεροπορικη υπεροχη και αλλα τετοια ομορφα,να πω μονο οτι δεν θυμαμαι και ποτε να ειχε η Ελλαδα υπεροχη σε υλικο και μεσα σε καναν πολεμο ε?
Οποτε ας φτιαξουμε εναν στρατο,μικροτερο,αποτελεσματικοτερο,οικονομικοτερο αποτελουμενο αποκλειστικα απο επαγγελματιες εκπαιδευμενους στο αντικειμενο τους,κι οχι στο βυσμα και στο Παμε Στοιχημα.
Κι ετσι θα εχουμε και το αξιομαχο(που καθε χωρα χρειαζεται εννοειται) και μια ΜΕΓΑΛΗ οικονομια σε χρηματα τα οποια τωρα τα πεταμε σε σακαρακες των Αμερικανων και υποβρυχια που γερνουν!
Η χωρα -δυστυχως- αυτην την στιγμη κινδυνευει απο τα προβληματα που μας εχουν φορεσει οι πολιτικοι μας και πολυ λιγοτερο απο εξωτερικες απειλες.
Δεν μπορουμε να αλληθωριζουμε στις αναγκες των πολλων για να αγοραζουμε οπλα,νομιζω ειναι σαφες αυτο που λεω

@Πακετανιο!
Το διλημμα υπαρχει απο πολυ παλια,ειναι γεγονος.Με το χαλι που υπαρχει ομως,επιστρεφει δριμυτερο
Καποτε παλιοτερα μας ελεγαν οτι μπορει να βγαλουμε ενα πτυχιο και να βρουμε δουλεια,να δουλευουμε σε ανθρωπινα ωραρια,με αξιοπρεπεις απολαβες και οτι καποια στιγμη θα αρχισουν ακομα και αυτα να αμφισβητουνται.
Καποτε γελαγαμε με αυτα και λεγαμε οτι αυτα ειναι ''ξυλινη γλωσσα'',παλαιολιθικα κλπ.
Οπως ειδατε εχει ο καιρος γυρισματα.
Μαζι τα φαγαμε

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71

Επιμενω οτι η Ελλαδα θα ηταν σε πολυ καλυτερη κατασταση αν ειχε καλυτερη οικονομια-παιδεια-εκπαιδευση

Συμφωνώ απολύτως


Αγοραζοντας συνεχως οπλα,οπλα κα νεα οπλα το μονο που καταφερνουμε ειναι να κανουμε πλουσιες τις εταιριες οπλων και καμποσους πολιτικους εδω μεσα

Και τι πρέπει να γίνει? Να αλλάξουμε τον τρόπο με τον οποίο γίνονται οι προμήθειες ή να μην έχουμε προμήθειες?

Ως προς την πολυ ωραια καραμελα οτι και καλα πρεπει να εχουμε αεροπορικη υπεροχη και αλλα τετοια ομορφα,να πω μονο οτι δεν θυμαμαι και ποτε να ειχε η Ελλαδα υπεροχη σε υλικο και μεσα σε καναν πολεμο ε?

Πότε? Στο εσκί σεχίρ? Ο τρόπος που διεξάγονται οι πολεμικές επιχειρήσεις έχει αλλάξει. Ούτως η άλλως δεν μιλάμε για υπεροχή εδώ αλλά για μία ισσοροπία που θα επιτρέψει να μην κάνουμε παραχωρήσεις.

Οποτε ας φτιαξουμε εναν στρατο,μικροτερο,αποτελεσματικοτερο,οικονομικοτερο αποτελουμενο αποκλειστικα απο επαγγελματιες εκπαιδευμενους στο αντικειμενο τους,κι οχι στο βυσμα και στο Παμε Στοιχημα.

Δυστηχώς δεν υπάρχουν τα χρήματα για να έχει η Ελλάδα 100% επαγγελματικό στρατό.

Κι ετσι θα εχουμε και το αξιομαχο(που καθε χωρα χρειαζεται εννοειται) και μια ΜΕΓΑΛΗ οικονομια σε χρηματα τα οποια τωρα τα πεταμε σε σακαρακες των Αμερικανων και υποβρυχια που γερνουν!

Για το πρώτο έχω μεγάλη περιέργια, για τον Παπανικολή δεν αναιρεί το γεγονός ότι χρειαζόμαστε νέα υποβρύχια, απλά πάλι πρέπει να αλλάξει ο τρόπος προμήθειας, όπως και σε όλο τον δημόσιο τομέα. Αν θες αντίστοιχα παραδείγματα έχω και από υλικό του εργαστηρίου στο οποίο είμαι, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να έχουμε καρέκλες..

Η χωρα -δυστυχως- αυτην την στιγμη κινδυνευει απο τα προβληματα που μας εχουν φορεσει οι πολιτικοι μας και πολυ λιγοτερο απο εξωτερικες απειλες.

Δεν μπορουμε να αλληθωριζουμε στις αναγκες των πολλων για να αγοραζουμε οπλα,νομιζω ειναι σαφες αυτο που λεω

Και τα δύο είναι εξίσου σημαντικά προβλήματα και χρίζουν προσοχής..

@Πακετανιο!
Το διλημμα υπαρχει απο πολυ παλια,ειναι γεγονος.Με το χαλι που υπαρχει ομως,επιστρεφει δριμυτερο
Καποτε παλιοτερα μας ελεγαν οτι μπορει να βγαλουμε ενα πτυχιο και να βρουμε δουλεια,να δουλευουμε σε ανθρωπινα ωραρια,με αξιοπρεπεις απολαβες και οτι καποια στιγμη θα αρχισουν ακομα και αυτα να αμφισβητουνται.
Καποτε γελαγαμε με αυτα και λεγαμε οτι αυτα ειναι ''ξυλινη γλωσσα'',παλαιολιθικα κλπ.
Οπως ειδατε εχει ο καιρος γυρισματα.
Μαζι τα φαγαμε

PS. Οι έλληνες έχουν τους πολιτικούς που τους αξίζουν.-

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Vstrommer71
[...]@Πακετανιο!
Το διλημμα υπαρχει απο πολυ παλια,ειναι γεγονος.Με το χαλι που υπαρχει ομως,επιστρεφει δριμυτερο[...]

Προφανως, αλλα αυτο που λέω ειναι οτι ειναι απλοϊκο στη φυση του και δε μπορεις να το περιορίσεις στο ή το ένα ή το άλλο.

Αλλα, εαν το δουμε και επι της ουσίας στο οικονομικο του μερος, ειναι λαθος. Διότι όταν βγηκε το διλλημα (και καθε φορα που επανεμφανιζεται), ειναι σε καθε αγορά νέων αεροσκαφών (και άλλων υλικων).

Αλλα η νέα αγορα δε γινεται μονο για την αυξηση του αξιόμαχου στα νουμερα (που έτσι κι αλλιως ειναι πλασματικα), αλλα - θα 'πρεπε τουλαχιστον - για την εξοικονομηση πόρων. Όταν αγοράζεις ενα συγχρονο αεροσκαφος με λιγοτερες απαιτησεις συντηρησης καυσιμων κλπ και για καθε ενα που αγοράζεις αποσυρεις 2-3 παλια, και αξιομαχο έχεις και οικονομια κανεις.

Το ότι αυτο δε γινεται ειναι άλλο καπελο. Παράδειγμα: Κυκλοφορούν στην αγορα (ακριβα φυσικα) ατρακτιδια φωτογραφικης αναγνωρισης που μπορουν να προσαρμοστουν σε αεροσκάφη σαν το F16. Εχουν συγχρονες ψηφιακές φωτομηχανες και δυνατότητα αποστολης των δεδομενων με ασυρματη ζευξη σε πραγματικο χρονο. Αντι να τα αγοράσουμε, κρατάμε τη μοιρα 348 ΜΤΑ με τα RF-4E, που ειναι παλια, καινε τον άμπακο, θελουν δυο πιλοτους και - επιχειρησιακα - εχουν αναλογικες μηχανες και πρεπει μετα το περας της αποστολης να προσγειωθουν και να εμφανίσουν το φιλμ.

Μειωμενη επιχειρησιακη αξια.

Εαν όμως βγει καποιος και πει "δινουμε 50 εκατ. δολλαρια για 20 συλλογες αναγνωρισης" θα γινει στοχος του εύκολου λαϊκισμου. Κανεις δε θα σταθει στο ποσα εξοδα θα γλυτωσεις αποσυροντας τα πανακριβα σε κοστος χρησης αναγνωριστικά φαντομ.

Γι' αυτο λεω οτι το διλλημα ειναι απλοϊκο και δε δειχνει αυτο που πρεπει. Η οικονομια ΚΑΙ το αξιόμαχο επιτυγχανονται με καλη αξιοποίηση αλλα και με συγχρονα συστηματα.

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Προφανως, αλλα αυτο που λέω ειναι οτι ειναι απλοϊκο στη φυση του και δε μπορεις να το περιορίσεις στο ή το ένα ή το άλλο.

Αλλα, εαν το δουμε και επι της ουσίας στο οικονομικο του μερος, ειναι λαθος. Διότι όταν βγηκε το διλλημα (και καθε φορα που επανεμφανιζεται), ειναι σε καθε αγορά νέων αεροσκαφών (και άλλων υλικων).

Αλλα η νέα αγορα δε γινεται μονο για την αυξηση του αξιόμαχου στα νουμερα (που έτσι κι αλλιως ειναι πλασματικα), αλλα - θα 'πρεπε τουλαχιστον - για την εξοικονομηση πόρων. Όταν αγοράζεις ενα συγχρονο αεροσκαφος με λιγοτερες απαιτησεις συντηρησης καυσιμων κλπ και για καθε ενα που αγοράζεις αποσυρεις 2-3 παλια, και αξιομαχο έχεις και οικονομια κανεις.

Το ότι αυτο δε γινεται ειναι άλλο καπελο. Παράδειγμα: Κυκλοφορούν στην αγορα (ακριβα φυσικα) ατρακτιδια φωτογραφικης αναγνωρισης που μπορουν να προσαρμοστουν σε αεροσκάφη σαν το F16. Εχουν συγχρονες ψηφιακές φωτομηχανες και δυνατότητα αποστολης των δεδομενων με ασυρματη ζευξη σε πραγματικο χρονο. Αντι να τα αγοράσουμε, κρατάμε τη μοιρα 348 ΜΤΑ με τα RF-4E, που ειναι παλια, καινε τον άμπακο, θελουν δυο πιλοτους και - επιχειρησιακα - εχουν αναλογικες μηχανες και πρεπει μετα το περας της αποστολης να προσγειωθουν και να εμφανίσουν το φιλμ.

Μειωμενη επιχειρησιακη αξια.

Εαν όμως βγει καποιος και πει "δινουμε 50 εκατ. δολλαρια για 20 συλλογες αναγνωρισης" θα γινει στοχος του εύκολου λαϊκισμου. Κανεις δε θα σταθει στο ποσα εξοδα θα γλυτωσεις αποσυροντας τα πανακριβα σε κοστος χρησης αναγνωριστικά φαντομ.

Γι' αυτο λεω οτι το διλλημα ειναι απλοϊκο και δε δειχνει αυτο που πρεπει. Η οικονομια ΚΑΙ το αξιόμαχο επιτυγχανονται με καλη αξιοποίηση αλλα και με συγχρονα συστηματα.

+125, πολύ καλό παράδειγμα.. παρεπιπτόντως τα F-4 δεν είναι που χρειάζονται 4 υπόλογους ανά Α/Φ στη γραμμή πτήσεων?

[bros400pgm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock

Εαν όμως βγει καποιος και πει "δινουμε 50 εκατ. δολλαρια για 20 συλλογες αναγνωρισης" θα γινει στοχος του εύκολου λαϊκισμου. Κανεις δε θα σταθει στο ποσα εξοδα θα γλυτωσεις αποσυροντας τα πανακριβα σε κοστος χρησης αναγνωριστικά φαντομ.

Μηπως επειδη θα βγει, θα πει ποσο κοστιζουν, ποσα θα γλιτωσουμε σε Χ χρονια, μα ΚΑΝΕΝΑΣ δεν θα τον πιστεψει?



ps. Ακομα θυμαμαι τις αλλαγες των συρματοσχοινων ανασχεσης καθε 3εως5 ανασχεσεις σε Α7, και ολα αυτα γιατι το γαμω-HOOK τους ειχε γινει κανονικο μαχαιρι
Και τα ηλιθια χαλαγαν καθε τρεις και λιγο και βαλε μεσα στα προβληματικα και τα εκπαιδευτικα που εκαναν "εκπαιδευτικες ανασχεσεις"

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bros400pgm
Μηπως επειδη θα βγει, θα πει ποσο κοστιζουν, ποσα θα γλιτωσουμε σε Χ χρονια, μα ΚΑΝΕΝΑΣ δεν θα τον πιστεψει?



ps. Ακομα θυμαμαι τις αλλαγες των συρματοσχοινων ανασχεσης καθε 3εως5 ανασχεσεις σε Α7, και ολα αυτα γιατι το γαμω-HOOK τους ειχε γινει κανονικο μαχαιρι
Και τα ηλιθια χαλαγαν καθε τρεις και λιγο και βαλε μεσα στα προβληματικα και τα εκπαιδευτικα που εκαναν "εκπαιδευτικες ανασχεσεις"

335?336?

[bros400pgm]

ΜοιραΣυντηρησηςΕγκαταστασεων υπαγονται οι ανασχετηρες
Ανδραβιδα (αχ ΣΟΤ) και Αραξο

[Aggelos_SV]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bros400pgm
Μηπως επειδη θα βγει, θα πει ποσο κοστιζουν, ποσα θα γλιτωσουμε σε Χ χρονια, μα ΚΑΝΕΝΑΣ δεν θα τον πιστεψει?



ps. Ακομα θυμαμαι τις αλλαγες των συρματοσχοινων ανασχεσης καθε 3εως5 ανασχεσεις σε Α7, και ολα αυτα γιατι το γαμω-HOOK τους ειχε γινει κανονικο μαχαιρι
Και τα ηλιθια χαλαγαν καθε τρεις και λιγο και βαλε μεσα στα προβληματικα και τα εκπαιδευτικα που εκαναν "εκπαιδευτικες ανασχεσεις"

Έχουμε αεροπλανοφόρα και μου διαφεύγει?
Γιατί χρησιμοποιούνται οι γάντζοι????

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από epp1640
+125, πολύ καλό παράδειγμα.. παρεπιπτόντως τα F-4 δεν είναι που χρειάζονται 4 υπόλογους ανά Α/Φ στη γραμμή πτήσεων?

Δεν ειναι μονο αυτο. Ειναι οτι εχουμε ακομα μια μοιρα εξειδικευμένη, απομειναρι εποχών ΝΑΤΟ και ειδικων αποστολών των RF84 στις χωρες του συμφωνου της Βαρσοβίας, μια πολυτέλεια που ήδη εχουν εγκαταλειψει αεροπορίες με πιο πολλα χρηματα.

Μια ειδικευμένη μοιρα με ειδικευμένο προσωπικο, με εγκαταστάσεις, διοικητήριο, διοικητικο προσωπικο κλπ κλπ.

Αλλα αυτο δε φαινεται σαν κόστος γιατι περναει στα ετήσια λειτουργικα εξοδα, ενω το κόστος αγοράς νεω αεροσκαφών/εξαρτηματων βγαινει one off και μπαινει πρωτοσέλιδο. Τι κι αν μας γλυτωνει σε βαθος χρόνου πολλα εκατομμυρια.

Τροχοπέδη εδω ειναι και το προσωπικό που γαντζώνεται σε παλιές δομές και λογικές "φαντομάδων", οι ίδιοι που εισηγούταν την αγορά F15 γιατι ήταν "μεγαλα και δικηνητήρια" κι ας εφταναν τα λεφτα για μια κουτση μοιρα (15 αεροσκάφη) μονο....

Όποιος ειναι Λαρισσα και έχει υπηρετήσει εκει, ας σας πει τη μέση ηλικια των πιλότων της 348...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Aggelos_SV

Έχουμε αεροπλανοφόρα και μου διαφεύγει?
Γιατί χρησιμοποιούνται οι γάντζοι????

Tα Α-7 υπηρέτησαν μόνο στο US NAVY και από ΄κει δόθηκαν σε Ελλάδα (κυρίως) και Πορτογαλία. Ο γάντζος είχε χρήση φυσικά στα αεροπλανοφόρα, αλλά και χρήση ανάσχεσης μιας και δεν υπάρχει αλεξίπτωτο ανάσχεσης. Νομιζω ότι μόνο τα ΤΑ-7 είχαν, αλλά δεν είμαι σίγουρος...

[doctor x]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Tα Α-7 υπηρέτησαν μόνο στο US NAVY και από ΄κει δόθηκαν σε Ελλάδα (κυρίως) και Πορτογαλία. Ο γάντζος είχε χρήση φυσικά στα αεροπλανοφόρα, αλλά και χρήση ανάσχεσης μιας και δεν υπάρχει αλεξίπτωτο ανάσχεσης. Νομιζω ότι μόνο τα ΤΑ-7 είχαν, αλλά δεν είμαι σίγουρος...

sostos...


xriazodan....pou ke pou

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Tα Α-7 υπηρέτησαν μόνο στο US NAVY και από ΄κει δόθηκαν σε Ελλάδα (κυρίως) και Πορτογαλία. Ο γάντζος είχε χρήση φυσικά στα αεροπλανοφόρα, αλλά και χρήση ανάσχεσης μιας και δεν υπάρχει αλεξίπτωτο ανάσχεσης. Νομιζω ότι μόνο τα ΤΑ-7 είχαν, αλλά δεν είμαι σίγουρος...

Oλα τα Α7 έχουν γαντζο, οπως και τα F4. Τα πρώτα Α7Η (60), αγοράστηκαν το 76 απ' ευθειας απο τη Vought, απο το US Navy ήρθε η δευτερη παρτιδα των A7E (που ήταν παλιοτερα μεν αλλα με λιγότερες ώρες πτησης γι' αυτο και αποσύρονται τελευταία)

[Aggelos_SV]

Καλά και γνωστά όλα αυτά,αλλά έχουμε αεροπλανοφόρα?
Σε τί χρησίμευε η χρήση γάντζου κατά την προσγείωση σε αεροδρόμιο με μήκος διαδρόμου τάξης μεγέθους χιλιομέτρου????