Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 90

Θέμα: Yamaha Xt Serow 225

  1. #61
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90

    foto 11

    foto 11


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	11.jpg 
Προβολές:	259 
Μέγεθος:	82,8 KB 
ID:	220297
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  2. #62
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90

    foto 12

    foto 12


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	12.jpg 
Προβολές:	259 
Μέγεθος:	76,6 KB 
ID:	220298
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  3. #63
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90

    foto 13

    foto 13


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	13.jpg 
Προβολές:	260 
Μέγεθος:	43,7 KB 
ID:	220299
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  4. #64
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90

    foto 14

    foto 14


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	14.jpg 
Προβολές:	261 
Μέγεθος:	62,0 KB 
ID:	220300
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  5. #65
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90

    foto 15

    foto 15


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	15.jpg 
Προβολές:	260 
Μέγεθος:	67,0 KB 
ID:	220301
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  6. #66
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90
    ( ο σκελετός δεν είναι του δικού μου μηχανακιού )

    για να μπει το μοτέρ στον σκελετό πρέπει ή να κόψω τον σκελετό 1-2 πόντους εκεί που είναι μια βλακεία στο μοτέρ και εμποδίζει ή να φτιάξω βάσεις ή να δω άμα τεριάζει η πάνω βάση...

    τι προτείνετε σε αυτήν την περίπτωση???
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  7. #67
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.962
    Δεν έχεις καταλάβει πως λόγο τεχνικών προβλημάτων έχουμε μείνει μόνο μια ντουζίνα μέσα στο μοτό έτσι?

    Αν γνωρίζει να σου απαντήσει κάποιος απ' τους 12 θα είσαι τυχερός.
    Sent from me using a computer.

  8. #68
    Καλύτερα παίρνεις έναν τέτοιο και με μια μικρή πατέντα στις βάσεις (καναδυό αποστάτες) τον κοτσάρεις στο παπί και είσαι σούπερ! Οι φίσσες δεν ξέρω αν ταιριάζουν ακριβώς αλλά με λίγο ψάξιμο θα τη βρεις την άκρη!



    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	pb_r1turbo_1.jpg 
Προβολές:	258 
Μέγεθος:	37,8 KB 
ID:	220303
    2 young 2 die,
    2 old 2 rock n' roll

  9. #69
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.962
    Να είδες? Είσαι τυχερός!
    Sent from me using a computer.

  10. #70
    Χρηστος Το avatar του/της sv9cvk
    Εγγραφή
    25/10/2009
    Μηνύματα
    3.834
    Αρχικά δημιουργήθηκε από BLACKGAS
    Καλύτερα παίρνεις έναν τέτοιο και με μια μικρή πατέντα στις βάσεις (καναδυό αποστάτες) τον κοτσάρεις στο παπί και είσαι σούπερ! Οι φίσσες δεν ξέρω αν ταιριάζουν ακριβώς αλλά με λίγο ψάξιμο θα τη βρεις την άκρη!

    Ενα τετοιο θελω να βαλω στην βεσπα μου !!!
    Καμια ακρη ????

    @nikosm1993 φιλε κανε τις φωτο 800Χ600 ετσι φαινονται καλυτερα!!
    ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
    CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
    , Vespa GT200 TS50W

  11. #71
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ernti
    Εγγραφή
    26/11/2006
    Μηνύματα
    699
    Νίκο βάλε τον κινητήρα του σέροου στο σέροου και τον κινητήρα του παπιού στο παπί.
    Έτσι θα έχεις 2 μηχανάκια,ενώ άμα συνεχίσεις έτσι δε θα έχεις κανένα για πολύ καιρό.
    Και βέβαια οι βάσεις του σκελετού του παπιού δεν ταιριάζουν με τον μεγάλο κινητήρα,ενώ ακόμα κι αν βρεις τρόπο να τον κοτσάρεις πάνω θα έχεις άλλα μεγάλα προβλήματα.
    Τα γρανάζια π.χ δεν θα είναι ευθυγραμμισμένα.
    Τα ηλεκτρικά
    Τους απίστευτους κραδασμούς που θα διαλύσουν όποια πατέντα έκανες για να βάλεις τον κινητήρα πάνω.
    Ο κινητήρας απ'ότι βλέπω έρχεται με καποια κλίση.
    Που θα μαζεύεται το λάδι έτσι,και θα δουλέψει η αντλία λαδιού?
    Και άλλα πάμπολα που άμα κάτσεις και τα σκεφτείς θα δεις ότι έχω δίκιο.
    Σίγουρα θα βρεθούν πολλοί που ΔΕ θα σε αποθαρύνουν γιατί θα ικανοποιησουν την περιέργεια τους χωρίς κανένα κόστος,ενώ στο τέλος της μέρας ΕΣΥ θα είσαι κουρασμένος νευριασμένος με μαυρα χέρια και το κυριότερο ΧΩΡΙΣ μηχανή.

  12. #72
    Χρηστος Το avatar του/της sv9cvk
    Εγγραφή
    25/10/2009
    Μηνύματα
    3.834
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ernti
    Νίκο βάλε τον κινητήρα του σέροου στο σέροου και τον κινητήρα του παπιού στο παπί.
    Έτσι θα έχεις 2 μηχανάκια,ενώ άμα συνεχίσεις έτσι δε θα έχεις κανένα για πολύ καιρό.
    Και βέβαια οι βάσεις του σκελετού του παπιού δεν ταιριάζουν με τον μεγάλο κινητήρα,ενώ ακόμα κι αν βρεις τρόπο να τον κοτσάρεις πάνω θα έχεις άλλα μεγάλα προβλήματα.
    Τα γρανάζια π.χ δεν θα είναι ευθυγραμμισμένα.
    Τα ηλεκτρικά
    Τους απίστευτους κραδασμούς που θα διαλύσουν όποια πατέντα έκανες για να βάλεις τον κινητήρα πάνω.
    Ο κινητήρας απ'ότι βλέπω έρχεται με καποια κλίση.
    Που θα μαζεύεται το λάδι έτσι,και θα δουλέψει η αντλία λαδιού?
    Και άλλα πάμπολα που άμα κάτσεις και τα σκεφτείς θα δεις ότι έχω δίκιο.
    Σίγουρα θα βρεθούν πολλοί που ΔΕ θα σε αποθαρύνουν γιατί θα ικανοποιησουν την περιέργεια τους χωρίς κανένα κόστος,ενώ στο τέλος της μέρας ΕΣΥ θα είσαι κουρασμένος νευριασμένος με μαυρα χέρια και το κυριότερο ΧΩΡΙΣ μηχανή.
    Δεν μπορω παρα να συμφωνησω !!!!
    Το μονο που θα μπορεσεις να κερδισεις ειναι προβληματα !!!
    ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
    CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
    , Vespa GT200 TS50W

  13. #73
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90
    Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
    Δεν έχεις καταλάβει πως λόγο τεχνικών προβλημάτων έχουμε μείνει μόνο μια ντουζίνα μέσα στο μοτό έτσι?

    Αν γνωρίζει να σου απαντήσει κάποιος απ' τους 12 θα είσαι τυχερός.
    σημασία έχει που είναι 12 καλά παλικάρια
    Αρχικά δημιουργήθηκε από BLACKGAS
    Καλύτερα παίρνεις έναν τέτοιο και με μια μικρή πατέντα στις βάσεις (καναδυό αποστάτες) τον κοτσάρεις στο παπί και είσαι σούπερ! Οι φίσσες δεν ξέρω αν ταιριάζουν ακριβώς αλλά με λίγο ψάξιμο θα τη βρεις την άκρη!
    χαχαχαχαχαχα ωραία φώτο
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
    @nikosm1993 φιλε κανε τις φωτο 800Χ600 ετσι φαινονται καλυτερα!!
    σόρρυ...
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  14. #74
    Crypton X Το avatar του/της nikosm1993
    Εγγραφή
    26/10/2009
    Μηνύματα
    90
    Αρχικά δημιουργήθηκε από ernti
    Νίκο βάλε τον κινητήρα του σέροου στο σέροου και τον κινητήρα του παπιού στο παπί.
    Έτσι θα έχεις 2 μηχανάκια,ενώ άμα συνεχίσεις έτσι δε θα έχεις κανένα για πολύ καιρό.
    Και βέβαια οι βάσεις του σκελετού του παπιού δεν ταιριάζουν με τον μεγάλο κινητήρα,ενώ ακόμα κι αν βρεις τρόπο να τον κοτσάρεις πάνω θα έχεις άλλα μεγάλα προβλήματα.
    Τα γρανάζια π.χ δεν θα είναι ευθυγραμμισμένα.
    Τα ηλεκτρικά
    Τους απίστευτους κραδασμούς που θα διαλύσουν όποια πατέντα έκανες για να βάλεις τον κινητήρα πάνω.
    Ο κινητήρας απ'ότι βλέπω έρχεται με καποια κλίση.
    Που θα μαζεύεται το λάδι έτσι,και θα δουλέψει η αντλία λαδιού?
    Και άλλα πάμπολα που άμα κάτσεις και τα σκεφτείς θα δεις ότι έχω δίκιο.
    Σίγουρα θα βρεθούν πολλοί που ΔΕ θα σε αποθαρύνουν γιατί θα ικανοποιησουν την περιέργεια τους χωρίς κανένα κόστος,ενώ στο τέλος της μέρας ΕΣΥ θα είσαι κουρασμένος νευριασμένος με μαυρα χέρια και το κυριότερο ΧΩΡΙΣ μηχανή.
    το serow είναι λυμένο και για να δουλέψει θέλει πολλά...
    οι βάσεις ταιριάζουν και τα γρανάζια ευθυγραμμίζονται αρκεί να κόψεις λιγουλάκι τον σκελετό... εκεί είναι που διστάζω...
    τα ηλεκτρικά ξέρω να τα φτιάξω.
    κραδασμούς θα έχει πόλους αλλά αφού θα περάσει διαμπερές ο άξονας δεν ξέρω άμα θα έχω προβλημα...
    για την αντλία λαδιού δεν ξέρω άμα θα στέλνει λάδι στο μοτέρ...
    για τα προβλήματα που θα έχω το έχω σκεφτεί γι αυτό και δεν έχω βάλει ακόμα το μοτέρ πάνω... αν δεν είχα σκεφτεί τι και τι προβλήματα θα έχω, θα είχα βάλει ήδη το μοτέρ πάνω...
    τουλάχιστον στο τέλος της μέρας θα ξέρω ότι δεν μπαίνει το μοτέρ

    σκέφτομαι να βρω έναν σκελετό crypton x να τον κόψω και να δω άμα θα μπαίνει πάνω το μοτέρ...

    να ρωτήσω κάτι άλλο...

    θέλω να βάψω τον σκελετό του serow...

    η αμμοβολή θέλει 100 ευρώ και άλλα 100 ευρώ εργατικά για να μου τον βάψει + δικά μου τα υλικά.

    α) για να μου κάνουν τον σκελετό για nichel πόσο θα μου πάρουν?
    β) άμα βάψω με ηλεκτροστατική βαφή τον σκελετό, τι θα κερδίσω? πόσο θα μου στοιχίσει??
    Πάντα φιλικά Νίκος

    Χανιά

  15. #75
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.962
    Γιατί να τον κάνεις νίκελ?


    Μην κόψεις πλαίσιο.
    Μην χαλάσεις πολλά λεφτά.

    Sent from me using a computer.

Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. yamaha serow 225
    από camen στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 03/10/2008, 13:16
  2. Yamaha Serow 225
    από [Anti]Xrhstos στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 20/09/2007, 20:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF