οι 3 εκδοχές που μου είπαν είναι οι παρακάτω,Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Καθήστε ρε παιδιά....στα 16000χλμ και τρόμπα βενζίνης....σε τέτοιο μοτέρ και γενικότερα μοτοσικλέτα τέτοιας ποιότητας...μήπως να το ψάξετε αλλού, διότι η τρόμπα βενζίνης πολύ μόδα έχει γίνει.
1.κακή-νοθευμένη βενζίνη,
2.επειδή το άφηνα να καίει και την ρεζέρβα,η τρόμπα δούλευε με κατάλοιπα και υπερωρίες με αποτέλεσμα να καεί
3.δεν είχα καθαρίσει το φιλτράκι της τρόμπας,το οποίο ήταν πεντακάθαρο.
4. Όπως αναφέρει και ο γιατρός πιο πάνω, οι τρόμπες των πρώτων μοντέλων παίζει να ήταν και προβληματικέςΑρχικά δημιουργήθηκε από iatrodikastis
οι 3 εκδοχές που μου είπαν είναι οι παρακάτω,
1.κακή-νοθευμένη βενζίνη,
2.επειδή το άφηνα να καίει και την ρεζέρβα,η τρόμπα δούλευε με κατάλοιπα και υπερωρίες με αποτέλεσμα να καεί
3.δεν είχα καθαρίσει το φιλτράκι της τρόμπας,το οποίο ήταν πεντακάθαρο.
Εσύ τι πιστεύεις ότι έφταιξε...εκτός από αυτές τις εκδοχές διότι φυσικά η όλη πρεμούρα είναι οι δικαιολογίες της αντιπροσωπίας κι ας έχουν βάση. Λοιπόν κατά την άποψή σου τι μπορεί να έφταιξε?Αρχικά δημιουργήθηκε από iatrodikastis
οι 3 εκδοχές που μου είπαν είναι οι παρακάτω,
1.κακή-νοθευμένη βενζίνη,
2.επειδή το άφηνα να καίει και την ρεζέρβα,η τρόμπα δούλευε με κατάλοιπα και υπερωρίες με αποτέλεσμα να καεί
3.δεν είχα καθαρίσει το φιλτράκι της τρόμπας,το οποίο ήταν πεντακάθαρο.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Φιλε μου εγω το εγραψα ετσι...Λογω συντομιας...Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
Καλά τα λέτε παιδιά και sorry για το σπαμ αλλά έχω μια απορία, στον τίτλο του thread γιατί να πρέπει να λείπουνε τα μισά φωνήεντα;
Πιστευα οτι θα φαινοταν τεραστιος ο τιτλος ολοκληρος...
Ετσι οπως το εκανα ομως δεν ειναι χρηστικο στην ευρεση...
Hi & Hello!
προσωπικά πιστεύω ότι όλες οι παραπάνω εκδοχές είναι αστείες καιΑρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Εσύ τι πιστεύεις ότι έφταιξε...εκτός από αυτές τις εκδοχές διότι φυσικά η όλη πρεμούρα είναι οι δικαιολογίες της αντιπροσωπίας κι ας έχουν βάση. Λοιπόν κατά την άποψή σου τι μπορεί να έφταιξε?
θα συμφωνήσω με το επιχείρημα ελαττωματικές τρόμπες από yamaha.
Στα 7000+ Ε που κάνει το WR πληρωνεις:
-νέας σχεδίασης μοτέρ με επιδόσεις σχεδόν καθαρόαιμου αλλά με κανονική συντήρηση
-αναρτήσεις ιδιες με των αγωνιστικών ΥΖ - ΥΖF μέχρι το 2006 που φορούσαν μπροστινό 46ρι
-σύγχρονη θέση οδήγησης
-εμφάνιση +++
και πολλές δυνατότητες εντός και εκτός δρόμου ανάλογα το μοντέλο.
Προσωπικά πιστεύω ότι το πολιτικό WR άνετα θα τερμάτιζε σε αγώνα εντούρο και με τον κατάλληλο οδηγό θα πήγαινε και καλά.
Τα καθαρόαιμα 250 4τ έχουν πάνω από 9.000 Ε οπότε θεωρώ ότι τα 7.000 είναι λογική τιμή για αυτή τη μοτοσυκλέτα.
Για τον φίλο που συγκρίνει το GSF 650s με το WR θα ήθελα να τον ρωτήσω ότι αν το Bandit είχε ανάποδο πιρούνι και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αλλά και την αναλογία κιλών ανα ίππων του WR πόσο θα κόστιζε;
Το ΚLX θα μπορούσε να το προσέξει λίγο παραπάνω η Κawa. Μα είναι δυνατόν να βγάζεις σύγχρονο μηχανάκι με πλαίσιο του 1990 και θέσης οδήγησης εκείνης της εποχής;
Όχι ο ληστής δεν έχει ανάποδο μπροστινό.. Το hornet όμως, με 6300 είναι 1400 ευρώ φτηνότερο και έχει ανάποδο μπροστινό, έχει ABS, έχει immobilizer, έχει μοχλικό (νομίζω) πίσω, είναι 600cc τετρακύλινδρο, έχει δύο δισκόφρενα μπροστά, 4 πιστόνια κτλπ κτλπ.. όπως και να το κάνουμε έχει μεγαλύτερο κόστος κατασκευής..
6990 αν είδα καλά στο car.gr κάνει και το husqvarna te/sm 630.. που δεν νομίζω ότι υπάρχει σύγκριση..
Το wr 250r/x είναι πολύ ωραίο και καλό.. Ίσως το καλύτερο στην κατηγορία του..
*καλό μοτέρ
*αλουμινένιο πλαίσιο
*καλές αναρτήσεις
Και δέχομαι ότι πρέπει να κοστίζει παραπάνω από το klx.. αλλά όταν το πρώτο κοστίζει 4600 και το wr 7690.. ξεφεύγει..
“Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook
Νομίζω οτι συμφωνούμε σε γενικές γραμμές. Κοίτα γενικώς η Υamaha στην Ελλάδα τα εχει πολύ ακριβά τα χωμάτινα μηχανάκια της αλλά αυτό που ήθελα να γράψω είναι οτι το WR αξίζει να είναι λίγο πιο φτηνό από τα καθαρόαιμα και αρκετά πιο ακριβό από το ΚLΧ.Αρχικά δημιουργήθηκε από epp1640
Όχι ο ληστής δεν έχει ανάποδο μπροστινό.. Το hornet όμως, με 6300 είναι 1400 ευρώ φτηνότερο και έχει ανάποδο μπροστινό, έχει ABS, έχει immobilizer, έχει μοχλικό (νομίζω) πίσω, είναι 600cc τετρακύλινδρο, έχει δύο δισκόφρενα μπροστά, 4 πιστόνια κτλπ κτλπ.. όπως και να το κάνουμε έχει μεγαλύτερο κόστος κατασκευής..
6990 αν είδα καλά στο car.gr κάνει και το husqvarna te/sm 630.. που δεν νομίζω ότι υπάρχει σύγκριση..
Το wr 250r/x είναι πολύ ωραίο και καλό.. Ίσως το καλύτερο στην κατηγορία του..
*καλό μοτέρ
*αλουμινένιο πλαίσιο
*καλές αναρτήσεις
Και δέχομαι ότι πρέπει να κοστίζει παραπάνω από το klx.. αλλά όταν το πρώτο κοστίζει 4600 και το wr 7690.. ξεφεύγει..
Ασε που είχα την εντύπωση πως έκανε 7000 και όχι 7690. Πάντως με καλύτερη τιμή ίσως να πήγαινε καλύτερα γιατι σαφώς δεν πούλησε όσο θα έπρεπε.
Προσωπικά θα χτύπαγα ένα 690 με τόσα λεφτά
οταν πρωτοβγηκε ειχε 6390 αν ενθυμουμαι καλως...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Και το xtx660 έκανε τότε 5990Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
οταν πρωτοβγηκε ειχε 6390 αν ενθυμουμαι καλως...Εντάξει ασύγκριτα μηχανάκια για να είμαι δίκαιος.. Τα 6+ παλεύονται...
“Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook
νομίζω είχε 6290,Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
οταν πρωτοβγηκε ειχε 6390 αν ενθυμουμαι καλως...
μετρητοίς το είχα πάρει 6000 ευρώ και δώρο μία κουλούρα abus,μέτριας ασφάλειας.
το είχα παραγγείλει τον Απρίλιο του 2008 και με τσακωμό το είχα παραλάβει 1 Ιούνη,
είχε η yamaha παραπάνω παραγγελίες από τις προ παραγγελίες που είχε δώσει και έγινε λίγο μπάχαλο το θέμα ποιος θα πάρει το μηχανάκι,ιδίως σε λευκό.
Μου πρότειναν να πάρω μπλε και τους είπα οκ αλλά 5500 ευρώ.
Τώρα όσον αφορά την σύγκριση,
πιστεύω ότι δεν μπορεί το Kawasaki να είναι "αρκετό" ακόμα και σε αρχάριο οδηγό,παραπάνω από ένα 6μηνο,
αντίθετα το wr είναι ολοκληρωμένη σύγχρονη μοτοσυκλέτα,με τρομερές εκτός δρόμου ικανότητες καθώς και ένα απόλυτο παιχνίδι για μέσα στην πόλη.
Τα 19 αλογάκια του Kawasaki είναι τουλάχιστον αστεία για οποιαδήποτε χρήση.
Καλησπερα παιδια..!
Ακουσα απο φιλους μου να μιλανε για τις κατασχεμενες απο την αστυνομια μηχανες οι οποιες βγαινουν σε δημοπρασιες και (απο οτι μου ειπαν) οι τιμες ειναι ακομη πιο χαμηλες απο οτι σε μια τυχαια αγγελια ιδιωτη στο ιντερνετ, και οτι μπορεις να βρεις καλα εργαλεια σε αυτες τις μαντρες... Ισχυει?
Εχει κανεις γνωση να μου πει? Αξιζει, δεν αξιζει κτλ?
(Ρωταω γιατι δυστυχως το οικονομικο ειναι ενα θεματακι αυτην την περιοδο...)
Hi & Hello!
Δεν θα βγάλεις άκρη με ΟΔΔΥ.. καλύτερα να το ξεχάσεις.. όταν υπάρχουν ευκαιρίες, αυτές πάνε στα χέρια κυκλωμάτων..
“Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook
http://www.oddy.gr/main.php?cat=4Αρχικά δημιουργήθηκε από bibero2006
Καλησπερα παιδια..!
Ακουσα απο φιλους μου να μιλανε για τις κατασχεμενες απο την αστυνομια μηχανες οι οποιες βγαινουν σε δημοπρασιες και (απο οτι μου ειπαν) οι τιμες ειναι ακομη πιο χαμηλες απο οτι σε μια τυχαια αγγελια ιδιωτη στο ιντερνετ, και οτι μπορεις να βρεις καλα εργαλεια σε αυτες τις μαντρες... Ισχυει?
Εχει κανεις γνωση να μου πει? Αξιζει, δεν αξιζει κτλ?
(Ρωταω γιατι δυστυχως το οικονομικο ειναι ενα θεματακι αυτην την περιοδο...)
Μπορεις να δεις εδω τις δημοπρασιες αλλα απο τις 3 φορες που εχω παει κατι αξιολογο δεν εχω βρει,στα μηχανακια τουλαχιστον.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση