Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Γιατί ελάχιστοι είναι σε θέση να καταλάβουν τις διαφορές.
Αν δεις τις διαφορές (σε 1000ρια της ίδιας ηλικίας) σε χρόνους στην πίστα αυτές είναι σε επιπεδα κάτω του 1" που δεν ειναι στραγάλια να τα τρώμε στις κερκίδες.
τις εχω δει, στα χαρτια τουλαχιστον!
Ομως, αφου τη γραμμικοτητα και φιλικοτητα της HONDA την ξερεις, οπως επισης ξερεις οτι σε αυτο αναφερομαι, γιατι μου σπας τα κακαλα?
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Όχι, αλλά αυτό ΔΕΝ είναι θέμα διαστάσεων ούτε δικών μου ούτε του GSXR.
μας απαντησε ο Τρουπερ (αν και το ξεραμε) ποιο ειναι το θεμα ΣΟΥ!
O TROOPER λέει μ@λ@κίες...Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
μας απαντησε ο Τρουπερ (αν και το ξεραμε) ποιο ειναι το θεμα ΣΟΥ!
ΟσφυοΑκαμψία έχω...
Φεύγω ρε Νίκο, ώχου!
Την ποια; Αυτά που λένε τα περιοδικά, πρέπει να απευθύνονται σε ειδικό κοινό, κι όχι στους μελλοντικούς αγοραστές SS.Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
τις εχω δει, στα χαρτια τουλαχιστον!
Ομως, αφου τη γραμμικοτητα και φιλικοτητα της HONDA την ξερεις, οπως επισης ξερεις οτι σε αυτο αναφερομαι, γιατι μου σπας τα κακαλα?
*ειδικό κοινό: Αγωνιζόμενοι
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ΟΚ, ήταν επί προσωπικού.Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
O TROOPER λέει μ@λ@κίες...
ΟσφυοΑκαμψία έχω...
Φεύγω ρε Νίκο, ώχου!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Πάντως δε περίμενα ότι το CBR RR (600 ή 1000) θα έπαιρνε κριτικές εναντίον τις άνεσης (συγκριτικά μιλάμε πάντα). Αυτό δε το περίμενα.
Από πλευράς κατηφορικής σέλας, χαμηλών clip on, και θέσης οδήγησης στο μυαλό μου πριν κάνουμε αυτή τη συζήτηση τα είχα ως εξής (τουλάχιστον για τα μικρά)
απότομο προς νορμάλ:
675 - ducati 848 - r6 - zxr636 - cbr rr - gsxr
Τώρα αν σου πω ότι το 675 όταν το καβάλησα δεν ξεκόλλαγα από πάνω του;
Ναι, ξέρω, δεν βοηθάω..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τώρα αν σου πω ότι το 675 όταν το καβάλησα δεν ξεκόλλαγα από πάνω του;
Ναι, ξέρω, δεν βοηθάω..
Εσυ χωραγες, γι αυτο!
Οχι, ειναι καλο, δεν λεει κανεις αλλα ανετο ΔΕΝ το λες!
Σπυρο, παρε ρε ενα MV F4
νικο ΒΑΝ αμεσως...Αρχικά δημιουργήθηκε από spyro
Πάντως δε περίμενα ότι το CBR RR (600 ή 1000) θα έπαιρνε κριτικές εναντίον τις άνεσης (συγκριτικά μιλάμε πάντα). Αυτό δε το περίμενα.
Από πλευράς κατηφορικής σέλας, χαμηλών clip on, και θέσης οδήγησης στο μυαλό μου πριν κάνουμε αυτή τη συζήτηση τα είχα ως εξής (τουλάχιστον για τα μικρά)
απότομο προς νορμάλ:
675 - ducati 848 - r6 - zxr636 - cbr rr - gsxr
ξεχασε το RC8...
Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
...
Σπυρο, παρε ρε ενα MV F4
Κοίτα να πάρεις εσύ ένα.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Καλύτερα να το ξεχάσει η ανθρωπότητα αυτό το μηχανάκι.Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
νικο ΒΑΝ αμεσως...
ξεχασε το RC8...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
αν μπορεις να το εξηγησεις καλυτερα θα σε παραδεχτω...Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κάπως έτσι αλλά όχι ακριβώς..
γιατι?Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Καλύτερα να το ξεχάσει η ανθρωπότητα αυτό το μηχανάκι.
το χεις καβαλησει?
Μια χαρά βοηθάς. Για πίστα το 675 ειναι το τέλειο πιστευω, κατ αρχήν εχει δύναμη παντού κι οχι μονο μετα τις 10000 (όπως κατι R6 πχ) κι ετσι δεν χρειάζεται να εισαι παγκόσμιο για να το πας γρήγορα και να το ευχαριστηθείς.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τώρα αν σου πω ότι το 675 όταν το καβάλησα δεν ξεκόλλαγα από πάνω του;
Ναι, ξέρω, δεν βοηθάω..
Ειναι super ευκολο, ευέλικτο κλπ κλπ και ακόμα κι εγώ μια χαρά ημουν πανω του στην πίστα.
Αφού θα εχεις και το 990 δεν πρόκειται να πας ταξίδι με το SS ετσι κι αλλιώς.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
γιατι?
το χεις καβαλησει?
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση