Σίγουρα παραπάνω από το R6 !Δημοσιεύθηκε αρχικά από Acacius
Σίγουρα παραπάνω από το R6 !
Give me fuel, Give me fire
Και το θέμα είναι ότι τα Kawa είναι εκεί που βρίσκονταν και πριν 2 χρόνια από άποψη τελικής. Τα Ρ6 σε σχέση με το 2011 είναι περίπου 10χλμ κάτω...
Αλλά δεν μπορείς να έχεις και απαιτήσεις όταν ένα μηχανάκι το παρατάς αποθήκη και το βγάζεις κάθε 2η χρονιά έξω για να τρέξει στο παγκόσμιο...
Μου έχει δημιουργηθεί η εντύπωση ότι από τους Japan μόνο η Kawasaki ασχολείται σοβαρά με τα superbike και τα supersport. Πχ ανάμεσα στα Aprilia και τα BMW ήταν σταθερά μόνο ο Sykes με το ZX... Honda έτσι κι έτσι, Suzuki τίποτα και Yamaha ούτε καν. Και δεν νομίζω ότι έχουν υποδεέστερους αναβάτες, πάνω κάτω όλοι έχουν δυνατότητες...
Give me fuel, Give me fire
Σωστή εντύπωση έχεις, μόνο η Kawa επενδύει στα sbk. Και λέγοντας επενδύει εννοούμε μεγάλα πακέτα και όχι κάτι ψιχουλάκια της Honda και τίποτα της Suzi όπως και της Yam.Μου έχει δημιουργηθεί η εντύπωση ότι από τους Japan μόνο η Kawasaki ασχολείται σοβαρά με τα superbike και τα supersport. Πχ ανάμεσα στα Aprilia και τα BMW ήταν σταθερά μόνο ο Sykes με το ZX... Honda έτσι κι έτσι, Suzuki τίποτα και Yamaha ούτε καν. Και δεν νομίζω ότι έχουν υποδεέστερους αναβάτες, πάνω κάτω όλοι έχουν δυνατότητες...
Δεν έχουν πλέον το μπάτζετ να κάνουν κάτι και αυτό γιατί τα σπρώχνουν στο mgp.
Το πιο ανησυχητικό για το πρωτάθλημα είναι πως η Honda θέλει να κατεβάσει κατά πολύ τα speck και τους αριθμούς των μοτέρ αφού κάτι τέτοιο εννοείται πως την συμφέρει. Ελπίζω να υπερισχύσει η γνώμη των Ευρωπαίων κατασκευαστών και να γίνει μια συμφωνία για 3 ή ακόμα και 4 χρόνια ώστε να πειστεί να ξαναεπενδύσει η Suzi και η Yam. Δύσκολο, θα δούμε.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Υποθέτω ότι επειδή έχουν γίνει μεγάλες περικοπές λόγω κρίσης, οι κατασκευαστές που έχουν ομάδες στα GP έχουν ρίξει τον περισσότερο προϋπολογισμό εκεί. Η Kawa ασχολείται με SBK/SS, και η Suzuki... μου χαλάει τη θεωρία.Μου έχει δημιουργηθεί η εντύπωση ότι από τους Japan μόνο η Kawasaki ασχολείται σοβαρά με τα superbike και τα supersport. Πχ ανάμεσα στα Aprilia και τα BMW ήταν σταθερά μόνο ο Sykes με το ZX... Honda έτσι κι έτσι, Suzuki τίποτα και Yamaha ούτε καν. Και δεν νομίζω ότι έχουν υποδεέστερους αναβάτες, πάνω κάτω όλοι έχουν δυνατότητες...
Edit: με πρόλαβε ο endopandou
Η agusta δεν εκανε τιποτα
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 26/02/2013 στις 19:33.
Είσαι σίγουρος; Δεν είδα τον αγώνα των ss ακόμα, αλλά νομίζω πως ο Rolfo ήταν τέταρτος πριν εγκαταλείψει από λάστιχο.
+1 θα ήταν πολύ καλό αποτέλεσμα αν είχε καταφέρει να τερματίσει!
edit: Νομίζω είπαν για κάποιο τεχνικό πρόβλημα, όχι λάστιχο
Τελευταία τροποποίηση από chr1s_86; 26/02/2013 στις 20:09.
Give me fuel, Give me fire
http://www.crash.net/world+superspor...e_results.html
γκαντεμια παντως για πρωτο αγωνα
http://www.crash.net/world+superspor...m_campaign=rss
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση