Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35
ναι σε όλα εκτός από το κομμάτι που διέγραψα....Καλημέρες φίλε
ναι σε όλα εκτός από το κομμάτι που διέγραψα....
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
σωπα ρε που παιζει καποιο ρολο...
διακοσμητικα ειναι αυτα τα μαυρα τα μπαλονια εκει κατω, για να ταιριαζουν με την ασφαλτο...
το λαστιχο του γιατρου σ'αυτη την φωτο ειναι "Παναγια βοηθα"...
'νταξ' μωρε αποφασισε να το κανει λιγο ανταγωνιστικο το πρωταθλημα και εκοψε ενα κομματι με το οικοδομικο μαχαιρι στο σχημα της πιστας..(να τους στηριξει κι'αυτους...)To παρακάτω δηλαδή τι είναι ?
Rossi China 2006
Συλλεκτικό!!!To παρακάτω δηλαδή τι είναι ?
Rossi China 2006
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
Βασικά είναι πταίσμα σε σύγκριση με αυτό: http://youtu.be/wOUeloJql4ATo παρακάτω δηλαδή τι είναι ?
Rossi China 2006
Ο Nakano ήταν tester της Arai.
η πτώση του με 300χλμ ήταν αποτέλεσμα κολλημένου κινητήρα πάντως.
Edit : εχεις δίκιο Bridjestone failure
After the horrendous-looking crash of Kawasaki’s Shinya Nakano at Mugello last weekend (thankfully, resulting in no serious injury), Bridgestone has been working around the clock to analyze the failure of Nakano’s rear tire at over 180mph, and come up with a suitable design change. At stake is the safety of the Bridgestone riders at this weekend’s Catalunyan GP, which features one of the fastest straightaways of the season (more than one kilometer in length).
According to a press release from the Kawasaki MotoGP team, Bridgestone believes it has determined the cause of the tire failure, and has already developed a new construction which solves the problem. In our opinion, this is rather remarkable, and evidences the strong commitment Bridgestone has made to the developement of its MotoGP rubber. You may recall that Makoto Tamada (aboard a Bridgestone-shod Honda) ran at the front in Mugello for many laps. After just two full seasons in competition, Bridgestone is already putting tremendous pressure on Michelin – traditionally the dominant tire in MotoGP.
Σόρυ αλλά εσύ λες ότι να ναι...οπως παντα λες "οτι να'ναι"....
τουλαχιστον μενεις σταθερος σ'αυτο..
εστω δλδ οτι τρεχουν δυο ολοϊδια μηχανακια Α και Β με ισαξιους οδηγους, αλλα με διαφορετικο brand στα λαστιχα, και το Α κερδιζει ενω το Β δεν κερδιζει...τι σημαινει αυτο?? οτι εφταιγε το μηχανακι επειδη το λαστιχο ειναι μερος της μηχανης??
ειναι αστειο και μονο που το σκεφτομαι...
επισης οταν ενα μηχανακι ειναι στημενο καλα, ακομα και μετριοι αναβατες μπορουν να το πανε και να ειναι ανταγωνιστικοι..βλεπε περισυνα δορυφορικα Yamaha με Dovizioso και Crutchlow...
τα παλικαρια μολις εφυγε ο Stoner, ανεβαιναν βαθρο "μια σου και μια μου" σχεδον...
οταν ομως δεν ειναι στημενο καλα, ΚΑΝΕΝΑΣ δεν μπορει να τα παει...ή μαλλον μονος ενας μπορει να τα παει...ο Stoner! αυτο φανηκε και με το Ducati και με το Honda που ειχε chattering...
ελα καλημερες...
Κατ αρχήν τα λάστιχα στη Ντουκάτι δεν έπεσαν από τον ουράνο. Μόνοι τους τα διάλεξαν και ο Καπιρόσσι τα εξέλιξε (να τα λέμε αυτά)
Άρα αυτό είναι μαγκιά της ομάδας και όχι ένα τυχαίο γεγονός.
Όταν λοιπόν κάποιο μηχανάκι κερδίζει μιλάμε για όλο το πακέτο.
Οδηγός, μηχανάκι,(με ότι έχει πάνω του) υποστήριξη από την ομάδα και φάρδος
Ακόμα και ένας οδηγός με ίδιο μηχανάκι στην ίδια πίστα αλλά με άλλα λάστιχα δεν θα οδηγήσει το ίδιο.
Αναγκαστικά θα αλλάξει πολλά. Είναι μαγκιά του λοιπόν να διαλέξει και το καλύτερο λάστιχο.
Επίσης
Τα μηχανάκια δε στήνονται μόνα τους
Οι αναβάτες που ανέφερες μπορεί να μην είναι 1ης γραμμής αλλά είναι μόνο ένα κλικ πιο πίσω. (και για το Ντόβι ίσως ούτε ένα)
και για να μείνουμε στο θέμα
Αν το 2000 πχ μου έλεγε κάποιος ότι η ντουκάτι θα κατέβει στα μότο τζι πι και θα πάρει τίτλο θα έλεγα ότι έχω κάτι καλά φάρμακα να σου χορηγήσω...
Στην επιτυχία αυτή μεγάλο ρόλο έπαιξε ΚΑΙ ο Πρετσιόζι.
Εδώ είναι όλο το ζουμί! Το πως έγινε και αν ήταν ο οδηγός, τα λάστιχα, το μηχανάκι ή ο ανάγρομος Ερμής δεν μας απασχολεί. Το θέμα είναι ότι ο Πρετσιόζι κατάφερε αυτό που για άλλους θα ήταν ένα ανέκδοτο...πρωτάθλημα στη Ντουκάτι
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
Τ' ακούς κορόιδο Stoner; Ο Preziosi μόνος του εισπράττει συγχαρητήρια. Τι κι αν ο ίδιος ο Preziosi έλεγε πως χωρίς εσένα πρωτάθλημα δεν θα έπαιρναν.
Ρε ούτε με το τσιγκέλι ένα μπράβο για εσένα. Άσχετε!
Πάντως εκείνη η πτώση του Nakano ήταν φρίκη σκέτη
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Τ' ακούς κορόιδο Stoner; Ο Preziosi μόνος του εισπράττει συγχαρητήρια. Τι κι αν ο ίδιος ο Preziosi έλεγε πως χωρίς εσένα πρωτάθλημα δεν θα έπαιρναν.
Ρε ούτε με το τσιγκέλι ένα μπράβο για εσένα. Άσχετε!
edit: Για να μην γίνεται αντιπαράθεση χωρίς λόγο και quote στο quote ας καταλήξουμε στο ότι δεν βλέπουμε όλοι τα πράγματα με τον ίδιο τρόπο και ας πορευθούμε εν ειρήνηΔεν ταιριάζει κατά τη γνώμη μου στους αγαπημένους μας αγώνες μοτοσυκλέτας η φιλοσοφία "ήταν πέναλτι, όχι ρε δεν ήταν"
Give me fuel, Give me fire
Παραπάνω εσύ δεν έγραφες ότι ο Λόρις έπαιζε για κούπα με το ντούκο?Τ' ακούς κορόιδο Stoner; Ο Preziosi μόνος του εισπράττει συγχαρητήρια. Τι κι αν ο ίδιος ο Preziosi έλεγε πως χωρίς εσένα πρωτάθλημα δεν θα έπαιρναν.
Ρε ούτε με το τσιγκέλι ένα μπράβο για εσένα. Άσχετε!
Πάρε μια απόφαση εν τέλει....
Σιγά ρε Χριστόφορε κουβεντούλα κάνουμε...
edit: Για να μην γίνεται αντιπαράθεση χωρίς λόγο και quote στο quote ας καταλήξουμε στο ότι δεν βλέπουμε όλοι τα πράγματα με τον ίδιο τρόπο και ας πορευθούμε εν ειρήνη
Σιγά τώρα μη χαλάσουμε τις καρδιές μας για το Στόνερ και το Ρόσσι....
Τα παράπονά σας στον Preziosi κύριε. Τη δήλωση την έκανε το 2009 όταν ήταν εκτός με το γνωστό πρόβλημα υγείας το χρυσό μου.Παραπάνω εσύ δεν έγραφες ότι ο Λόρις έπαιζε για κούπα με το ντούκο?
Πάρε μια απόφαση εν τέλει....
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
οκ καλά όταν τον δω θα του τα πω.
υγ
για την ιστορία είναι τετραπληγικός από το 2000.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
