Αααα.. Είσαι τρελός ρε? Αυτό δεν είναι ελεφαντάκι, αυτό είναι ελέφαντας ενήλικος και μάλιστα υπέρβαρος.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ggs
….Παρεξήγησις
Ελεφαντακι εννοούσα το τωρινό ΖΟΥΠΕΡ ΤΕΝΕΡΕ το ΧΙΛΙΑΔΙΚΟΣΙΑ κι όχι το δικό μας το ατίθασο άτιτο οποίο το περιγράφεις πολύ σωστά…
Τωρα , για τα RTW ταξιδια , ο –οι λόγοι που δεν γίνονται εύκολα νομίζω ότι δεν έχουν να κάνουν με την όποια μηχανή …
Ναι μωρέ έχεις δίκιο, αλλά όταν ξεπεράσεις όλα τα άλλα το πρώτο που θα σε απασχολήσει είναι η μηχανή.
Sent from me using a computer.
Ενα XT660R θα μπορούσε να ειναι ιδανικό (165kg) αφου το μικρό Tenere σας φαίνεται βαρυ(205 πλήρες);
Το xtz άδειο είναι 184
Τα 19 κιλά διαφορά που έχουν είναι κατά κύριο λόγο στο πλαίσιο/υποπλαίσιο και λίγο στο ρεζερβουάρ.
Γεμάτα και τα δύο είναι 181 και 206. Η διαφορά τους αυξάνεται στα 25 κιλά γιατί το ένα παίρνει 5-6 κιλά παραπάνω στο ρεζερβουάρ. Γύρω στα 17-18 κιλά συνολικά (23 λίτρα). Η διαφορά των 8 λίτρων είναι τεράστια γιατί σου δίνει πάνω από 100 χλμ μεγαλύτερη αυτονομία στις χειρότερες συνθήκες και με την μεγαλύτερη κατανάλωση.
Ο δρόμος των οστών έχει σπάσει υποπλαίσιο μέχρι και σε 1200gs (ή το 1150 ήταν στο LWA?). Όσοι πάνε εκεί φροντίζουν να τα ενισχύσουν από πριν ή όσα είναι από αλουμίνιο τα αλλάζουν με ατσάλινα.
Το χτ μπορεί να έχει ατσάλινο υποπλαίσιο αλλά ενίσχυση θα χρειαστεί σίγουρα. Κάποιο είχα δει που είχε παραδώσει πνεύμα κάπου στην Αφρική (αν θυμάμαι καλά την Ήπειρο
Με λίγα λόγια η διαφορά των 25 κιλών που έχουν γεμάτα, κατεβαίνει στα 15 με τις όποιες προσθήκες χρειαστεί το r και με την προυπόθεση ότι κουβαλάνε την ίδια βενζίνη.
Τελευταία τροποποίηση από daz; 18/08/2013 στις 18:42.
Sent from me using a computer.
Να γράψω και γω την π@π@ριά μου σαν ευτυχής κάτοχος άφρικα.
θα ήθελα ένα καινούργιο rd03, δηλαδή το 650 του 88, με καλύτερες αναρτήσεις.
Δεν χρειάζεται τίποτα άλλο για να ξανακυκλοφορήσει και να γεμίσουν οι δρόμοι και οι καφετέρειες (αντί για τα βουνά).
Το δικό μου 750, εχει κάνει 140.000 km και στα τέλη του μήνα φεύγω για μέρη μακρινά προς ανατολάς, εκτός Ελλάδος, Θα εχω μαζί μου, τρόμπα βενζίνης - ανορθωτή, και ας μην εχουν χαλάσει ποτέ, αλλά ποτέ δεν ξέρεις. Εχω κάνει βέβαια κάποιες βελτιώσεις αλλά τίποτα ακριβό.
Αν είχα παράλληλα και πιο καινούργιο ον/οφ ας πούμε 990 ή gs 1200 ή f 800 νομίζω ότι σε ενα τέτοιο ταξίδι πάλι με το άφρικα το παλιό θα πήγαινα. Ισως βέβαια να φταίει και το κολλημένο μου μυαλό, καθότι είμαι ελαφρώς ρετρολάγνος και χοντάκιας, απελπιστικά αρρωστημένος συνδυασμός.
Θυμάμαι πάντως τότε που βγήκε το Varadero κάποιοι βαμμένοι Χοντάκηδες και Αφρικάνοι έτρεξαν να πάρουν το Varadero χωρίς να το έχουν καβαλήσει καν, μόνο και μόνο επειδή ήταν Honda και πλασαρίστηκε σαν ο άξιος διάδοχος της Africa Twin, τω καιρώ εκείνω που διάβαζα Moto θυμάμαι πως είχε παρουσιάσει κάτι σχέδια του Varadero και στα πλαστικά έγραφε Africa Twin. Τελικά αν και λίγοι το έχουν παραδεχτεί, αγόρασαν το "διάδοχο" και ξενέρωσαν απίστευτα...
Το κοινό που αγόραζε τότε το άφρικα δεν είχε ιδέα τι αγόραζε τελικά. Τα ίδια και με το βαραντέρο. Τουλάχιστον βέβαια το varadero είχε "γκάζια" σε σχέση με το άφρικα αλλά περί ορέξεως κολοκυθόπητα.
(Την ίδια ήττα πρέπει να εφαγαν όσοι πούλησαν το 650 για να πάρουν το πρώτο άφρικα 750 rd04.)
Εγώ θυμάμαι πρώτη δοκιμή-συγκριτικό στο μοτο της εποχής ανάμεσα στο παλιό 750 και στο καινούργιο, που λίγο πολύ έγραφαν ότι το καινούργιο είναι πιο καλό αλλά στην πράξη και τα δυο τα ίδια ήταν...
Φίλε μου κάτι μου λέει ότι αυτοί που θα σπεύσουν να το αγοράσουν πρώτοι πρώτοι και πάλι δεν θα έχουν ιδέα τι αγοράζουν, ίδιον της συνομοταξίας "έβγαλε καινούριο μοντέλο η εταιρεία μου και είναι must να το αγοράσω", θυμάμαι με το 800GS κάποιοι είχαν κάνει προπαραγγελία επειδή το είχαν δει στο ίντερνετ όταν πρωτοπαρουσιάστηκε. Η πλειοψηφία που αγόρασε Varadero το έκανε για τον ίδιο λόγο.
Καλά το ΜΟΤΟ ασχολίαστο...Μόνο αυτό θα μπορούσε να σχολιάσει ότι ένα μηχανάκι είναι πιο καλό από ένα άλλο, αλλά στην πράξη και τα 2 το ίδιο είναιΣτο συγκριτικό 650GS vs ΧΤ κατάφεραν να γράψουν ότι το BMW είναι ανώτερο σε ταξίδι και σε επιδόσεις αλλά το ΧΤ είναι καλύτερο επειδή είναι φθηνότερο
Τη ζημιά την κάνουν οι μαρκετίστες και οι οικονομτεχνικοκάτι... ο Yasuhiru Kogayashi (φανταστικός μηχανικός της Honda) μπορεί να έχει όλη την καλή θέληση και την κ@υλ@ να βγάλει Africa Twin υπερτούμπανο - πολεμικό... φαντάζομαι επίσης πως όλοι αντιλαμβανόμαστε και παραδεχόμαστε ότι η Honda ως εταιρία έχει και το know - how και το R&D για να υποστηρίξει κάτι τέτοιο χαλαρά και με διαλείματα για σούσι και σακέ. Πάει όμως ο χαρτογιακάς και του λέει του Yasuhiru: "Wife Acceptance Factor, όχι τόσο άγριο, όχι αυτό το πιρούνι θα βγει ακριβό, τι; 900χλστ ύψος σέλας; 750 και με kit χαμηλώματος, βάλε και μια μακαρονάδα με ηλεκτρικά, βγαλέ, βάλε, άλλαξε, ξανασχεδίασε κτλ-κτλ & κοκ" ε του ριχνει από μέσα του ένα "γαμώ τον κομφούκιο και όλο σου το σοί μέχρι σογκούν παλιομ@λ@κ@" ο Yasuhiru και παραιτείται της προσπάθειας... για αυτό στην συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων οι γιαπωνέζοι μηχανικοί στις παρουσιάσεις των νέων μοντέλων είναι σαν να τους έχουν γ@μησει με δονητή - κάκτο. Γιατί δεν αντέχουν να βλέπουν αυτά που φτιάχνουν και να τα παρουσιάζουν και από πάνω ως τα υπερμηχανάκια που θα αλλάξουν τοn ρου της δίκυκλης ιστορίας.
Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...
Κλειδώστε το, δεν υπάρχει κάτι άλλο να ειπωθεί.
Μια μακαρονάδα με ηλεκτρικά ε?
:rotflmao:
Sent from me using a computer.
True!Κλειδώστε το, δεν υπάρχει κάτι άλλο να ειπωθεί.
Μια μακαρονάδα με ηλεκτρικά ε?
:rotflmao:
Οκτωβριος 2011 στο χωριο Gura Riului στην κεντρικη Ρουμανια.
Η ωρα 3 το πρωι και ...περιμενοντας την οδικη για μια μοτοσυκλετα...μαντεψτε ποια
J.T.R
Eγώ δεν έχω φωτογραφικό ντοκουμέντο αλλά δούλευα με έναν τύπο ο οποίος του είχε καρφωθεί να πάρει Africa Twin, είχε μπλέξει και με κάτι Αφρικάνους ορκισμένους και το όνειρό του ήταν να κάνει ταξίδι εξωτερικό με την Africa. Τελικά μάζεψε τα φράγκα, την αγόρασε, σχεδίασε το ταξίδι, ξεκίνησε ενθουσιασμένος για Ιταλία... κι έφτασε μέχρι το Ξυλόκαστρο, εκεί τον άφησε η Africa...Οκτωβριος 2011 στο χωριο Gura Riului στην κεντρικη Ρουμανια.
Η ωρα 3 το πρωι και ...περιμενοντας την οδικη για μια μοτοσυκλετα...μαντεψτε ποια
Οκτωβριος 2011 στο χωριο Gura Riului στην κεντρικη Ρουμανια.
Η ωρα 3 το πρωι και ...περιμενοντας την οδικη για μια μοτοσυκλετα...μαντεψτε ποια
Η κατάλληλη (ρητορική) ερώτηση στο κατάλληλο θέμα, με πολλές δόσεις εξαιρετικού χιούμορ, γαρνιρισμένο με σαντιγί αντβέτσουρ
Μισο...λεπτο...
Να σας βοηθησω λιγο στο αινιγμα... απο τις δυο μηχανες, η Αφρικα δεν εμεινε
J.T.R
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση