Σελίδα 5 από 32 ΠρώτοΠρώτο 1234567891015 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 466

Θέμα: Σκεψεις για οικονομικο on-off ...

  1. #61
    Επισης μακρια απο funduro και KLE.
    Αν το αφρικα δεν εχει γκαζι αυτα ειναι επιταφιος.

    Παρε καλυτερα cbf η bandit ή fazer παλαιοτερο.

  2. #62
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της trelf
    Εγγραφή
    17/04/2009
    Μηνύματα
    269
    ειναι μονοδρομος το v-strom 650 φιλε μου........η πιο λογικη αγορα!

    αξιοπιστια-ασφαλεια σε μεγαλες ταχυτητες-οικονομικο στην αγορα και στην χρηση-πολη-βουνο-on/off- τελικη 200χμ/ω-το φορτωνεις-ευκολοπουλητο-βρισκεις πολλα σε καλη κατασταση....

    its your choice!
    ABS στην μηχανη σου.....ισον DUREX στο π***ι σου ! ! !

    http://img5.imageshack.us/img5/9361/urlx.gif

  3. #63
    εναλλακτικό μέλος Το avatar του/της akis_trevor
    Εγγραφή
    28/07/2011
    Μηνύματα
    2.939
    σουπερ τενερε το παλιο!!!
    ....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....

  4. #64
    σκαουντερ πορνοσταρ Το avatar του/της endopandou
    Εγγραφή
    06/09/2012
    Μηνύματα
    2.621
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από camen Προβολή μηνύματος
    αγορα ενος οικονομικου on-off.


    Πρωτη προυποθεση ειναι το αρχικο κεφαλαιο να ειναι το ΠΟΛΥ εως 2000Ε


    Περαν του ποσου αγορας,θελω το μηχανακι να ειναι τερας αξιοπιστιας,να εχει φθηνη συντηρηση,να κινειται βρεξει/χιονισει,δε με νοιαζει αν θα εχει μεγαλη τελικη αρκει να ταξιδευει αξιοπρεπως με 130-140 δικαβαλο κ σαμαρια ή μπαγκαζιερα ,να εχει εως 30.000χλμ αν γινεται και να ειναι δικυλινδρο εως 750cc...
    Εντωμεταξύ το cbf που συζητιέται ωραίο αλλά είναι άλλο πράγμα απο το αρχικό ζητούμενο

    Τα xt600 και dr650 είναι on off και οικονομικά σε όλα τους...
    μόνο στο 140 ταξίδι θέλουν καμιά δεκαριά χλμ παραχώρηση
    it's all a matter of perception

    ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing

  5. #65
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nobody
    Εγγραφή
    21/09/2008
    Μηνύματα
    527
    ναι αλλα δεν ειναι δικυλινδρα...

  6. #66
    xt600 και "130-140 αξιοπρεπώς" ,
    μόνο σε χαράδρα με κομμένα φρένα ,
    και αφού το έχουν σπρώξει πρώτα με γιγάντια σφεντόνα για να πιάσει τα πρώτα 100 εύκολα

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της camen
    Εγγραφή
    18/09/2008
    Μηνύματα
    4.443
    Το δικυλινδρο το θεωρω ακρως απαραιτητο για δικαβαλο ταξιδι με πραγματακια.Ειπαμε να κανουμε καμια παραχωρηση αλλα μην το ξεφτυλισουμε κιολας!

    Vstrom ρε παιδια στα λεφτα αυτα δε παιζει...Αμα ειναι να ανεβασω το κεφαλαιο τοτε να δωσω και το Ντουκ και να παω για 990 να τελειωνω...
    Αλλα δεν ειναι αυτο που ψαχνω αυτη την στιγμη!

    DR σχεδον αδυνατον να βρεις καποιο που να μην ειναι κανιβαλισμενο!
    Τελευταία τροποποίηση από camen; 20/08/2013 στις 20:42.

  8. #68
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.562
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από akistrevor Προβολή μηνύματος
    σουπερ τενερε το παλιο!!!
    Μιας και ο camen ειναι ντουκατιστι καλυτερα Elephant 750

  9. #69
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.999
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Μόνο που το πέρασμα του χρόνου ήρθε.

    Και επειδή το ξέρω καλά αυτό το μπουρδελάκι θα σου πω τα εξής.

    Βάρος (και μάλιστα τοποθετημένο ψηλά)

    Κατανάλωση (μεγάλη)

    Πλαίσιο από τσίχλα (big bubble)

    Κατανάλωση (καίει λέμε!)

    Ο v2 τραβάει αδιάφορα από χαμηλά και ψηλά ψοφάει. Στ' @@ μου θα μου πεις. Ναι αλλά έχει να κουνήσει 240 κιλά με μετωπική επιφάνεια από τζιπ, συνδύασε το με την απόδοση του κινητήρα και τα λέμε σε κανένα 6μηνο.

    Στην πόλη δεν το συζητάμε, ένα stroma μοιάζει με μπαλαρίνα μπροστά του. Αν παρκάρεις σε κατηφόρα δεν ξεκουνάει με τίποτα. Στην κίνηση οι έχοντες varadero θα παρακαλάνε να μην σε βρουν μπροστά τους.
    Αληθές!!! Πραγματικό περιστατικό πριν καιρό. Έχω τη GS αραγμένη και είμαι μέσα σε ένα μαγαζί, όταν βλέπω ξαφνικά ένα τύπο τεραστίων διαστάσεων να περνάει παρέα με μια κοπέλα, κοντοστέκεται στη μηχανή και φεύγει... Μετά από λίγο ξαναπερνάει, κοιτάει πάλι τη μηχανή, κάνει να φύγει, γυρνάει και πάει να την καβαλήσει. Μην ξέροντας ποιες είναι οι διαθέσεις του πετάγομαι έξω και με το που φτάνω κοντά του και πριν προλάβω να μιλήσω μου λέει:
    -Δικιά σου είναι ρε φίλε; Είπα να την καβαλήσω μπας και με δει ο ιδιοκτήτης και έρθει. Πόσο την πουλάς;
    -Μα δεν έχει πωλητήριο, δεν την πουλάω...
    -Σκέφτεσαι να την πουλήσεις αργότερα;
    -Όχι, δεν έχω τέτοιο σκοπό (αρχίζω να πιστεύω όοτι ο τύπος είναι βαλτός και κάνει πλάκα).
    -Να σου δώσω ένα τηλ εάν αλλάξεις γνώμη; Την έχεις στην πένα και μ' αρέσει το μηχανάκι. Έχω ένα Africa και έχω καταραστεί την ώρα και τη στιγμή που το πήρα, μέσα στην πόλη είναι αδύνατο να την κουμαντάρεις και θα την δώσω να ησυχάσω... Υπενθυμίζω πως ο τύπος ήταν σωστό γομάρι.
    Τελικά έφερε και τη γυναίκα να δει τη μηχανή, της άρεσε πολύ, άρχισε πάλι τα παζάρια μπας και κάποια στιγμή θέλω να την πουλήσω να τον ειδοποιήσω...

    Σκηνικό Νο 2: Σκάει πελάτης στη δουλειά, έρχεται καπάκι σ' εμένα επειδή ξέρει ότι καβαλάω μηχανή και μου λέει: Ρε συ, ξέρεις μήπως κανένα που να θέλει να αγοράσει Africa; Τη χρησιμοποιώ κάθε μέρα να πάω στη δουλειά αλλά δεν αντέχεται άλλο, είναι τόσο βαριά και άβολη που μέχρι πρόβλημα στη μέση απέκτησα και έκανα ένα μήνα φυσιοθεραπείες!!!

  10. #70
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της camen
    Εγγραφή
    18/09/2008
    Μηνύματα
    4.443
    Ειλικρινα ποτε δε περιμενα να ειναι τοσο μαπα η Αφρικανα
    Θεωρουσα οτι ειναι ενα τιμιο αξιοπρεπες ταξιδιαρικο μηχανακι...

  11. #71
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nobody
    Εγγραφή
    21/09/2008
    Μηνύματα
    527

  12. #72
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.383
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από camen Προβολή μηνύματος
    DR σχεδον αδυνατον να βρεις καποιο που να μην ειναι κανιβαλισμενο!

    εχμμμμ.... αν δεν κανω λαθος ενα ντιαρακι ειναι πολυ κοντα σου. στα μερη σου. δεν τον πιανεις στο μπιρι μπιρι μπας και στο πουλησει;

  13. #73
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.999
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nobody Προβολή μηνύματος

    Η σέλα του Africa τα ίδια σκατά με τη σέλα του Funduro; Δε νομίζω... Θυμάμαι ένα παλιό ΜΟΤΟ, το πρώτο Enduro Mega Test στην Ήπειρο κάπου στα τέλη του 90, η σέλα του F650 είχε "ανακηρυχθεί" η καλύτερη του συγκριτικού.

  14. #74
    Την αφρικανα την ειχα αρκετο καιρο,την ταξιδεψα,δικαβαλα,πολη,χωματα,τα παντα...και ειμαι 1,87 υψος και 100 κιλα.απορω πως τα λετε αυτα που λετε,η δεν την ειχατε η κανετε απλα υποθεσεις.κλασεις ανωτερη σε ολα απο το ΤΑ.

  15. #75
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.951
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από tommy dakar Προβολή μηνύματος
    Την αφρικανα την ειχα αρκετο καιρο,την ταξιδεψα,δικαβαλα,πολη,χωματα,τα παντα...και ειμαι 1,87 υψος και 100 κιλα.απορω πως τα λετε αυτα που λετε,η δεν την ειχατε η κανετε απλα υποθεσεις.κλασεις ανωτερη σε ολα απο το ΤΑ.
    Από το ΤΑ, ναι.
    Sent from me using a computer.

Σελίδα 5 από 32 ΠρώτοΠρώτο 1234567891015 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Enduro Training III - Off road school για μεγάλα on-off
    από Nik0s στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 19/01/2008, 14:26
  2. Ερώτηση για συγκριτικό On-Off 650 στο 0-300
    από Innersense στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 23/07/2005, 08:18
  3. Τιμόνι αλουμινίου για mega ON-OFF
    από zeli στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 24/02/2005, 10:25

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF