Φιλε μη νομιζεις οτι το Ζ ειναι ΠΟΛΥ πιο γρηγορο απο τα 600αρια βλ. FZ6-hornet-GSR600... Oι διαφορες ειναι μικρες αν και ειναι 150 κυβικα πανω...
Φιλε μη νομιζεις οτι το Ζ ειναι ΠΟΛΥ πιο γρηγορο απο τα 600αρια βλ. FZ6-hornet-GSR600... Oι διαφορες ειναι μικρες αν και ειναι 150 κυβικα πανω...
Παμε για αλλα!
Στο 400αρι:
Ζ750: 11.2sec
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod..._z750%2009.htm
Hornet 600:11.6sec
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...ornet%2008.htm
FZ6n:12.1
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...%20S2%2008.htm
GSR600:11.8sec
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...king%20ABS.htm
Παμε για αλλα!
Είχα/εχω στο γκαραζ το 2005 z750.
Γλυκό γκάζι απο χαμηλά που σε ξεγελάει, ψηλά τραχύ, ανάρτηση κσι γεωμετρία για στροφές, δηλαδή σχετικά σκληρό, σχετικά νευρικό, ανταποκρίνεται πολυ καλύτερα σε επιθετική οδήγηση παρά σε βόλτα. Υποστροφικο αν δεν ανοιγεις γερα το γκαζι στριβοντας. Πολύ νευρικό στα φρένα, κανει ωραία παντηλικια φρεναροντας το οποίο ομως πιθανώς να πετάξει κάτω εναν πρωτάρη. Κατανάλωση λογικοτατη, φώτα ουτε κρύο ουτε ζέστη, σέλα κουραστική.
Για νεο οδηγό δεν θα το πρότεινα. Δεν θα βοηθήσει σε τίποτα εναν άσχετο, ίσα ίσα, ειναι στημένο να στην κανει τη ζαβολιά αν δεν ξέρεις. Για αυτό και μόνο, καλύτερα να ψηθεις με ενα 600, που να είναι πιο ευγενικό.