Στις λιγες μερες συμβιωσης με το ADV 950 s εχω να παραθεσω τα εξης ....αρχικα για την καταναλωση , λογω ενθουσιασμου καθαρα , υπολογισα με βαση τα χλμ πως κινηθηκα γυρω στα 10lt/100, φανταζομαι πως αυτος ειναι ενας αριθμος που μπορει να πεσει ή να ανεβει αναλογα με την περιστροφη του δεξιου καρπου.
Συνεχιζω , μπορεις να κινηθεις σβελτα σε ανοικτο δρομο αφου εχει εξαιρετικες ρεπριζ.
Φρενα που σε εντυπωσιαζουν παρολο που δεν εχει abs , εδω βεβαια παιζει σπουδαιο ρολο πωσ η μηχανη επιβραδυνει σημαντικα και με κλεισιμο στο γκαζι, αν το παρακανεις με το δεξι ποδι θα μπλοκαρει ευκολα ο πισω τροχος.
Αναρτησεις , εδω οτι και να πω ειναι λιγο , καταπινει τα παντα! οποιαδηποτε ανωμαλια στο οδοστρωμα σβηνει απο τις wp ,πραγματικα δεν καταλαβαινει τιποτα . Μπορει να παρει κλισεις που τις συνειδητοποιεις αφου εχει ηδη γυρει .
Εχει πολλες δυνατοτητες σεταρισματος στις αναρτησεις , ορεξη και χρονο να εχεις !
Η αισθηση στο γκαζι λογω των καρμπς ειναι αμεση ,φιλικο στα χαμηλα ξυριζει απο τις μεσαιες και πανω !σου λεει με λιγα λογια οσο εχεις αντερα κρατα το ανοικτο (απο τελικες και τετοια δεν εχω αποψη γιατι αυτη η μηχανη δεν ειναι φτιαγμενη να τελικιαζει...).
Η μηχανη οδηγειται παντου χωρις περιορισμους και παντα με μια κατω, ετοιμη να εκραγει δηλαδη!!!
Το σασμαν ειναι σαφεστατο χωρις κραπ κρουπ κτλ (εδω βοηθα η αναβαθμισμενη τρομπα υποθετω ).
Στην κινηση τησ Αθηνας ευκολα θα ξεφυγεις αφου περναει πανω απο τους καθρεπτες , ομως η μανουβρα σταματημενος ειναι αθλος! Στιβαρη και βαρια οσο πρεπει αλλα εν κινησει σου δινει αερινη αισθηση .
Σε γενικες γραμμες προκειται για μια πολυ ζυγισμενη μοτοσυκλετα και για καποιον που θελει να κανει μια τετοια αγορα , παρολα τα χρονακια της σου δινει ολα οσα υποσχεται !
Για χωμα δεν θα πω ακομα επειδη τα ελαστικα που φοραει δεν το επιτρεπουν , κατι πεζοδρομια ομως κατι σκαλακια κτλ τα βλεπει σαν σνακ!!
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΗΛΙΑΣΚΤΜ
Αν δείς μια μπλέ καλλονή(ADV 950 S '05)να κυλοφορεί στο Ρε... χαιρέτα μου τον ιδιοκτήτη της,ήταν η πρώην μου βλέπεις
