Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 76

Θέμα: Βελτιωση αποδοσης GLX 50cc

  1. #61
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/08/2015
    Μηνύματα
    1.093
    το μονο που συμφερει όσον αφορά αξιοπιστία-τιμή-απόδοση, είναι ένα οικονομικό 72αρι κυλινδροπίστονο.

    αλλα καλύτερα ασε το GLX στην ησυχία του και πάρε ένα μηχανάκι που να σε ικανοποιεί το γκάζι του.

    off topic: Αμαν πια με τις μετατροπές στα παπια. Μα να προσπαθουν να μετατρέψουν το παπί σε μηχανή? Πάρτε απο την αρχή μηχανή και αφήστε τα βρωμο-παπο-σκούτερ.

    Τα παπια είναι για να σε μεταφέρουν σε κοντινές διαδρομές οικονομικά. Αυτός είναι ο προορισμός τους και τιποτε άλλο. Δεν είναι ούτε για κόντρες, ούτε για μεγάλα ταξίδια, ούτε για adventure και ούτε για να τη βλέπετε valentino rossi στις στροφές της γειτονιάς. Πετάτε τα λεφτά σας άδικα.

  2. #62
    Μέλος
    Εγγραφή
    16/11/2015
    Μηνύματα
    50
    ρε φιλαρα, ναι να σε μεταφερουν, οχι ομως να προσπαθω να ανεβω την ανηφορα του γκαραζ και να καταληγω να σπρωχνω το μηχανακι μεχρι πανω

    και αυτο συμβαινει σχεδον σε καθε ανηφορα !
    3-3.5 ιππους ειναι το κωλο 50cc δεν τραβαει !
    το 3-3.5 με το 8-9 εχει ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα !!!
    δεν ζητησα πως να το κανω 125 διχρονο aprilia να βγαζει 25 αλογα
    Ενα μικρο σταβλακι θελω να κινουμαι με ανεση και με την γκομενα αμα θελω !

  3. #63
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.575
    there is no replacement for displacement λενε οι αμερικανοι..............

  4. #64
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/08/2015
    Μηνύματα
    1.093
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Petroulas Προβολή μηνύματος
    ρε φιλαρα, ναι να σε μεταφερουν, οχι ομως να προσπαθω να ανεβω την ανηφορα του γκαραζ και να καταληγω να σπρωχνω το μηχανακι μεχρι πανω

    και αυτο συμβαινει σχεδον σε καθε ανηφορα !
    3-3.5 ιππους ειναι το κωλο 50cc δεν τραβαει !
    το 3-3.5 με το 8-9 εχει ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα !!!
    δεν ζητησα πως να το κανω 125 διχρονο aprilia να βγαζει 25 αλογα
    Ενα μικρο σταβλακι θελω να κινουμαι με ανεση και με την γκομενα αμα θελω !
    ας επαιρνες 50αρι διχρονο

  5. #65
    Petroulas, δεν υπάρχει λόγος να ανοίγεις διαρκώς νέο θέμα με το ίδιο ερώτημα. Μαζεύτηκαν όλες οι απορίες σου εδώ ώστε να υπάρχουν συγκεντρωμένες και οι απαντήσεις.
    Think faster than you ride

  6. #66
    Με θυμάσαι ρε πούστη ? Το avatar του/της AristidisZ
    Εγγραφή
    24/09/2012
    Μηνύματα
    3.685
    Kυλινδροπίστονο 72άρι, και ένα λίγο πιο μεγάλο καρμπ

    Θα δεις διαφορά

    Μια χαρά ανεβαίνει και ανηφόρες και ότι θες

    Σοβαρά τώρα, θα έβγαζες γιαπωνέζικο μοτέρ για να βάλεις κινεζιά ;;;

    ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές

    Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
    ψαναψόφα φούστη γλάρε

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.232
    Πάντα ήμουν υπέρ της άποψης για τα glx/C50, τα αφήνεις στην άκρη να υπάρχουν και κινείσαι με κάτι σύγχρονο, δυνατό, αξιόπιστο και οικονομικό σε αγορά & χρήση, πχ.http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7892851/

    Διότι στο τέλος της μέρας, τα έξοδα της αναβάθμισης με όλα τα συνεπακόλουθά της θα καταλήξουν να φτάσουν ή και να ξεπεράσουν μια οικονομική αγορά ενός δυνατότερου κ πιο φρέσκου παπιού.

    Προϋπόθεση να αναβαθμίσεις το δίπλωμά σου που θα το βρεις μπροστά σου έτσι κ αλλιώς.

  8. #68
    Μέλος
    Εγγραφή
    16/11/2015
    Μηνύματα
    50

    50cc σε 72cc

    χαιρετε, πως θα κανω το μηχανακι μου απο 50cc σε 72cc
    περα απο κυλινδροπιστονο αλλαζω και καρμπ ?
    ξερει κανεις κοστος ? ευχαριστω !

  9. #69
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    κυλινδροπιστονο, καρμπυρατερ 16αρι, κεφαλη astrea.απο κοστοι πολλα και διαφορα.κανα 100αρικο να υπολογιζεις χοντρικα αν το φτιαξεις μονος σου

  10. #70
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/08/2015
    Μηνύματα
    1.093
    η κεφαλή astrea κατα τη γνώμη μου είναι προαιρετική ίσως και ακατάλληλη, μιας και (αν θυμάμαι καλά) επειδή έχει πολύ μικρότερο θάλαμο καύσης από του 50αριού, θα σηκώσει συμπίεση στο θεό. Προαιρετικό θεωρώ επίσης και το καρμπιρατέρ, αλλά αμα το βαλεις κακό δεν θα κάνεις.

    βαλε αναζήτηση στο car.gr και θα βρεις αυτο που ψάχνεις

    http://www.car.gr/parts/?ca=811&make...&sort=modified

  11. #71
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Άλεξ ή σου ξεφευγει ένα μηδενικό ή θα τα αγοράσει απο σκραπατζίδικο...
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  12. #72
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Άλεξ ή σου ξεφευγει ένα μηδενικό ή θα τα αγοράσει απο σκραπατζίδικο...
    κυλινδρο και πιστονι κανα 50αρικο ιαπωνεζικα, οχι γνησια ομως
    καρμπ κανα 30αρι κινεζικο (δουλευει μια χαρα)
    κεφαλη αν θες βαζεις περιπου 40ε κινεζικη (δεν ειναι για πεταμα)
    αυτες περιπου ειναι οι τιμες για ιμιτασιον πραγματα που θα κανεις τη δουλιτσα σου μια χαρα
    εσυ old επειδη εισαι και λιγο old θυμασαι τις παλιες αναβαθμισεις με τιμες σε γνησια πραγματα
    η 12βολτη κεφαλη εχει πιο μικρο χωρο καυσης απο του astrea

  13. #73
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/06/2009
    Μηνύματα
    357
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045 Προβολή μηνύματος
    Εγώ λέω να βαλει μια τέτοια


    Συνημμένο 356752
    οχι τετοια φιλε, μια φιλτροχοανιτσα στην εισαγωγη και εισαι κομπλε, αυτη ειναι για πιο πολλα χιλιοστα μοτερ......

  14. #74
    Νέο μέλος Το avatar του/της Ανεμοστρόβιλος
    Εγγραφή
    14/09/2013
    Μηνύματα
    18
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Petroulas Προβολή μηνύματος
    χαιρετε, πως θα κανω το μηχανακι μου απο 50cc σε 72cc
    περα απο κυλινδροπιστονο αλλαζω και καρμπ ?
    ξερει κανεις κοστος ? ευχαριστω !
    Κυλινδροπίστονο 72cc, καδένα χρονισμού, ραουλάκι καδένας, δισκάκια όλα γνήσια 150euro. ΄
    Όλα τα υπόλοιπα παραμένουν ίδια. Τώρα όπως πήγαινα μόνος μου πριν, πάω δικάβαλος.
    Τελευταία τροποποίηση από Ανεμοστρόβιλος; 14/04/2016 στις 21:00.

  15. #75
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex k8 Προβολή μηνύματος
    εσυ old επειδη εισαι και λιγο old θυμασαι τις παλιες αναβαθμισεις με τιμες σε γνησια πραγματα
    Αααα... μάλιστααααααααααααα

    Δηλ. του λεμε του ανθρώπου να φτιαξει μηχανακι που θα τον πηγαινει μεν αλλα να μην περναει κοντα απο λαϊκες, ειδικα αν υπαρχουν παγκοι με μπανανες...
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Βελτίωση απόδοσης σε BMW F 650 GS του 2009
    από pasxosGS στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 13/02/2013, 02:18
  2. ΒΕΛΤΙΩΣΗ GILERA RUNNER 50cc ΤΟΥ 2011
    από Evil Genius στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 07/08/2012, 13:00
  3. Βελτίωση μοτέρ GLX
    από billakos1993 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 28/04/2011, 15:55

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF